RS6:n tehohäviöongelma viittaa Limp Mode -ongelmaan

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 RS4:ssä viime vuonna, ja minulla on jonkin verran kokemusta suorituskykyisistä autoista ja perushuollosta. Kun moottorin tarkistusvalo syttyi ja auto meni limp-tilaan, kytkin ensin auton diagnostiikkatyökalun, joka näytti useita vikakoodeja. Aluksi luulin, että kyseessä oli anturiongelma, mutta vietyäni auton erikoisliikkeeseen korjaamolle he jäljittivät ongelman ongelmalliseen jälkimarkkinoiden virityssiruun, jonka oli asentanut edellinen ulkopuolinen virittäjä. Korjaamon oli nollattava auton tietokone kokonaan ja palautettava alkuperäiset tehdasasetukset. Koko prosessi kesti noin 4 tuntia ja maksoi minulle 180 euroa. Korjauksen jälkeen virta palasi normaaliksi ja kaikki kojelaudan valot sammuivat. Voisitko kertoa, miten voit auttaa diagnosoimaan erityistapauksesi: Onko autoon tehty hiljattain muutoksia tai virityksiä? Mitä vikakoodeja vianmääritys näyttää? Milloin tarkalleen ottaen tehonmenetys alkoi? Tapahtuuko tehon menetys vähitellen vai äkillisesti? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni vai jotain erilaista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun RS6:ssani on 29173 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Tarkistin jo autoskannerilla ja sain useita vikakoodeja, jotka viittaavat turbojärjestelmään. Aion ehdottomasti dokumentoida nuo koodit. Tehon menetys alkoi yhtäkkiä moottoritieajossa, eikä se ole sen jälkeen parantunut. Tarkastusmoottorin merkkivalo syttyi täsmälleen samalla hetkellä. Autotietokone näyttää rajoittavan tehon tuottoa merkittävästi. En ole tehnyt mitään muutoksia, ja kaikki on edelleen tehtaan varastossa. Todella hyödyllistä tietää kokemuksistanne virityssiruasiasta. Koska omani on täysin varastossa, alan ajoneuvon diagnostiikan perusteella epäillä, että se saattaa liittyä itse turbo-järjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Varastoasennuksesi ja noiden diagnostiikkakoodien perusteella tämä kuulostaa aivan erilaiselta kuin minun virityssirutilanteeni. Kun olen nähnyt yksityiskohtasi äkillisestä tehonpuutteesta moottoritiellä ajettaessa, se voi todellakin liittyä turboon. Autoni RS4:n diagnostiikkatyökalun käyttö näytti samanlaisia vikakoodeja, kun minulla oli viime talvena paineistusongelma. Moottorinohjausyksikkö käynnistää usein alennetun tehon tilan moottorin suojaamiseksi, kun se havaitsee epäsäännöllisen turbon toiminnan. Oireitasi vastaavia yleisiä turbojärjestelmän ongelmia: Koska skannaustyökalusi viittaa jo turbojärjestelmään, hanki erityiset diagnoosikoodit dokumentoituna. Tämä auttaa selvittämään, onko kyseessä anturiongelma vai mekaaninen ongelma. Minun tapauksessani viallisen ahtopaineanturin korjauskustannukset olivat 350 euroa työineen. Hyvä uutinen on se, että nykyaikaiset moottorinohjausjärjestelmät ovat varsin suojaavia, ja alennettu teho estää mahdolliset vahingot, kun asia diagnosoidaan kunnolla. Kun otetaan huomioon RS6:n alhainen ajokilometrimäärä, kyseessä voi olla yksinkertaisesti anturi- tai toimilaitevika eikä täydellinen turbon vikaantuminen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Tarkasteltuani ehdottamianne syitä tarkistin kaikki alipainelinjat, eikä selviä vuotoja löytynyt. Kirjoitin ylös auton diagnostiikkatyökalusta saadut erityiset vikakoodit: P0299 (turboahtimen alikehitys) ja P2263 (turboahtimen/lisälaturin paineistimen teho). Ottaen huomioon nämä moottoriongelmakoodit ja moottoritien ajon aikana äkillisesti alkaneen ongelman, aion viedä auton korjaamolle ensi viikolla. Tarkastusmoottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja tehonalennustila on varsin tuntuva. Hyvä tietää näiden järjestelmien suojaavasta luonteesta, se saa minut tuntemaan oloni paremmaksi, kun ajan sen varovasti korjaamolle. Koska RS6:ssani on vielä suhteellisen vähän ajettu kilometrejä, toivon, että se on vain tehostusanturi tai hukkaportin toimilaite, kuten mainitsit. Päivitän tietoja, kun saan virallisen diagnoosin ja korjauskustannukset. Arvostan todella yksityiskohtaisia teknisiä näkemyksiä turbojärjestelmästä, jotka auttoivat minua ymmärtämään, mistä saatoin olla tekemisissä.

(Käännetty kielestä Englanti)