100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

luisemueller44

Satunnaiset valokatkaisinongelmat vaivaavat Stratus Electricalia

Minun Stratusissani on kehittynyt outo valaistusongelma, jossa valot syttyvät yhtäkkiä itsestään. Takavalot jäävät joskus päälle, vaikka ajovalojen kytkin on pois päältä. Virhekoodeja tarkastellessa on tallennettu sähköisiä ongelmia. Epäilen himmennyskytkintä tai päävalokytkintä viallisiksi, mutta en ole varma, mistä vianmääritystä pitäisi aloittaa. Onko kukaan käsitellyt vastaavia valaistusongelmia Stratusissaan? Olen todella kiinnostunut kuulemaan, mikä oli todellinen korjaus ja suunnilleen korjauskulut. Olisi hienoa tietää, onko kyseessä tyypillisesti kytkimen vaihto vai jotain monimutkaisempaa johdotuksessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

friedhelmbeck1

Koin lähes samanlaisen ongelman Breeze-autossani viime vuonna. Se on melko samanlainen kuin Stratuksesi, koska se on rakennettu samalle alustalle vain kaksi vuotta aiemmin. Koska minulla on kokemusta sähköongelmista, tarkistin ensin sulakeboksin, mutta kaikki näytti siellä olevan kunnossa. Valojen epätavallinen aktivoituminen oli todella ärsyttävää, ja kun vein auton korjaamolle, he löysivät syyn olevan itse asiassa viallinen liitos päävalokytkimen johdotuksessa. Kaapelin kuluminen ajan myötä aiheutti ajoittaisen kosketuksen. Korjaus sisälsi liittimen ja valokytkimen kokoonpanon vaihdon, mikä maksoi lopulta 95 €, mukaan lukien työ. Voisitko kertoa Stratuksesi valmistusvuoden ja moottorityypin? Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama sähköongelma. Myös, milloin nämä oireet alkoivat ilmetä? Huomasitko jonkinlaisen säännönmukaisuuden, esimerkiksi tapahtuuko se useammin kylmällä säällä tai ajon jälkeen? Himmennin voi todellakin olla syyllinen, mutta kokemukseni mukaan päävalokytkimen liitosten tarkistaminen ensin saattaa säästää diagnosointiin kuluvaa aikaa. Mekaanikkosi pystyy testaamaan jatkuvuuden kytkimen kokoonpanon läpi löytääkseen sähkövian tarkemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

luisemueller44 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto oli 3 kuukautta sitten 84500 km:ssä. Epäilin ensin myös valokatkaisijaa ja liitäntöjä. Vein sen tänään korjaamolle, ja he vahvistivat johdotusvian katkaisijakokoonteen lähellä, mikä aiheutti ajoittaista virrankulkua. Takavalot jäivät ilmeisesti päälle korrodoituneen maadoitusjohdon vuoksi. Korjauslaskelma vaikuttaa kohtuulliselta, 180 € osista ja työstä. He ehdottavat sekä päävalokatkaisijan että himmennyssäätimen vaihtamista, koska molemmat näyttävät kuluneilta. Heidän saamansa sähkövian koodit vastaavat kuvaamaasi, ajoittaisia jännitelukemia kytkimessä. Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Jatkamme korjausta ensi viikolla estääksemme muita sähköongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

friedhelmbeck1

Kiitos palautteesta työpajavisiitistäsi. Se vahvistaa melko paljon kokemuksiani: näissä JA-alustan autoissa on pahamaineista sähkövikoja valojärjestelmän ympärillä. 180 €:n tarjous kuulostaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon, että he vaihtavat sekä ajovalojen että himmennyskytkimen kokoonpanon. Kun vaihdoin vain pääkytkimen viime vuonna, kojelaudan valot alkoivat vilkkua muutaman kuukauden kuluttua. Jouduin maksamaan siitä vielä 85 €, joten molempien kytkimien vaihtaminen kerralla on itse asiassa viisaampaa. Korroosioinen maadoitusjohto on myös yleinen vikapaikka. Minulla se uusittiin toisen korjauksen yhteydessä. Varmista, että he tiivistävät uudet liitännät kunnolla, jotta estetään tulevat korroosio-ongelmat takavaloissa. Virtuaheilahteluja näyttävät virhekoodit ovat tyypillisiä kuluneiden kytkinkokoonpanojen oireita. Tämän korjaaminen korjaa todennäköisesti nuo epätavalliset aktivointiongelmat kokonaan. Kilometrimäärän perusteella tämä on melko tyypillinen aika näiden osien vaihtamiselle. Hyvä ratkaisu saada se korjattua pian, sähköongelmien antaminen voi johtaa suurempiin ongelmiin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

luisemueller44 (Kirjoittaja)

Vuoden 2004 Stratukseni on ollut korjauksen jälkeen loistava. Täydellinen ajoitus niiden kuluneiden kytkinten löytämisessä säästyi kalliimmilta korjauksilta myöhemmin. Korjaamo teki perusteellisen työn johtosarjalla ja tiivisti kaikki liitännät asianmukaisesti. Epätavalliset valaistusongelmat loppuivat kokonaan molempien kytkinten vaihdon jälkeen. Ei enää mystisiä takavaloja syttymässä tai kojelaukun valoja toimimattomuutta. Nuo sähkövika koodit ovat tyhjentyneet eivätkä ole palanneet. Kokonaiskustannukset olivat 180 €, mikä tuntuu oikeudenmukaiselta, kun he korjasivat myös korrodoituneen maadoitusjohdon. Heijastinvalojen kytkin toimii nyt sujuvasti ja himmennin säätyminen on johdonmukaista. Suosittelisin ehdottomasti kenelle tahansa, jolla on samanlaisia oireita, tarkistamaan ensin kytkinkokoonpanonsa ja johdotuksensa. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin hyppäsin johtopäätöksiin monimutkaisemmista ongelmista. Korjaus oli paljon suoraviivaisempi kuin alun perin pelkäsin. On hyvä tietää, että nämä valaistusongelmat ovat yleinen kulumiseen liittyvä osa näissä autoissa tässä kilometrimäärässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: