RS4:n vilkkuvaloasiat: Diagnostiikka-apua tarvitaan

Korjauskokemusta omaavana henkilönä kohtasin viime kesänä lähes samanlaisen ongelman vuoden 2018 RS5:n kanssa. Merkkivalo-ongelmat ja virheilmoitukset osoittautuivat muuksi kuin perus polttimon vaihtotapaukseksi. Perimmäinen syy oli itse asiassa vaurioitunut johtoliitäntä vilkkureleen lähellä. Korjaamolla todettiin, että kosteus oli syöpynyt yhteen pistokeliitäntään, mikä aiheutti ajoittaisia merkkivalovikoja ja laukaisi kojelaudan virheilmoitukset. Korjaus sisälsi: 1. Täydellinen vianmääritys ongelman täsmällisen kytkentäongelman selvittämiseksi 2. Korrodoituneiden pistokekontaktien puhdistaminen 3. Vaurioituneen johto-osan vaihtaminen 4. Koko merkkivalojärjestelmän testaaminen Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi sekä diagnostiikan että johdotuksen korjauksen. Paljon parempi kuin vaihtaa osia tarpeettomasti. Jotta voisit antaa tarkempia neuvoja tapaukseesi, voisitko kertoa: Ovatko vilkut täysin kuolleet vai toimivatko ne ajoittain? Esiintyykö vika vain toisella puolella? Oletko huomannut kosteutta tai veden pääsyä valaisimien ympärille? Milloin ongelma ilmeni ensimmäisen kerran? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin viallisissa liitännöissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tarkistamisesta. Kilometrilukemani on 122043 KM, ja viimeisin huolto on tehty virallisessa huoltokeskuksessa 3 kuukautta sitten. Vilkut ovat täysin kuolleet oikealta puolelta, ja vika esiintyy vain siellä. Sähkövika vaikuttaa pikemminkin pysyvältä kuin ajoittaiselta. Valaisinkotelon ympärillä ei ole näkyvää kosteutta tai rikkinäistä linssiä, jota voisin havaita. Ongelma alkoi yhtäkkiä viime viikolla sateisena päivänä. Ennen kuin ryhdyn suorittamaan täydellistä vianmääritystä, olisin kiitollinen, jos voisin kokeilla muita vianmääritystoimia ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvauksesi perusteella tämä kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä koin RS5:ssäni. Koska ongelmasi rajoittuu oikealle puolelle ja alkoi sateella, se viittaa vahvasti yhteysongelmaan eikä vilkkurireleen vikaan. Ennen kuin menet diagnostiikkaan, kokeile seuraavia vaiheita, jotka auttoivat tunnistamaan ongelmani: 1. Tarkista ensin oikeanpuoleinen merkkivalon polttimo, vaikka se ei todennäköisesti olekaan pääongelma, kannattaa sulkea pois pelkkä polttimon vika. 2. Tarkista, että merkkivalon polttimo on oikealla puolella, mutta se ei todennäköisesti ole pääongelma. Tarkasta johtosarjan liitäntäkohdat lähellä oikeaa merkkivalokokoonpanoa 3. Kuuntele vilkkurireleen naksahtelevaa ääntä, kun aktivoit oikean suuntavilkun 4. Tarkista, että vilkkurireleen naksahtelu ei toimi. Testaa sekä oikean puolen etu- että takavalaisimet, sillä joskus ongelma koskee vain toista niistä Minun tapauksessani toisen puolen täydellinen vikaantuminen viittasi suoraan johdotusongelmaan eikä elektroniseen ohjausongelmaan. Se, että sinun vikasi alkoi sateen aikana, vastaa minun kokemustani veden tunkeutumisesta, vaikka näkyvää kosteutta ei nyt näy. Täydellinen diagnostiikkatutkimus oli lopulta välttämätön korjaukseni kannalta, mutta näiden perustarkistusten kokeileminen ensin auttaa määrittämään, onko kyseessä sama johdotusongelma, joka minulla oli. Kerro meille, mitä löydät tarkistettuasi nämä kohdat, erityisesti lampun liitäntänastojen kunnon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista ehdotuksista. Seurasin vianmääritysvaiheita ja löysin jotain mielenkiintoista. Tarkistaessani oikeanpuoleisen merkkivalon liitäntöjä huomasin, että yksi liittimen nastoista näyttää hieman syöpyneen. Vilkkurireleestä kuuluu naksahtava ääni, mutta auton valaistus on edelleen kuollut tällä puolella. Itse polttimossa ei ole ongelmia sen testaamisen jälkeen vasemmanpuoleisessa vilkkukotelossa. Luulen, että olit oikeassa siitä, että johdinliitäntä on todennäköinen syyllinen. Ottaen huomioon, että sekä etu- että takavalot vaikuttavat oikealla puolella, ja ottaen huomioon, miten ongelma alkoi sateella, aion keskittyä ensin tuohon syöpyneeseen liittimeen ennen kuin maksan täydellisestä diagnostisesta skannauksesta. Suosittelisitteko, että yritän puhdistaa liittimen nastat itse, vai pitäisikö minun jättää se ammattilaisen tehtäväksi, kun otetaan huomioon sähköjärjestelmän monimutkaisuus? Mainitsemasi korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta verrattuna osien vaihtamiseen tyhjästä.

(Käännetty kielestä Englanti)