100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MFischer

Sähköviat ja akkuongelmat Toyota Hiace 2018 -mallissa

Vika tallennettu

|

Heikko akku moottoria käynnistettäessä

|

Yleinen sähköinen toimintahäiriö

|

Himmeät tai välkkyvät valot

Hei kaverit, minulla on ongelma minun 2018 Toyota Hiace, bensiini, on jo 234928 KM alas. Viime aikoina huomannut yleisiä sähköongelmia, tallennusvirheitä, valot himmenevät tai välkkyvät ja akku myös kuolee käynnistettäessä. Epäilen, että sillä on jotain tekemistä liittymän 15 katkaisun kanssa. Minulla oli hiljattain huono kokemus mekaanikolta, joten käännyn nyt teidän puoleenne. Onko teillä ollut vastaavia ongelmia? Millaisia kokemuksia teillä oli mekaanikosta? Kaikki neuvot olisivat tervetulleita!

(Käännetty kielestä Saksa)

6 kommentti(a)


Paras vastaus

VickyJaguar

Hei kaveri, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Toyota Hiace dieselissäni. Myös moottorin ohjausyksikön kanssa oli ongelmia. Autoni pelasi samanlaisia pelejä kuin sinun autosi, erityisesti valojen ja akun kanssa. Asia on niin: Kyseessä oli todellakin vika moottorinohjausyksikössä. Kuten tiedät, moottorin ohjausyksikkö ohjaa moottorin tärkeitä toimintoja, kuten polttoaineen ruiskutusta ja sytytyksen ajoitusta. Joten jos se menee pieleen, se voi johtaa vakaviin ongelmiin. Minun tapauksessani moottorinohjausyksikkö oli itse asiassa vaihdettava kokonaan. Mekaanikkoni hoiti kaiken kunnolla. Se ei ollut mikään pikkujuttu, mutta se ei ollut täysi katastrofi. Kannattaa varmaan hakea asiantuntija mahdollisimman pian, ennen kuin tilanne pahenee. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

MFischer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että jaat kokemuksesi, siitä voi olla todella paljon apua. Kuulostaa siltä, että minulla on sama ongelma. Muistatko paljonko moottorinohjausyksikön vaihto maksoi sinulle? Ja oliko sen jälkeen muita ongelmia vai sujuiko kaikki ongelmitta? Odotan innolla vastaustasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

VickyJaguar

Hei, olen iloinen, että pystyin auttamaan sinua hieman. Loppujen lopuksi käytin noin 1000 euroa moottorinohjausyksikön vaihtoon. Älä järkyty hinnasta, kaikki toimi sen jälkeen kuin kello. Mekaanikkokäynnin jälkeen sähköongelmat ovat hävinneet. Välkkyvät valot, heikko akku, kaikki poissa. Myös katkos liittimessä 15 on korjattu - se rauhoitti minua enemmän kuin mikään muu. Sen jälkeen minulla ei ole ollut muita ongelmia. Toivottavasti teillä on sama onni - peukut pystyyn!

(Käännetty kielestä Saksa)

MFischer (Kirjoittaja)

Kiitos paljon, kaveri! Tuo on todella rauhoittavaa kuulla. Tietenkin 1000 euroa on paljon rahaa, mutta jos kaikki toimii sen jälkeen taas kuin kello, se on luultavasti sen arvoista. Ja rehellisesti sanottuna alan ymmärtää, että se on luultavasti tarpeen. Käyn ammattilaisen luona ja toivottavasti ratkaisen tämän ongelman pian. Kiitos vielä kerran avusta, arvostan sitä todella paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

maarou

Moottorini ei kiihdy sylinterin pään tiivisteen vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Ranska)

CarlyMechanic

@maarou

Moottorini ei kiihdy sylinterin pään tiivisteen vaihdon jälkeen.

On mahdollista, että ajoitus on väärässä tiivisteen vaihdon jälkeen. Suosittelen tarkistamaan nokka- ja kampiakselin ajoitusmerkit. Jos ne eivät ole oikein kohdakkain, se voi aiheuttaa sen, että moottori käy huonosti tai ei kiihdy. Jos et uskalla tehdä tätä itse, olisi parasta antaa mekaanikon katsoa asia. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään