Sähköongelmia 2021 Fiat Toro -mallissa 141,659 km:n jälkeen: neuvoja etsimässä

Hei, minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2018 Fiat Tipon kanssa, se on kuitenkin diesel, ja se oli ajanut noin 120 000 km. Paljon ongelmia sähköjen kanssa, valot himmenivät, jopa akku tuskin kitisi käynnistyksen yhteydessä. En usko, että se johtui siitä, että pääte 30 toimi väärin. Kävi ilmi, että akku oli tyhjä. Minun kokemukseni? Vein autoni korjaamolle, ja siellä olevat kaverit tekivät ensin täydellisen diagnostiikkatestin, mutta eivät saaneet selville, mistä vika johtui. Mutta kun merkit viittasivat johonkin sähköongelmaan, he tarkistivat vaihtovirtageneraattorin ja bingo - akku oli vajaalatautunut. He vaihtoivat akun ja korjasivat generaattorin. En ole mikään asiantuntija, mutta sen perusteella, mitä olen ymmärtänyt, viallinen generaattori voi vaikuttaa akun kykyyn pitää lataus, minkä vuoksi edellinen akkuni tyhjeni. Älä laiminlyö tätä, se voi aiheuttaa suurempia ongelmia myöhemmin. Oireesi ovat melko samanlaiset kuin omani, näyttää siltä, että kyseessä on akun ja generaattorin yhdistelmä. Mutta vie se luotettavalle mekaanikolle. Jos kyseessä on vaihtovirtageneraattori- tai akkuongelma, se selviää nopeasti. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yo, on erittäin mielenkiintoista kuulla, että sinulla oli samanlainen ongelma Tiposi kanssa. Eli akkusi oli kuollut kuin kivi ja generaattori alimitoitti sitä salakavalasti, vai? Pidän ehdottomasti neuvosi mielessä, enkä aio laiminlyödä tätä. Sait minut miettimään, kuinka paljon minun pitäisi alkaa säästää. Muistatko paljonko nuo korjaukset lopulta maksoivat sinulle? Onko sinulla ollut korjauksen jälkeen muita asiaan liittyviä ongelmia vai oliko autosi sähkösaaga siinä vaiheessa ohi? Kiitos vielä kerran avusta, kaveri!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, mekaanikon kanssa käydyn keskustelun jälkeen päätelaitteen 30 keskeytys saatiin korjattua. Lopulta huomattiin, että kyse oli yksinkertaisesti akun viasta. Teknikko joutui lataamaan akun uudelleen ja katsoi sen perusteellisesti läpi. Se maksoi minulle noin 290 euroa, saattaa kirpaista hieman, mutta sen arvoista ottaen huomioon sen tarjoaman mielenrauhan. Siitä lähtien, kun mekaanikko sai sen korjattua, Tiponi on kulkenut sulavammin kuin Michael Bublén ääni, eikä yhtään sähköongelmaa ole raportoitavana. Näyttää siltä, että autoni "kummitus"-saaga päättyi siihen! Jos minulta kysytään, akkuongelman korjaaminen auttaa varmasti myös sinun Toroasi. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kippis kaikille näkemyksille! Kokemuksesi Tipostasi rauhoittaa minua. Okei, taidan varautua noin 300 euroon enemmän tai vähemmän. Mieluummin myös laitan rahat likoon ja saan sen mielenrauhan, josta puhut. Jännä kuulla, että Tiposi on toiminut korjauksen jälkeen yhtä sujuvasti kuin Bublé! Antaa minulle toivoa, että oman "kummitteluni" loppu on lähellä! Jakamasi tiedot ovat korostaneet akun ja vaihtovirtageneraattorin perusteellisen tarkastuksen tärkeyttä. Teen sen varmasti. Kiitos paljon ja toivottakaa onnea! Valmis tämä sähköinen painajainen!

(Käännetty kielestä Englanti)