100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MaxHart

Range Roverin takaluukun vika: Hall Sensor Alert

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

|

Takaluukku ei avaudu automaattisesti

Hei kaikki, 2019 Range Rover diesel omistaja täällä. Takaluukkuni lakkasi toimimasta automaattitilassa ja kojelaudassa palaa varoitusvalo. Epäilen, että kyseessä saattaa olla Hall-anturi, mutta haluaisin kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä tämän ongelman kanssa. Onko kukaan saanut tätä korjattua? Mitä mekaanikkonne löysi ja miten asia ratkaistiin? Kaikesta palautteesta olisi todella paljon apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


MikeSteel

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta vastaavista luksusmaastureista. Minulla oli itse asiassa hyvin samanlainen ongelma vuoden 2017 Range Rover Sport dieselissäni. Automaattisen takaluukun ongelma on todella ärsyttävä, eikö? Omassani osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi, johdotus kului ajan myötä. Jouduin viemään sen vakiomekaanikolle (minulla on kohtuullinen kokemus autoista, mutta tämä vaati ammattilaisen apua). He tekivät diagnoosin ja totesivat, että kaapeli oli viallinen. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se maksoi minulle noin 95 euroa. Voisitko kuitenkin kertoa, ennen kuin sukellat korjauksiin: Pitääkö se epätavallisia ääniä, kun sitä yritetään käyttää? Oletko tarkistanut, toimiiko se manuaalisesti? Milloin ongelma tarkalleen ottaen alkoi? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla vai jokin muu. Nämä mallit voivat olla hieman hankalia sähköjuttujen kanssa, mutta yleensä ne ovat korjattavissa ilman, että pankki räjähtää.

(Käännetty kielestä Englanti)

MaxHart (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kävin juuri huollossa viime kuussa 99208 KM:n kohdalla, ja tämä ongelma alkoi heti sen jälkeen. Vastatakseni kysymyksiisi, ei mitään outoja ääniä, vain täysin reagoimaton automaattitilassa. Manuaalikäytössä toimii kuitenkin hienosti. Varoitusvalo syttyi yhtäkkiä ruokaostoksilla käydessä, ja se on toiminut siitä lähtien. Olen helpottunut kuullessani, että kyse saattaa olla vain kaapelista eikä anturista, se kuulostaa paljon halvemmalta kuin se, mistä olin huolissani! Käyn tarkistuttamassa sen mekaanikollani. Arvostan todella yksityiskohtaista vastausta, varsinkin kun meillä on samanlaiset ajoneuvot. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin vaijeri petti kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

MikeSteel

Hei taas! Ymmärrän täysin, mitä sanot siitä, että se alkaa huollon jälkeen, ja se on itse asiassa aika mielenkiintoista, koska ongelmani ilmaantui myös pian rutiinihuollon jälkeen. Outo yhteensattuma, eikö? Kun katson taaksepäin, huomasin joitakin varoitusmerkkejä, ennen kuin vaijerini luopui kokonaan, takaluukku epäröi joskus sekunnin tai kaksi ennen kuin se reagoi, erityisesti kylmällä säällä. Mutta se ei ollut kovin ilmeistä aluksi, minkä vuoksi en luultavasti kiinnittänyt siihen paljon huomiota. Koska mainitsit, että se alkoi heti huollon jälkeen, suosittelen itse asiassa keskustelemaan ensin huoltokeskuksen kanssa. He ovat saattaneet vahingossa häiritä jotakin työskennellessään autosi parissa. Minun tapauksessani sain myöhemmin selville, että osa takaluukun lähellä olevista johdoista voi siirtyä rutiinihuollon aikana. Se, että käsikäyttösi toimii hienosti, on täsmälleen sama kuin mitä minun kohdallani tapahtui, se on itse asiassa hyvä merkki! Se tarkoittaa yleensä, että moottori ja päämekanismi ovat kunnossa, joten kyseessä on todennäköisesti sähköongelma, kuten minulla oli. Nopea vinkki: kun odotat, että se tarkistetaan, varmista, että käytät käsikäyttöä varovasti. Tein sen virheen, että kokeilin jatkuvasti automaattitoimintoa ja ilmeisesti se ei auttanut! Kerro mitä mekaanikkosi sanoo, olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun!

(Käännetty kielestä Englanti)

MaxHart (Kirjoittaja)

Laadin lopullisen vastauksen sen näkökulmasta: Kiitos seurannasta! Tuo on todella hyödyllistä tietoa varoitusmerkeistä, olen miettinyt taaksepäin, ja nyt kun mainitsit sen, huomasin pieniä viiveitä automaattisessa avautumisvastauksessa viime viikkoina, mutta en ajatellut sitä tuolloin. Teit todella hyvän huomautuksen huoltokeskuksesta, soitan heille varmasti heti huomenna. On täysin järkeenkäypää, että johdotukset ovat voineet häiriintyä huollon aikana. Olen itse asiassa nyt optimistisempi, koska ongelmamme kuulostavat niin samankaltaisilta, varsinkin kun käsikäyttö toimii edelleen. Arvostan vinkkiä automaattisen toiminnon välttämisestä, olen toistuvasti yrittänyt sitä toivoen, että se alkaisi yhtäkkiä toimia uudelleen (ei varmaankaan fiksuin siirto!). Pidän kiinni manuaalisesta toiminnasta, kunnes saan sen kunnolla tarkistettua. Kerron teille, mitä he löytävät, kun vien sen sinne. Todella kiitollinen kaikista yksityiskohtaisista näkemyksistänne, se on säästänyt minut paljon huolta mahdollisesti kalliista anturin vaihdoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään