LindaFahrer
Renault Scenicin bensiinimoottorin 2006 ongelmat: Musta savu ja moottorin tehon väheneminen.
Epävakaa moottori
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! No, Scenicilläni on ajettu 92771 km ja viimeinen huolto oli vasta muutama viikko sitten. En kertonut korjaamolle ongelmista, koska niitä ei ollut vielä ollut... 1000 euroa on tietysti paljon rahaa, toivottavasti tulee halvemmaksi minulle. Onko teillä mitään ideoita, mitä voisin tarkistaa ennen seuraavaa korjaamokäyntiä?
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! No, reilun 90 000 kilometrin ajokilometreillä jokin voi mennä rikki, eikä Clioni ollut poikkeus. Ennen korjaamolla käyntiä voisit ehkä teettää vikamuistin luennan. Näin saat alustavan viitteen siitä, mistä ongelma voi johtua. Joillekin autoille tämän voi jopa tehdä itse, mutta en tiedä, onko se yhtä helppoa Scenicille... Ja voisit katsoa, näkyykö jossain vuotoa. Minulla oli kerran letku, joka ei ollut kunnolla kiinni ja josta vuoti ilmaa, mikä johti samanlaisiin oireisiin kuin sinulla. Mutta älä huoli, se oli yksinkertainen ja halpa korjaus. Kaiken kaikkiaan on silti vaikea sanoa ilman tarkkaa diagnoosia. En pidä ajatustasi lambda-anturista täysin kaukaa haettuna, mutta se voi olla mitä tahansa... Pidän peukkuja, että kyse ei ole mistään suuresta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos paljon vinkeistäsi. Vikamuisti olisi todellakin jotain, mitä voisin kokeilla. Enkä ollut edes ajatellut etsiä vuotoa! Toivon todella, ettei se ole mitään vakavaa. Mutta eipä auta, pitää mennä korjaamolle tarkistuttamaan... Ilmoitan taas kun tiedän jotain uutta. Kiitos vielä kerran ja kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, en ole automekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista, erityisesti vuoden 2008 Renault Cliostani. Siinä oli samanlainen ongelma kuin sinulla. Minun tapauksessani oli viallinen moottorinohjausyksikkö, joka aiheutti useita samanlaisia oireita kuin sinun tapauksessasi. Vein autoni korjaamolle ja selitin heille kaiken täsmälleen samalla tavalla. Muutaman testin jälkeen he tunnistivat ongelman ja vaihtoivat sen minulle, mikä maksoi minulle 1000 euroa. Olisi hyödyllistä, jos voisit antaa lisätietoja autostasi, niin voisin auttaa sinua vielä paremmin: esimerkiksi kilometrit tai milloin olet viimeksi huoltanut sen. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)