RS7 Puhallinmoottorin vika: Kuollut ilmavirta tarvitsee korjausta

Koska minulla on ollut samanlaisia ongelmia lämmittimen tuulettimen kanssa vuoden 2014 S6:ssa, voin samaistua tähän ongelmaan. Ilmanvirtauksen täydellinen katoaminen tuuletusaukkojen kautta puhaltimen nopeudensäätimestä huolimatta on klassinen merkki puhallinmoottorin vikaantumisesta. Minun tapauksessani ongelmaksi osoittautui puhallinmoottorin vikaantuminen, ei sähköjohtojen vikaantuminen. Diagnoosi osoitti, että puhallinkoteloon oli päässyt roskia, mikä aiheutti moottorin jumiutumisen. Matkustamon puhallin oli vaihdettava kokonaan, myös ympäröivä kokoonpano, koska moottori oli vaurioitunut. Korjaus oli merkittävä mutta yksinkertainen. Teknikon oli poistettava hansikaslokero ja kojelaudan alaosat päästäkseen käsiksi puhallinmoottorikokoonpanoon. He myös puhdistivat ilmanottoaukon alueen, jotta roskat eivät kerääntyisi sinne tulevaisuudessa. Tämä on tyypillisesti vakava korjaus, joka edellyttää asianmukaisia diagnoosilaitteita sähköjärjestelmien ja puhallinmoottorin toiminnan tarkistamiseksi. Kuvaamasi oireet, ilmankierron puuttuminen ja ilmavirran täydellinen katoaminen, vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin. Kun otetaan huomioon RS7:n kilometrit, tämäntyyppinen vika ei ole harvinainen. Harkitse tarkistuttamista pian, sillä ajaminen ilman kunnollista ilmanvaihtoa voi johtaa tuulilasin huurtumiseen ja vaarallisiin ajo-olosuhteisiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit S6-kokemuksesi. Tuo puhallinmoottorin ongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mikä minulla on RS7:ssä. Täysin kuollut ilmastointijärjestelmä vastaa täydellisesti kuvaustasi. Oliko muita ilmastointilaitteen osia, jotka piti vaihtaa, kun autosi korjattiin? Aion käydä korjaamolla ensi viikolla, koska ilmavirran puute alkaa olla todella ärsyttävää, erityisesti lämpötilan vaihtuessa. Olisi hyödyllistä tietää, mitä kokonaiskustannuksia minun pitäisi odottaa matkustamon tuuletinjärjestelmän asianmukaisesta korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani S6:ni korjatuksi sertifioidun teknikon toimesta voin vahvistaa, että ilmastointijärjestelmän täydellinen vikaantuminen johtui todellakin vain puhallinmoottorista. Korjaus maksoi 365 euroa, joka kattoi sekä osat että työn. Ilmastoinnin ohjausyksikkö ja muut komponentit testattiin, mutta ne toimivat täysin moitteettomasti. Korjaus ratkaisi kaikki ilmavirtaongelmat täysin. Ilmastointi toimii nyt tarkoitetulla tavalla, ja kaikkien tuuletusaukkojen kautta kiertää kunnolla kaikilla puhaltimen nopeusasetuksilla. Mitään muita järjestelmän osia ei tarvinnut vaihtaa, mikä oli helpotus, sillä aluksi pelkäsin laajempia sähköjohto-ongelmia. Kokemukseni perusteella RS7:ssäsi on todennäköisesti samanlainen puhallinmoottori. Teknikko selitti, että nämä moottorit vikaantuvat yleensä säännöllisen kulumisen ja järjestelmään kertyvien roskien vuoksi. Korjaaminen ennemmin kuin myöhemmin on sen arvoista, jotta matkustamon ilmanvaihto palautuu kunnolla ja vältät kaikki siihen liittyvät ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein vihdoin eilen RS7:n sertifioituun liikkeeseen, kun olin käsitellyt kuollutta ilmastointijärjestelmää yli viikon ajan. Diagnoosi vahvisti juuri sen, mistä oli puhuttu, eli puhallinmoottorin vikaantumisen. Matkustamon puhallin oli jumiutunut roskien kertymisen vuoksi, aivan kuten S6:n tapauksessa mainittiin. Korjaus kesti noin 3 tuntia ja maksoi yhteensä 420 euroa. Teknikko totesi, että sähköjohdot olivat täysin kunnossa, mutta puhallinmoottori oli täysin palanut. He puhdistivat koko ilmavirtausjärjestelmän samalla kun he vaihtoivat moottorin, minkä pitäisi estää tulevat roskaongelmat. Ilmastointi toimii nyt taas täydellisesti ja ilma kiertää kunnolla kaikilla puhaltimen nopeuksilla. Se kannatti ehdottomasti korjata ennemmin kuin jatkaa ajamista ilman kunnollista ilmanvaihtoa. Kokonaiskustannukset olivat hieman odotettua korkeammat, mutta kun ilmastointijärjestelmä toimii jälleen kunnolla, se on sen arvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)