Raskas ohjaus ja ABS-ongelmat: Outlander Troubles

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Mitsubishi Eclipse Crossin kanssa viime kuussa. Oireet olivat lähes identtiset, raskas ohjaus, tärinä ja nuo varoitusvalot. Kävi ilmi, että se oli todellakin sähköinen ohjaustehostinjärjestelmä, erityisesti viallinen kaapeliliitäntä, joka aiheutti ajoittaista tehonmenetystä EPS-yksikköön. Vein sen paikalliseen Mitsubishi-myyjään, koska nämä järjestelmät ovat melko monimutkaisia. He diagnosoivat, että EPS:n pääjohdinsarjassa oli löysä liitos ja pistokeliitoksissa oli korroosiota. Korjaus ei ollut mittava, mutta se vaati ehdottomasti asianmukaiset diagnostiikkalaitteet tarkan ongelman selvittämiseksi. Korjasivat sen noin puolessa päivässä. Näitä ongelmia ei pidä jättää huomiotta, koska ne vaikuttavat ohjauksen hallintaan. Jos etsit mekaanikkoa, suosittelen vahvasti, että menet sertifioidun Mitsubishi-myyjän luokse tämän nimenomaisen ongelman vuoksi. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemusta näistä erityisistä EPS-järjestelmistä. Koska kilometrejäsi on jo 133 000, kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan koko EPS-järjestelmä samalla, kun he tekevät sen. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska minulla on juuri nyt sama ongelma. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti sen jälkeen, kun se korjattiin? Haluaisin tietää, onko sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia. Saatan noudattaa neuvoasi ja mennä jälleenmyyjälle sen sijaan, että ottaisin riskin tavallisen mekaanikon kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, autan mielelläni! Korjautin tämän juuri muutama viikko sitten, ja se maksoi minulle 155 €, mikä ei ole kovin paha hinta, kun ottaa huomioon, kuinka huolissani olin siitä, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa. Ongelma oli juuri se, minkä mainitsin aiemmin, vain epäselvä kaapeliyhteys, joka piti selvittää. Olen iloinen voidessani sanoa, että Eclipse Crossini on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen. Sähköisen ohjaustehostimen signaalivirhe, joka aiheutti kaiken sen murheen, on nyt täysin poissa, ei enää raskasta ohjausta, ei enää varoitusvaloja, ei mitään! Rehellisesti sanottuna tuntuu kuin ajaisin taas uudella autolla. Jälleenmyyjän diagnostiikkalaitteilla oli todella suuri merkitys, sillä he havaitsivat ongelman heti ja korjasivat sen asianmukaisesti. Uskokaa minua, näiden elektronisten ohjausjärjestelmien osalta kannattaa mennä jonkun luo, joka tietää, mitä Mitsubishien kanssa tehdään. Sen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään ongelmaa. Ohjaus on taas mukavan kevyt, ja ärsyttävät tärinät ovat historiaa. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään! Kerro minulle, miten sinulla menee, jos päätät mennä jälleenmyyjälle. On aina hyvä kuulla, miten nämä asiat toimivat!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille, mitä tapahtui minun Outlander! Lopulta vei sen Mitsubishi jälleenmyyjälle eilen, ja olen iloinen, että seurasin neuvojanne! Kävi ilmi, että kyse oli myös johdotusongelmasta, mutta minun tapauksessani oli vesivahinko, joka oli syöpynyt osaksi EPS-johdinsarjaa. Se maksoi hieman enemmän, noin 280 €, mutta kaikki saatiin korjattua noin neljässä tunnissa. Mekaanikko jopa näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti kaiken selkeästi. Ero on kuin yöllä ja päivällä! Enää ei tarvitse painia ratin kanssa, ärsyttävä tärinä on poissa ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Auto tuntuu nyt uskomattoman sulavalta, aivan kuin silloin, kun sain sen ensimmäisen kerran. Arvostan todella kaikkien apua täällä, erityisesti kokemusten jakamista. Jos joku muu törmää vastaaviin ongelmiin, kannattaa ehdottomasti mennä suoraan jälleenmyyjälle. Heillä olevat diagnostiikkatyökalut ovat kullanarvoisia! Kiitos vielä kerran siitä, että osoititte minulle oikean suunnan. On aika nauttia taas sujuvasti ajavasta Outlanderistani!

(Käännetty kielestä Englanti)