Ratkaisujen etsiminen käynnistysongelmiin, varoitusvaloihin ja heikkoon akkuun 2021 Seat Tarraco Gasoline Variant -mallissa

Hei, eikö tämä olekin hieman aavemaista? Olen kamppaillut aivan saman ongelman kanssa vuoden 2019 Seat Ateca -mallissani, dieselvariantissa; se on käytännössä Tarracosi serkku. En ole mikään autoguru, mutta sanoisin, että autojen tuntemukseni taso on jossain alhaisen ja jonkinlaisen kokemuksen välissä. Ongelmana omassani oli se, että se oli pahasti "en halua lähteä tänään liikkeelle", kuten sinullakin. Muutaman vitkastelun jälkeen raahasin sen lopulta luotettavalle paikalliselle korjaamolle. Hyvän tarkastuksen jälkeen he diagnosoivat, että Atecassani oli viallinen käynnistinmoottori. Nämä kaverit osaavat asiansa, ja he saivat asian kuntoon. Korjaus ei kuitenkaan ollut aivan budjettiystävällinen, sillä se maksoi minulle 565,00 euroa. Mutta verrattuna siihen, että heräsin autoon, joka käyttäytyi enemmän kuin tiili kuin ajoneuvo, olin valmis maksamaan sen. Yksi ajatus kuitenkin - voisitko antaa hieman lisätietoja Tarracostasi? Moottorivaihtoehto, kulutus? Yksityiskohtaiset tiedot voivat tehdä ihmeitä auton ongelmien vianmäärityksessä. Toivottavasti kokemukseni valaisevat hieman ongelmianne. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, mielenkiintoista kuulla samanlaisesta kohtaamisestasi Atecan kanssa. Sain itseni hieman rauhallisemmaksi, täytyy myöntää. Käynnistinmoottorin vikaantuminen saattaa hyvinkin olla syy kuvailemasi perusteella. Vain päivittääkseni sinulle yksityiskohdat, Tarraconi mittarilukema on tällä hetkellä 110237KM. Viimeisin huolto tehtiin hiljattain, ja kaikki näytti tuolloin täydelliseltä. Kuka olisi voinut arvata? Luultavasti seuraan reittiäsi ja käyn tarkistuttamassa sen luotettavalla korjaamolla lähiaikoina. Vaikka kustannukset ovatkin vähän miinusta, toimiva kyyti on elintärkeää. Toivotaan vain, etteivät he päätä tyhjentää taskuani. Pidän teidät ajan tasalla, tsemppiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei takaisin! Aika paljon kilometrejä, Tarraco on nähnyt paljon ajoaikaa. Ymmärrän sinua huoltoasiassa, joskus se on yhtä päivää helppoa, ja sitten seuraavana päivänä se on kuin "yllätys!". Autot, hah! Kun olen ollut kengissäsi aiemmin, tiedän kuinka hermoja raastavaa se voi olla. Parasta on, että se tarkistetaan ennemmin kuin myöhemmin, ystäväni. Loppujen lopuksi kustannukset saattavat kirpaista hieman, mutta jonnekin jumiin jääminen käynnistymättömän auton kanssa? Se on todella ikävää! Toivotaan, että asia saadaan korjattua ilman, että pankki räjähtää. Muista kuitenkin, että diagnostiikkatesti voi antaa selkeän kuvan siitä, mitä siellä tapahtuu, ja se voi estää pieniä ongelmia muuttumasta myöhemmin suuriksi ja kalliiksi. Pidä meidät ajan tasalla. Onnea Tarracosi kanssa, toivottavasti se palaa pian takaisin pirteäksi itsekseen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos kannustuksesta ja neuvoista! Olet aivan oikeassa, parempi kohdata musiikki nyt kuin pysähtyä keskelle ei mitään. Otan neuvostasi vaarin ja teetän tuon diagnoositestin pikaisesti. Olipa kyse sitten käynnistinmoottoriongelmasta, akkuongelmasta tai piileskelevästä gremlinistä, toivottavasti se ei polta reikää taskuuni. Pidän teidät varmasti ajan tasalla. Sormet ristissä, ja toivon, että Tarraconi ottaa hoidon hyvin vastaan ja vastaa siihen taas sujuvilla ajoilla. Tsemppiä toistaiseksi!

(Käännetty kielestä Englanti)