RS7-vaihteistoasiat: Limp Mode -hälytys.

Olen kokenut samanlaisia oireita vuoden 2018 RS5:n kanssa, ja nämä vaihteistoasiat viittaavat yleensä muuhun kuin pelkkään rutiiniongelmaan. Nykivä vaihtaminen yhdistettynä limp-tilaan viittaa vahvasti mahdolliseen voimansiirron toimintahäiriöön, johon voi liittyä useita järjestelmiä. Kun ohjausmoduulini havaitsi epäsäännöllisyyksiä, kävi ilmi, että momentinmuunnin oli vikaantunut, mikä aiheutti samanlaista epäröintiä vaihteen kytkennän aikana. Vianmäärityskoodit paljastivat, että myös ajonvakautusjärjestelmä kärsi siirtokotelon ongelmista. Huolestuttavinta oli, että alkuperäinen siirtokotelo-ongelma oli aiheuttanut ABS-järjestelmään seurannaisvaurioita. Alun perin epätasainen vaihtaminen johti lopulta sähköisten ja mekaanisten ongelmien kaskadiin, joka vaati välitöntä huomiota lisävahinkojen estämiseksi. Tämäntyyppiset ongelmat vaativat yleensä erikoisdiagnostiikkalaitteita ja asiantuntemusta. Oireidesi ja kokemukseni perusteella tätä ei kannata odottaa. Limp-tilan ja voimansiirto-ongelmien yhdistelmä viittaa usein vakavaan perussairauteen, joka voi johtaa laajempiin vaurioihin, jos siihen ei puututa nopeasti. Ajonhallintajärjestelmä ja vaihteensiirto toimivat läheisessä yhteistyössä, joten kun jommassakummassa ilmenee ongelmia, on tärkeää tarkastuttaa molemmat perusteellisesti. Suosittelen vahvasti, että etsitään sertifioitu liike, joka on erikoistunut suorituskykyisiin ajoneuvoihin, eikä lykätä korjausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi RS5:stä. Oli hyödyllistä kuulla, miten vaihteisto-ongelmasi muuttui suuremmaksi ongelmaksi. RS7:ssä oli samanlaisia varoitusmerkkejä ennen pääkorjauksia, ja myös vianmäärityskoodit viittasivat useisiin järjestelmävikoihin. Kun se korjattiin viime kuussa, auto toimii nyt täydellisesti, eikä enää ole limp-tilaa tai vaihteenvalitsinongelmia. Ihmettelen vain korjauskustannuksia sinun tapauksessasi, ja oletko huomannut muita ongelmia ilmenneen alkuperäisen korjauksen jälkeen? Mekaanikkoni mainitsi, että nämä ongelmat palaavat joskus, jos kaikkia osia ei ole tarkastettu kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mukava kuulla, että RS7:si toimii nyt moitteettomasti. Korjaukseni jälkeen siirtokotelon limp-tilaongelma ei koskaan palannut. Diagnoosikoodit poistettiin ja ABS-järjestelmäni palautettiin ilman kustannuksia, koska sen katsottiin olevan tehtaaseen liittyvä ongelma, joka vaikutti useisiin komponentteihin. Vääntömomentinmuuntimeni oli lopulta kunnossa perusteellisen tarkastuksen jälkeen, toisin kuin alun perin epäiltiin. Ajonvakautusjärjestelmän varoitukset katosivat, kun pääongelma oli ratkaistu. Siitä on nyt kulunut yli vuosi ilman vaihteisto-ongelmia tai varoitusvaloja. Tärkeintä oli löytää pätevä teknikko, joka ymmärsi, miten nämä järjestelmät ovat vuorovaikutuksessa keskenään. Asianmukainen diagnostiikka säästi tarpeettomilta osien vaihdoilta ja esti toistuvat ongelmat. Voimansiirron käyttäytymisen säännöllinen seuranta on osoittanut, että kaikki on pysynyt vakaana. Suosittelen pitämään silmällä vaihteiston nestetasoja ja lämpötilalukemia, vaikka se on nyt korjattu. Nämä varhaiset indikaattorit voivat auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat, ennen kuin ne käynnistävät hitaustilan uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun olin viikkoja kärsinyt tästä päänsärystä, sain vihdoin RS7:ni kuntoon sertifioidussa suorituskykyliikkeessä. Mekaanikko löysi useita vikakoodeja, jotka liittyivät siirtolaatikkoon ja voimansiirron toimintahäiriöön. Kävi ilmi, että vaihteenvalitsimen ongelmat liittyivät vikaantuneeseen ohjausmoduuliin, joka aiheutti vaihteiston epäsäännöllisen käyttäytymisen. Korjaus kesti kolme päivää ja maksoi 4800 euroa, mutta vääntömomentinmuuntimen kamppailun seuraaminen sai minut ymmärtämään, että odottaminen olisi aiheuttanut enemmän vahinkoa. Korjauksen jälkeen vaihteiden vaihtaminen on sujunut pehmeästi, eikä varoituksia ole enää tullut. Teknikko selitti kaiken selkeästi ja näytti kuluneet osat. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossani. Joskus oikeasta asiantuntemuksesta maksaminen säästää rahaa pitkällä aikavälillä. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa korjausta. Auto tuntuu taas kuin uudelta, ja opin läksyni siitä, että vaihteistoasiat on otettava vakavasti alusta alkaen. Aion ehdottomasti pysyä tässä liikkeessä tulevissa huoltotöissä.

(Käännetty kielestä Englanti)