selinathunder62
RS7 Hälytysjärjestelmän vika: Sireenin tiedonsiirtovirhe
Hälytysjärjestelmän toimintahäiriöt
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että kerroit kokemuksestasi hälytysjärjestelmän viasta. Melko samanlainen kuin mitä kohtasin RS7:n kanssa viime kuussa. Myös vianetsintäni osoitti sireenimoduuliin ja johdotusongelmiin. Olen utelias korjauskustannuksista tapauksessasi. Muistatko mahdollisesti, mitä maksoit täydellisestä korjauksesta? Onko hälytysjärjestelmäsi toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita turvallisuusrikkomusvaroituksia? Syy, miksi kysyn, on se, että vaikka hälytysohjaimeni vaihdettiin, saan edelleen ajoittain outoa käyttäytymistä, kun yritän purkaa järjestelmän virran, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hyviä uutisia korjausrintamalla, hälytysjärjestelmäni on toiminut moitteettomasti sen korjaamisen jälkeen. Mekaanikko löysi sireeniyksikön viallisen kaapeliliitännän, joka aiheutti ajoneuvon turvajärjestelmän toimintahäiriön. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa johtojen korjauksesta, mikä oli paljon vähemmän kuin alun perin pelkäsin, kun otetaan huomioon hälytysjärjestelmän monimutkaisuus. Korjaus korjasi sireenin tiedonsiirtovian täysin, enkä ole sen jälkeen nähnyt yhtään turvavahinkovaroitusta. Hälytyksen katkaisutoiminto toimii nyt johdonmukaisesti, jopa kylmällä säällä käynnistettäessä. Tämä viittaa siihen, että jatkuvat ongelmasi saattavat viitata johonkin muuhun taustalla olevaan ongelmaan, mahdollisesti hälytyksen nollauspiiriin tai johonkin muuhun turvajärjestelmän osaan. Kuvauksesi ajoittaisista hälytyksenpoisto-ongelmista perusteella kannattaa ehkä tarkistaa lämpötila-anturit, sillä ne voivat joskus häiritä hälytysjärjestelmää kylmissä olosuhteissa. Minun tapauksessani johdotusongelma oli suoraviivainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu, mutta nämä järjestelmät voivat olla hankalia, koska niissä on useita mahdollisia vikakohtia.
(Käännetty kielestä Englanti)
Viimein sain RS7:ni korjattua viime viikolla. Luettuani kokemuksestasi vein sen toiseen liikkeeseen, joka on erikoistunut autojen hälytysjärjestelmiin. Kävi ilmi, että edellisessä korjauksessa käsiteltiin vain osaa ongelmasta. Uusi mekaanikko löysi syöpyneitä johdotusliitäntöjä ja viallisen lämpötila-anturin, joka aiheutti kylmäkäynnistyksen turvamurto-ongelmat. Ajoneuvon turvajärjestelmä piti kytkeä kokonaan uudelleen ja asentaa uusi anturi. Kokonaiskorjaus maksoi 450 euroa, mutta se oli jokaisen sentin arvoinen. Hälyttimen nollaus- ja virrankatkaisutoiminnot toimivat nyt täydellisesti, jopa kylminä aamuina. Ei enää epätavallisia turvavaroituksia tai järjestelmän toimintahäiriöitä. Uusi liike testasi kaikki hälytysjärjestelmän osat perusteellisesti ennen ja jälkeen korjauksen. Olen todella iloinen, että sain toisen mielipiteen sen sijaan, että olisin elänyt ajoittaisten ongelmien kanssa. Yksityiskohtainen diagnostiikka auttoi ratkaisemaan ongelman kokonaan sen sijaan, että sitä olisi vain paikattu.
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli sama hälytysjärjestelmän vika vuoden 2016 S7:ssä. Turvallisuusrikkomus osoittautui vaurioituneeksi johtosarjan liitännäksi hälytyssireeniyksikköön takakorttelipaneelissa. Vianilmaisujärjestelmä laukaisi jatkuvasti vääriä hälytyksiä. Korjaus vaati sisätilojen verhoilupaneelien irrottamista, jotta päästiin käsiksi koko hälytysohjainmoduuliin ja vaihdettiin se sekä johdotettiin sireenin liitäntä uudelleen. Tämä oli merkittävä korjaus, joka kesti useita tunteja, koska useita komponentteja piti testata, jotta vikakohta saatiin eristettyä. Hälytyslaitteen virran katkaisutoiminto alkoi jälleen toimia kunnolla sen jälkeen, kun sekä ohjain että johdotukset oli vaihdettu. Tämä ei tyypillisesti ole tee-se-itse-työ, koska se vaatii erikoistuneita diagnostiikkalaitteita turvajärjestelmän nollaamiseen ja uudelleenohjelmointiin. On tärkeää huomata, että tämä voi viitata myös itse sireeniyksikön vesivahinkoon, joten asianmukainen diagnoosi on olennaisen tärkeää. Suosittelemme, että korjaus annetaan sertifioidun liikkeen tehtäväksi, koska virheelliset hälytyksen nollausmenettelyt voivat aiheuttaa lisää järjestelmäristiriitoja. Ongelma on riittävän vakava, jotta siihen voidaan puuttua nopeasti, koska se vaikuttaa keskeisiin turvatoimintoihin, mutta ei vaikuta ajettavuuteen tai moottorin suorituskykyyn.
(Käännetty kielestä Englanti)