RS4:n konepeltijärjestelmän vika: Aktiivinen turvallisuus + turvatyynyhälytys

Minulla oli täsmälleen sama vika jalankulkijoiden turvajärjestelmässä vuoden 2014 S5:ssäni viime vuonna. Aktiivinen konepeltijärjestelmä on kriittinen auton turvallisuusominaisuus, joka käynnistyy millisekunneissa, jos törmäysanturit havaitsevat jalankulkijan törmäyksen. Vika viittaa yleensä joko vikaantuneeseen kiihtyvyysanturiin tai vaurioituneisiin konepellin toimilaitteisiin. Minun tapauksessani etutörmäysanturi oli syöpynyt ja lähetti vääriä signaaleja, mikä laukaisi järjestelmän tarpeettomasti. Auton turvajärjestelmän on oltava täydellisessä toimintakunnossa, koska se on yhteydessä sekä turvatyynyjärjestelmään että konepellin mekanismiin. Korjaus vaati: Täydellinen diagnostiikkatutkimus, syöpyneen törmäysanturin vaihto, turvajärjestelmän nollaus, konepellin toimilaitteiden uudelleenkalibrointi, vikakoodien tyhjentäminen Tämä ei todellakaan ole tee-se-itse-työ, koska kyseessä ovat monimutkaiset turvajärjestelmät. Turvatyynyn varoitusvalo osoittaa, että auton anturiverkko pitää tätä vakavana vikana. Tarvitset jälleenmyyjätason diagnostiikkalaitteita, jotta voit nollata järjestelmän kunnolla korjausten jälkeen. Korjaukseni oli suhteellisen suoraviivainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu, mutta jos sitä ei korjata, vaarana on, että jalankulkijoiden suojausjärjestelmä ei toimi tai konepelti avautuu odottamatta ajon aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tämä törmäystunnistusongelma kuulostaa samalta kuin se, jonka kanssa olin tekemisissä RS4:ssä. Luettuani tietoa anturien vaihto- ja kalibrointiprosessista tein korjaukset sertifioidussa liikkeessä, koska nämä turvajärjestelmät ovat liian kriittisiä, jotta niiden korjaaminen ei olisi mahdollista. Muistitko suunnilleen, mitä lopulliset kustannukset olivat? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita auton anturiongelmia korjauksen jälkeen? Autoni on toiminut hienosti jo 6 kuukautta, mutta olen aina vainoharhainen näiden elektronisten vikojen palaamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että tulit takaisin. Sen jälkeen kun viallinen kiihtyvyysanturi vaihdettiin, aktiivinen konepeltijärjestelmä on toiminut moitteettomasti ilman auton elektroniikkaongelmia. Korjaus maksoi yhteensä 315 euroa, mikä sisälsi diagnostiikan, uuden iskuanturin ja järjestelmän täydellisen uudelleenkalibroinnin. Konepellin salpa ja kaikki siihen liittyvät auton turvakomponentit ovat toimineet ongelmitta jo yli vuoden ajan. Nämä auton anturijärjestelmät ovat varsin luotettavia, kun ne on kunnolla korjattu. Huolesi elektronisten ongelmien palaamisesta on ymmärrettävää, mutta kokemukseni mukaan ongelma pysyy ratkaistuna, kun viallinen komponentti on vaihdettu ja kalibroitu asianmukaisesti. Se, että RS4:si on toiminut hyvin 6 kuukauden ajan, on hyvä merkki siitä, että korjaus tehtiin oikein. Auton turvajärjestelmät ovat monimutkaisia, mutta yleensä erittäin kestäviä, kun pätevät teknikot huoltavat ne asianmukaisia diagnoosilaitteita käyttäen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain tämän vihdoin selvitettyä. Vein RS4:n sertifioituun liikkeeseen viime viikolla tutkittuani törmäystunnistusjärjestelmän ongelmaa. Mekaanikko vahvisti diagnoosin viallisesta törmäysanturista ja löysi korroosiota liitännöistä. Laskun loppusumma oli 280 euroa osista ja työstä, johon sisältyi täydellinen turvajärjestelmän diagnostiikka ja uudelleenkalibrointi. Törmäystunnistusjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti, ei enää varoitusvaloja tai aktiivisen konepellin vääriä laukaisuja. Olen todella iloinen, että valitsin kunnollisen korjaamon sen sijaan, että olisin yrittänyt säästää rahaa yleismekaanikon kanssa. Näiden nykyaikaisten autojen turvajärjestelmät vaativat erikoistuneita diagnostiikkalaitteita, jotta ne voidaan korjata oikein. Teknikko näytti minulle syöpyneen anturin ja selitti, miten koko jalankulkijoiden suojausjärjestelmä toimii yhdessä. Auto tuntuu paljon paremmalta, kun tiedän, että kaikki turvajärjestelmät toimivat suunnitellusti. Joka sentin arvoinen mielenrauhan vuoksi. Aion ehdottomasti pitää silmällä kaikkia tulevia anturiongelmia, mutta toivon, että tämä korjaus kestää pitkään.

(Käännetty kielestä Englanti)