S1 TPMS-anturit aiheuttavat vääriä matalapainehälytyksiä

Minulla oli juuri tämä ongelma vuoden 2015 S3:ssa viime kaudella. Alhaisen rengaspaineen varoitus tuli jatkuvasti näkyviin, vaikka rengaspaineen lukemat olivat oikeat. Aluksi luulin, että kyseessä oli vain rengaspaineanturin vika, mutta kävi ilmi, että TPMS-anturin paristot olivat tyhjentyneet. Ilmaventtiiliin integroidut anturit kestävät yleensä 5-7 vuotta ennen paristojen tyhjenemistä. Kun ne vikaantuvat, ne laukaisevat vääränlaiset rengasvaroitukset. Pelkkä järjestelmän nollaaminen tuo vain tilapäistä helpotusta, kuten sinun tapauksessasi tapahtui. Ratkaisu edellytti kaikkien neljän TPMS-anturin vaihtamista, koska ne olivat kaikki samasta tuotantoerästä ja niissä oli samanlaista kulumista. Tämä ei ole vakava mekaaninen ongelma, mutta se vaatii asianmukaista diagnoosia ja vaihtoa, jotta se voidaan ratkaista pysyvästi. Skannaustyökalu vahvisti useita järjestelmään tallennettuja anturivikoja. Vaihdon jälkeen järjestelmä piti alustaa ja koodata asianmukaisesti. Kannattaa huomata, että muiden kuin OEM-antureiden käyttö voi aiheuttaa yhteensopivuusongelmia auton valvontajärjestelmän kanssa. Varoitusjärjestelmä tekee itse asiassa työtään ja varoittaa sinua anturivioista eikä todellisesta matalarengastilasta. Tämän korjaaminen sertifioidussa korjaamossa on suositeltavaa, koska anturin asianmukainen ohjelmointi on olennaisen tärkeää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä TPMS-anturia koskevasta ongelmasta. Kun kaikki anturit vaihdettiin ja renkaiden täyttöaste tarkistettiin asianmukaisesti, varoitusvalot lakkasivat vihdoin näkymästä. Se auttoi todella ratkaisemaan sen ärsyttävän anturivian, joka ilmestyi jatkuvasti kojelautaan. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko anturin vaihdosta? Onko sinulla ollut myös muita rengaspaineiden valvontaongelmia korjauksen jälkeen? Minulla on kulunut muutama kuukausi, ja toistaiseksi kaikki on hyvin, mutta mietin, pitäisikö minun varoa mitään erityistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit kustannuksista. Kun TPMS-anturit vaihdettiin viime kaudella, en ole kokenut mitään rengaspaineanturin vikailmoituksia. Järjestelmä toimii nyt täydellisesti ja näyttää tarkkoja lukemia, kun teen säännöllisiä rengastarkastuksia. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 280 euroa, joka kattoi uudet anturiparistot, ohjelmoinnin ja täydellisen ilmanpainetarkastuksen. Vaikka hinta saattaa tuntua kalliilta, luotettava rengaspaineiden valvonta on ratkaisevan tärkeää turvallisuuden ja renkaiden pitkäikäisyyden kannalta. Varmista, että suoritat säännölliset rengastarkastukset myös toimivilla antureilla. Ilmaventtiilianturien on arvioitu kestävän vielä 5-7 vuotta, joten ne kestävät vielä jonkin aikaa. Tarkkaile vain ilmanpainemittareita kausittaisten renkaanvaihtojen yhteydessä, jotta kaikki pysyy kalibroituna oikein. Tärkeintä oli saada oikea diagnoosi eikä vain nollata järjestelmää, kuten ensimmäinen mekaanikkosi yritti. Toimiva TPMS antaa mielenrauhan, erityisesti kun on kyse oikean rengaspaineen ylläpitämisestä ympäri vuoden.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avusta tässä TPMS-ongelmassa. Viimein sain sen ratkaistua viime viikolla. Kävin eri liikkeessä, joka oli erikoistunut rengaspaineiden valvontajärjestelmiin. He diagnosoivat juuri sen, mitä mainittiin, että anturin paristot olivat tyhjentyneet ja laukaisivat nämä väärät varoitukset. Maksoivat lopulta 295 euroa koko työstä, kaikki neljä TPMS-anturia vaihdettiin ja lisäksi ohjelmointi. Enemmän kuin halusin käyttää, mutta se oli sen arvoista, kun pääsin vihdoin eroon jatkuvista varoituksista, jotka koskevat alhaisia rengaspaineita. Mekaanikko näytti minulle vanhat anturit ja selitti, miten integroidut ilmaventtiiliyksiköt toimivat, mikä auttoi ymmärtämään, miksi pelkkä nollaus ei korjannut asiaa. Liikkeessä tarkistettiin myös renkaiden täyttö ja kalibroitiin järjestelmä. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa ilman yhtäkään varoitusvaloa. Onpa helpotus, etten näe tuota anturivikailmoitusta joka kerta, kun käynnistän auton. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että pikakorjausten sijasta on tehtävä kunnollinen diagnoosi.

(Käännetty kielestä Englanti)