Awolfo
Renault Arkanan omistaja etsii neuvoja mustasta savupäästöstä, Check Engine Light -valosta ja tehon laskusta
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Pakokaasuvuoto
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Kiitos yksityiskohtaisesta näkemyksestä. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi. Epäilin, että lambda-anturi voisi olla syyllinen. Aion tarkastuttaa Arkanani melko pian. Satuitko muuten muistamaan, kuinka paljon anturin vaihto maksoi sinulle takaisin, ja oliko sinulla muita tähän liittyviä ongelmia vaihdon jälkeen? Haluan vain saada karkean käsityksen mahdollisista kustannuksista. Kiitos paljon!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, ei mitään hätää! Kiva, että pystyin auttamaan. Mitä tulee kustannuksiin, kun kävin mekaanikollani lambda-anturin takia, sen korjaaminen maksoi noin 375 euroa. Rehellisesti sanottuna se oli hyvä investointi mielenrauhan vuoksi. Ja voin ilokseni kertoa, että anturin vaihdon jälkeen minulla ei ole ollut enää yhtään kiusallista pakokaasun jälkikäsittelyongelmaa. Renaultini toimii kuin unelma. Ei ehkä ole kivaa käyttää rahaa, mutta se on parempi kuin vakavammat ongelmat myöhemmin! Onnea Arkanasi kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Olet hengenpelastaja! 375 euroa kuulostaa todellakin kohtuulliselta mielenrauhasta. Vaikuttaa siltä, että kannattaa kokeilla. Hienoa tietää, että Renaultisi voi hyvin vaihdon jälkeen. Se antaa minulle toivoa. Otan Arkani tutkittavaksi lähiaikoina ja peukut pystyyn, toivottavasti se ratkaisee ongelman. Kiitos vielä kerran kaikista hyödyllisistä neuvoista. Arvostan sitä todella paljon! Pitäkää huolta itsestänne!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, ymmärrän täysin tilanteesi. Jouduin vastaavaan tilanteeseen vuoden 2019 Renault Scenicin kanssa jokin aika sitten. Oireidesi perusteella se kuulostaa lambda-anturiongelmalta. Musta savu ja tehon lasku viittaavat vääränlaiseen ilman ja polttoaineen sekoitukseen, joka liittyy usein vialliseen lambda-anturiin. Omassa tapauksessani moottorin tarkastusvalo syttyi aluksi johdonmukaisesti, kuten sinullakin, ja sen jälkeen konepellin alta kuului outoja ääniä. Vein sen korjaamolle, ja diagnostiikka osoitti, että lambda-anturi oli viallinen. Anturi säätelee moottorin polttoaineenkulutusta, joten jos se on viallinen, saatat kokea kaltaisiasi ongelmia. Se ei ole katastrofaalinen ongelma, mutta sitä ei kannata jättää huomiotta. Se voi aiheuttaa ajan mittaan heikkenemistä, kuten kalliita vaurioita katalysaattorillesi. Hyvän mekaanikon pitäisi pystyä vaihtamaan anturi ilman suurempaa vaivaa. Se teki suuren eron minun Renaultissani. Suosittelen siis tarkistuttamaan sen luotettavalla mekaanikolla mahdollisimman pian. Ei ole mitään syytä menettää yöuniaan, mutta haluat ehdottomasti tarkastuttaa sen pian. Kaikkea hyvää sen kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)