S6 Ikkunoiden ohjaimet kuolleet, säädinvirheen korjaus tarvitaan

Minulla oli samanlainen ikkunan säätimen ongelma vuoden 2019 Audi S4:ssä. Akun vaihdon jälkeen kaikki sähköiset ikkunat eivät enää vastanneet. Ikkunakytkinjärjestelmä piti alustaa uudelleen, mikä on yleinen ongelma akun irrottamisen tai vaihtamisen jälkeen. Ikkunoiden nollausmenettely korjasi alustusvirheen minun tapauksessani. Seuraavassa kerrotaan, miten se toimi: 1. Käännä sytytysvirta ON-asentoon 2. Käännä sytytysvirta ON-asentoon. Pidä ikkunakytkintä alhaalla, kunnes ikkuna aukeaa kokonaan 3. Paina ja pidä sitä alhaalla. Vapauta kytkin 4. Vedä kytkin ylös ja pidä sitä alhaalla, kunnes ikkuna sulkeutuu kokonaan 5. Pidä kiinni vielä 2 sekuntia 6. Toista tämä jokaiselle ikkunalle Jos nollaus ei onnistu, todennäköisiä syitä ovat mm. seuraavat: Viallinen ikkunamoottori, Viallinen ikkunan säädin, Vaurioitunut ikkunakytkin, Sähköjärjestelmän tietoliikennevirhe Jos nollaus ei ratkaise ongelmaa, komponentin vaihto on tarpeen. Auton elektroniikka on diagnosoitava asianmukaisesti, jotta voidaan määrittää, aiheuttaako toimintahäiriön ikkunamoottori, säätimen kokoonpano vai kytkin. On suositeltavaa, että valtuutettu jälleenmyyjä tekee diagnoosin, koska he voivat toimia oikein ajoneuvon järjestelmien kanssa. Tämä ei yleensä ole vakava mekaaninen ongelma, mutta se edellyttää asianmukaista diagnoosia, jotta voidaan välttää väärien komponenttien vaihtaminen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi sähköikkunoita koskevista ongelmista. Minulla oli täsmälleen sama ongelma S6:ssani viime kuussa. Kokeilin nollausmenettelyä tuloksetta ja jouduin vaihtamaan ikkunan säätimen. Viallisiin osiin pääsemiseksi tarvittiin ovipaneelin irrotus. Saitko koskaan selville lopullista korjauskustannusta tapauksessasi? Mietin myös, onko sinulla ollut ikkunan vianmääritysongelmia korjauksen jälkeen? Korjaukseni oli melko tuore ja olen utelias pitkäaikaisesta luotettavuudesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoa kuulla takaisin S6-ikkunatilanteestasi. Alkuperäisen akun vaihdon jälkeen, joka laukaisi ikkunaongelmat, korjaus oli itse asiassa melko suoraviivainen. Ikkunoiden alustamisongelma selvisi sen jälkeen, kun korjaamo vaihtoi ajoneuvoni akun, mikä maksoi yhteensä 290 euroa. Ikkunoiden säätimet ovat sen jälkeen toimineet moitteettomasti, eikä ikkunoiden lisävianmääritystä ole tarvittu. Sinun tapauksessasi ikkunan säätimen vaihto ja ovipaneelin irrotus oli tarpeen, mutta minun tapaukseni ratkaistiin pelkällä akun vaihdolla. Auton elektroniikka näyttää olevan herkempi sähkökatkoksille kuin vanhemmissa malleissa, mikä selittää, miksi ikkunaongelmat tulevat usein esiin akkutyön jälkeen. Korjauksesta on kulunut noin 8 kuukautta, ja kaikki ikkunatoiminnot ovat edelleen täydellisiä ilman alustusvirheitä tai muita ongelmia. Alun perin jakamani ikkunoiden nollausmenettely toimii hyvin rutiininomaisissa nollauksissa, mutta kuten huomasit, joskus tarvitaan syvällisempiä korjauksia, kun komponentti vikaantuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Halusin vain päättää tämän korjauskokemuksellani. Yritettyäni ikkunan nollausmenettelyä tuloksetta vein sen sertifioituun liikkeeseen. Ikkunan moottori ja säätimen kokoonpano oli vaihdettava. Korjaus kesti noin 3 tuntia diagnoosi mukaan luettuna. Kokonaiskustannukset olivat 780 euroa osista ja työstä. Heidän oli irrotettava ovipaneeli, jotta he pääsivät käsiksi vialliseen ikkunan säätimeen. Ikkunoiden säätimet toimivat nyt täydellisesti, ja käynnistysvirhe on poistunut. Korjaamo selitti, että veden tunkeutuminen oli vahingoittanut ikkunan moottorin osia ajan myötä. He tarkistivat kaikki muut ikkunat ja varmistivat, että ne toimivat asianmukaisesti. Korjauksesta on kulunut 2 viikkoa, eikä ongelmia ole ilmennyt. Sähköiset ikkunat toimivat nyt moitteettomasti, ja korjaus vaikuttaa vakaalta. Kaiken kaikkiaan hyvä oppimiskokemus, vaikkakin kallis. Ainakin nyt tiedän, mitä tarkastan ensin, jos ikkunaongelmia ilmenee uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)