RS3 Peilienlämmittimen vian korjaus: Kustannukset & ratkaisut -opas

Koska minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2015 S3:n kanssa, voin vahvistaa, että kyseessä on yleinen lämpötilan säätöongelma taustapeilien lämmitysjärjestelmässä. Korjaamolla todettiin, että vika oli vaurioitunut johdinsarja, joka johtaa peilikoteloon. Peilin jatkuva avaaminen ja sulkeminen kuluttivat lopulta suojahylsyn läpi. Korjauksessa peili vaihdettiin kokonaan, koska johdinsarja on integroitu peilikokoonpanoon. Diagnostiikkajärjestelmä näytti aluksi samanlaisia lämmityselementtipiiriin liittyviä virhekoodeja. Kyseessä ei ollut merkittävä mekaaninen ongelma, mutta talviajon turvallisuusnäkökohdat tekivät siitä tärkeän ongelman. Keskeiset merkit olivat samanlaiset: peilien lämmityslaite ei toiminut kylmällä säällä ja sähköiset vikakoodit olivat jatkuvia. Teknikko paikallisti ongelman nopeasti, koska se on yleinen tässä mallisarjassa. Korjaus on suoraviivainen, mutta vaatii erikoisosia peilien osien integroidun luonteen vuoksi. Myös ovien johdinsarjan perusteellinen tarkastus on suositeltavaa, koska siihen liittyvät liitäntäongelmat voivat kehittyä ajan myötä. Peilien lämmitystoiminnon testaus korjauksen jälkeen vahvisti korjauksen onnistuneen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi S3-peiliongelmasta. Minulla on juuri nyt RS3:ssa jotain hyvin samanlaista. Talviajotilanne vaatii ehdottomasti toimivia peilien lämmittimiä kunnollisen näkyvyyden ja ajoneuvon turvallisuuden takaamiseksi. Mainitsemasi peilien vaihtoratkaisu kuulostaa juuri siltä, mitä mekaanikkoni ehdotti. Ennen kuin sitoudun korjaukseen, voisitko kertoa, mitä kokonaiskustannukset olivat sinun peilisi korjaamisesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia peilien kanssa sen jälkeen, kun se korjattiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain juuri RS3:n takaisin mekaanikolta ja voin kertoa joitakin myönteisiä uutisia sähkövian osalta. Toisin kuin edellisessä S3:ssa, jossa piti vaihtaa kaikki peilit, tällä kertaa se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi ja halvemmaksi. Ongelma johtui viallisesta kaapeliliitännästä peilikotelossa. Teknikko pystyi korjaamaan olemassa olevan johdotuksen sen sijaan, että koko peilikokoonpano olisi vaihdettu. Korjaus maksoi yhteensä 95 euroa, mikä sisälsi liitännän korjaamisen ja lämmityselementin testaamisen. Peilin lämmitys toimii nyt täydellisesti kylmällä säällä. Viime kuussa tehdyn korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita sähköongelmia. Talviajaminen on nyt paljon turvallisempaa, kun peilien lämmitys toimii moitteettomasti, mikä on välttämätöntä, jotta näkyvyys säilyy selkeänä kylmissä olosuhteissa. Tämä korjausratkaisu oli ehdottomasti kustannustehokkaampi kuin täydellinen peilien vaihto, jonka olin hoitanut aiemmin. Jos diagnostiikka osoittaa samanlaisia oireita, kannattaa ehkä ensin tarkastuttaa liitännät, ennen kuin koko peiliyksikkö vaihdetaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jatkoin korjausta saatuani palautteesi, ja olen helpottunut voidessani raportoida positiivisesta lopputuloksesta. Mekaanikko löysi saman mainitsemasi sähkövian, mutta onnistui korjaamaan sen ilman, että peiliä piti vaihtaa kokonaan. Korjauslasku oli 120 euroa, johon sisältyi lämpötilan säätöongelman diagnosointi ja peilikotelon johdotusliitännän korjaaminen. Taustapeilin lämmitys toimii nyt täydellisesti kylmällä säällä. Sähköinen vikakoodi poistui diagnostiikkajärjestelmästä eikä ole palannut. Koko prosessi kesti korjaamolla noin 2 tuntia. Viikon testien jälkeen eri sääolosuhteissa kaikki toimii niin kuin pitääkin. Paljon odotettua parempi lopputulos, varsinkin kun otetaan huomioon aiemmat kalliit korjauskokemukseni. Ehdottomasti hyvä tietää, että nämä peililämmittimen ongelmat voidaan joskus korjata ilman koko yksikön vaihtamista. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua välttämään tarpeettoman täydellisen peilin vaihdon.

(Käännetty kielestä Englanti)