RSQ3:n heikko käynnistysongelma viittaa terminaalin 30 ongelmaan.

Minulla oli viime talvena hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2011 Q3 2.0 TFSI:ssä. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, lähinnä perushuollosta ja sähkövianetsinnästä. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, heikkoa käynnistystä ja epäjohdonmukaista käynnistymistä. Aluksi luulin, että kyse oli vain latausjärjestelmästä, mutta kävi ilmi, että akku oli vikaantunut huolimatta siitä, että jännite oli hyvä levossa. Korjaamo teki täydellisen diagnoosin, joka paljasti jännitteen laskevan kuormituksessa. He jäljittivät ongelman koko käynnistyspiirin läpi ja tarkistivat sulakerasian liitännät ja johdinsarjan mahdollisten ongelmien varalta. Minun tapauksessani akku ei ollut vain tyhjentynyt, vaan se oli itse asiassa viallinen, eikä se pystynyt ylläpitämään asianmukaista käynnistysjännitettä. Korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 290 euroa sisältäen osat ja työn. Ennen kuin ehdotatte tarkempia ratkaisuja, voisitteko kertoa: Tämä auttaisi määrittämään, onko kyseessä sama perussyy vai onko sytytyskytkin syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto oli 126000 KM:n kohdalla. Vastausten perusteella ongelmani eroaa hieman. Kun katkaisija oli tarkistettu, korjaamoni löysi syöpyneitä liittimiä sulakerasian sisältä. Myös johtosarjan liitännät käynnistimen kohdalla olivat vaurioituneet lämpöaltistuksesta. Sähkövika osoittautui monimutkaisemmaksi kuin pelkkä akkuongelma. Latausjärjestelmä testattiin kunnossa, mutta huono johtavuus vaurioituneiden johtojen kautta aiheutti jännitteen putoamista käynnistyksen aikana. Lopullinen korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset: 450 euroa Käynnistys on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Perusteellisen sähködiagnoosin tekeminen säästi tarpeettomalta osien vaihtamiselta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit yksityiskohtia korjauksestasi. Korroosio sulakerasiassa ja lämpövaurioitunut johdotus selittää ajoittaisen käynnistymisen täydellisesti. Minulla oli lähes samanlaiset havainnot Q3:n kohdalla perusteellisemman testauksen jälkeen. Se, mikä aluksi näytti oikosululta, osoittautui huonontuneeksi johdotukseksi, joka aiheutti vastuksen. Jännitehäviö käynnistyksen aikana oli massiivinen noiden huonojen liitäntöjen vuoksi, ja se sai käynnistysmoottorin kuulostamaan täsmälleen kuvaamaltasi. Tarkista virtalähteen liitännät sulakerasiassa noin 6 kuukauden välein. Siihen jää kosteutta, joka voi aiheuttaa korroosiota. Kevyt kerros dielektristä rasvaa liittimiin auttaa estämään tämän. Korjauskustannukset olivat samanlaiset, yhteensä noin 420 euroa. Johdinsarja oli suurin kustannuserä, mutta se kannatti vaihtaa kunnolla sen sijaan, että yrittäisi osittaisia korjauksia, jotka saattavat epäonnistua uudelleen. Itse käynnistinmoottori oli itse asiassa kunnossa myös minun tapauksessani, se sai vain liian vähän virtaa. Oli hyvä, että he jäljittivät koko virtapiirin sen sijaan, että olisivat vain vaihtaneet osia. Näitä käynnistysongelmia voi olla hankala diagnosoida ilman kunnollista testausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit monimutkaisesta sähköongelmastasi. Syövyttyneiden liittimien aiheuttama oikosulku on oireiden perusteella täysin järkevää. Johdinsarjan vaurioituneiden osien vaihtaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu verrattuna pelkkään liitäntöjen puhdistamiseen. Korjaamoni löysi samanlaisia lämpövaurioita käynnistysmoottorin läheltä, kun he alkoivat jäljittää virransyöttöreittiä. Sekä sytytyskytkin että latausjärjestelmä olivat kunnossa, mutta johdotuksen eristys oli heikentynyt niin paljon, että se aiheutti vastuksen. Lopullinen korjauserittely: Yhteensä: 450 euroa Olen todella iloinen, että he tekivät kunnollisen sähködiagnoosin sen sijaan, että olisivat vain vaihtaneet käynnistimen. Auto käynnistyy nyt täydellisesti, eikä käynnistys ole enää heikkoa. Aion ehdottomasti tarkistaa sulakerasian liitännät säännöllisesti, jotta voin havaita mahdollisen uuden korroosion ajoissa. Arvostan sitä, että kaikki jakavat kokemuksiaan, sillä se auttoi vahvistamaan, että kyseessä oli todennäköisesti sähköongelma, ennen kuin tuhlasin rahaa hyvien osien tarpeettomaan vaihtamiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)