S5:n konepelti- ja turvatyynyvaroitukset merkitsevät turvajärjestelmähälytystä

Minulla oli samanlaisia varoituksia vuoden 2016 Audi S4:ssä, jossa on sama 3.0L TFSI-moottori. Aktiivisen konepellin ja turvatyynyjärjestelmän varoitukset viittaavat yleensä vikaan auton turvaverkossa, erityisesti törmäysanturijärjestelmässä. Kun nämä varoitukset ilmestyivät, alustava diagnostiikka paljasti lauenneet toimilaitteet, mutta perimmäinen syy oli itse asiassa etutörmäystunnistimen vikaantunut liitäntä. Auton elektroniikka rekisteröi vääriä hälytyksiä, mikä sai turvajärjestelmän luulemaan, että törmäys oli lähellä. Tämä vaati sertifioidun teknikon huomiota, sillä koko etutörmäysanturiryhmä oli kalibroitava uudelleen. Aktiivinen konepeltijärjestelmä on kriittinen auton turvallisuusominaisuus, joka käynnistyy millisekunneissa onnettomuuden aikana, joten kaikki viat on diagnosoitava ja korjattava asianmukaisesti. Korjaus sisälsi: Vaikka kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, korjaus ei ollut monimutkainen ammattitaitoiselle teknikolle, jolla oli asianmukaiset diagnoosilaitteet. Auton turvajärjestelmää ei saa koskaan jättää huomiotta, jos siinä on useita vikoja, sillä se voi vaarantaa turvatyynyn laukeamisen todellisessa törmäyksessä. Kilometrimäärän perusteella koko anturiverkko kannattaa tarkastuttaa, sillä johdinsarjojen heikkeneminen on yleistä tässä iässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli täsmälleen sama ongelma S5:ssäni viime kesänä. Törmäystunnistusjärjestelmä antoi jatkuvasti vääriä varoituksia, ja konepellin lukon turvatoiminto näytti jatkuvasti järjestelmävikailmoituksia. Korjaus korjasi ongelman täysin, ja törmäystunnistusjärjestelmä toimii nyt täydellisesti. On kulunut 6 kuukautta ilman toistuvia ongelmia. Johdinsarja piti vaihtaa ja koko turvajärjestelmä kalibroida uudelleen. Muistatko, kuinka paljon maksoit korjauksesta? Olisitko myös utelias, jos sinulla olisi ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri liikkeestä, jossa kiihtyvyysanturi vaihdettiin. Kokonaiskorjaus maksoi 315 euroa, mikä korjasi aktiivisen konepellin vian kokonaan. Auton anturijärjestelmä on toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Toisin kuin sinun johdinsarjasi kanssa kävi, minun ongelmani eristettiin vialliseen törmäysanturiin, joka lähetti vääriä signaaleja törmäystunnistusjärjestelmään. Jalankulkijoiden turvatoiminnot toimivat nyt oikein ilman mitään varoitusviestejä. Muita sähköongelmia ei ole ilmennyt viime kuukausien aikana. Auton elektroniikka vaikuttaa vakaalta, ja kaikki turvajärjestelmät toimivat suunnitellusti. Säännölliset diagnostiikkatarkastukset osoittavat, että kaikki kommunikoivat asianmukaisesti turvallisuusverkossa. Investointi kannatti mielenrauhan vuoksi, kun tiedämme, että auton turvajärjestelmät ovat täysin toimintakuntoisia. Viallinen anturi voi vaikuttaa vähäpätöiseltä, mutta se voi vaarantaa koko turvajärjestelmän, jos siihen ei puututa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Halusin vain sulkea silmukan tästä ongelmasta saamastani kokemuksesta. Vein sen sertifioituun liikkeeseen viime viikolla sen jälkeen, kun järjestelmän vikavaroitukset huolestuttivat enemmän. Mekaanikko löysi syöpyneen johdotuksen ja viallisen törmäysanturin, jotka aiheuttavat jalankulkijoiden turvajärjestelmien toimintahäiriöitä. Kokonaislasku oli 480 euroa osista ja työstä. Korjausprosessi oli suoraviivainen, he vaihtoivat vaurioituneen johdotuksen, asensivat uuden anturin ja kalibroivat auton elektroniikan uudelleen. Auton turvajärjestelmä toimii nyt täydellisesti ilman varoitusvaloja tai vääriä hälytyksiä. Olen todella helpottunut, että tämä on korjattu kunnolla. Kaikki törmäystunnistusominaisuudet ovat palautuneet normaaliksi, ja luotettavuus tuntuu nyt paljon paremmalta. Muita sähköongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Kannattaa ehdottomasti tehdä se oikein eikä yrittää pikakorjauksia, jotka voivat vaarantaa turvallisuuden. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään, mistä oli kyse.

(Käännetty kielestä Englanti)