SimSchm
Renault Master Diesel 2016 -mallin moottorin start-stop-järjestelmän ongelmat: suuri polttoaineenkulutus ja käynnistysvaikeudet.
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
SimSchm (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksestasi, siitä on hyötyä. Renaultillani on ajettu jo kunnon 147404 kilometriä, ja viimeisin huolto on tehty noin puoli vuotta sitten. Ehkäpä minun pitäisi todellakin teettää korjaamolla ohjausyksikön tarkastus. Sitä lukuunottamatta moottori on tähän mennessä aina hoitanut hommansa, joten en voi valittaa. Täytyy ensin katsoa alustanumero. Toivottavasti korjaus ei tule liian kalliiksi. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
RSchneider86
Ei hätää! Kun Renaultisi on ajettu niin paljon kilometrejä, ei ole ihme, että muutama pikku juttu ilmaantuu silloin tällöin. Viimeksi, kun minulla oli samanlainen vika, korjaamon kaverit tekivät diagnoosin koko järjestelmästä. He testasivat ECU:n ja totesivat, että se todellakin oli ongelma. Ehkä he voisivat tehdä samanlaisen tarkistuksen sinun kohdallasi? Se maksaa, mutta se on sen arvoista mielenrauhan vuoksi. Ja se voi itse asiassa aiheuttaa myös suuren kulutuksen. Älä unohda, että on ehdottomasti parempi antaa ammattilaisen tehdä se, jos olet epävarma. Vaikka se tulisikin hieman kalliimmaksi, muista: turvallisuus ensin! Toivottavasti tästä on apua ja onnea korjaukseen!
(Käännetty kielestä Saksa)
SimSchm (Kirjoittaja)
Hienoa, kiitos vinkistä! Aion todellakin harkita pikkuisen korjaamolle viemistä ja ohjausyksikön tarkistamista. Turvallisuus on tosiaan tärkeintä, varsinkin kun autossa on vielä muutama kilometri jäljellä. Korkeat bensakustannukset ärsyttivät minua muutenkin. Ja kuka tietää, ehkä saan selville, miksi se ei käynnisty. Joten kiitos vielä kerran avusta, olette todella auttaneet minua!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
RSchneider86
Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2014 Renault Trafic Diesel -autossani, vaikka en olekaan autoasiantuntija, mutta minulla on jo kokemusta pienistä auto-ongelmista. Muutaman päivän vilkkumisen ja suuren polttoaineen kulutuksen jälkeen päädyin korjaamolle. Siellä havaittiin, että ohjausyksikkö oli rikki. Se maksoi minulle yhteensä 1000,00 euroa. Valitettavasti en voi kertoa asiasta enempää, koska tietoni ovat rajalliset. Ehkä voisit antaa minulle hieman lisätietoja moottoristasi, alustanumeron tai jotain vastaavaa? Näin voisin yrittää auttaa sinua paremmin. Älä unohda, että on aina suositeltavaa kääntyä asiantuntijan puoleen, jos et ole sataprosenttisen varma. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)