Hotwheels
RS7:n turvatyynyn varoitusvalo tarvitsee kiireellisen turvallisuustarkastuksen
Turvatyynyn varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta turvatyynyn varoitusvalosta. Minulla oli RS7:ssä sama törmäysanturiongelma, ja jälleenmyyjä löysi viallisen johdotuksen istuimen alta, joka oli samanlainen kuin sinun tapauksessasi. Korjasin sen noin 3 kuukautta sitten, eikä varoitusvalo ole sen jälkeen palannut. Muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi tapauksessasi? Mietin vain, maksoinko liikaa. Onko sinulla ollut myös muita turvajärjestelmän varoituksia tai ongelmia korjauksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
On hienoa kertoa, että mekaanikkoni vierailun jälkeen turvatyynyjärjestelmän vika oli täysin korjattu. Ongelma osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäilin, eli vaurioituneeksi johtoliitännäksi matkustajan istuimen alla. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi viallisen johtoliitännän korjaamisen ja turvatyynyanturijärjestelmän nollaamisen. Korjauksen jälkeen S7:n turvatyynyn varoitusvalo ei ole enää palanut, ja auton turvajärjestelmät toimivat täydellisesti. Muita turvatyynyanturin varoituksia tai turvajärjestelmäongelmia ei ole ilmennyt viimeisen vuoden aikana. Korjauksen kohtuulliset kustannukset osoittavat, että kaikki turvatyynyjärjestelmän ongelmat eivät vaadi kalliita korjauksia. Kunnollinen diagnostiikkatutkimus auttaa tunnistamaan nämä yksinkertaisemmat ongelmat verrattuna monimutkaisempiin turvatyynyjen korjaustarpeisiin. Kuvauksesi perusteella sinulla oli todennäköisesti hyvin samanlainen ongelma. Tärkeintä on, että molemmissa ajoneuvoissamme on nyt täysin toimivat turvajärjestelmät, mikä on ratkaisevan tärkeää turvatyynyjen asianmukaisen laukeamisen kannalta onnettomuustilanteessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Vein RS7:n sertifioituun Audi-liikkeeseen viime viikolla luettuani täältä saadut ehdotukset. Turvatyynyn korjaus oli suoraviivainen, he löysivät ja korjasivat löysän liittimen matkustajan istuimen alta, joka laukaisi turvatyynyanturin varoituksen. Kokonaiskustannukset olivat 120 euroa sisältäen diagnostiikan ja turvajärjestelmän nollauksen. Mekaanikko tarkisti myös, onko turvatyynyjen palautusilmoituksia, mutta ei löytänyt mitään, joka koskisi minun malliani. Koko prosessi kesti noin 2 tuntia, ja auton turvajärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Mitään varoitusvaloja ei ole ilmestynyt korjauksen jälkeen. Vaikka olin aluksi huolissani suuresta korjauksesta, korjaus osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi ja edulliseksi. Olen todella iloinen, etten lykännyt tämän turvatyynyvaroituksen käsittelyä, kun otetaan huomioon, kuinka kriittisiä nämä turvajärjestelmät ovat.
(Käännetty kielestä Englanti)
Turvatyynyn varoitusvalon ongelma vaatii välitöntä huomiota, koska se vaikuttaa turvajärjestelmän toimintaan. Samanlainen tilanne tapahtui vuoden 2013 Audi S7:ssä, jossa varoitusvalo ilmoitti vian turvatyynyn laukeamisjärjestelmässä. Yleisimmät syyt ovat: Löysät tai syöpyneet johtoliittimet istuinten alla, Viallinen kellojousi ohjauspyörässä, Vaurioituneet istuimen käyttöasteen tunnistimet, Kytkentäongelmat turvatyynyn ohjausmoduulissa Minun tapauksessani oli kyse vaurioituneesta johtosarjan liittimestä matkustajan istuimen alla. Korjaus edellytti pääsyä liitinkokoonpanoon ja sen vaihtamista. Vaikka tämä korjaus ei ole mekaanisesti monimutkainen, se on autojen turvallisuuden kannalta kriittinen ja vaatii erityisiä diagnostiikkalaitteita, jotta järjestelmä voidaan nollata asianmukaisesti. Useita Audin tämän ajanjakson malleja koskeva turvatyynyjen palautuskampanja on käynnissä. Kannattaa tarkistaa, koskeeko se ajoneuvoasi ennen korjausten aloittamista. Kustannuksista riippumatta tätä asiaa ei kannata lykätä. Turvatyynyjärjestelmä saattaa epäonnistua onnettomuustilanteessa, jos se ei toimi kunnolla. Pyydä sertifioitua korjaamoa suorittamaan täydentävän turvajärjestelmän täydellinen diagnostiikka tarkan vikakoodin tunnistamiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)