ManniWag87
Range Roverin sähköjarrun toimintahäiriö: Jarrupyörän jarrupyörä: Syyt ja huoltokustannukset: Syyt ja huoltokustannukset
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ManniWag87 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Tarkistin asian vielä kerran, eikä kojelaudassa ole mitään varoitusvaloja, mikä tekee asiasta vieläkin hämmentävämmän. Jarrut lakkasivat toimimasta yhtäkkiä viime ajon aikana. En ole myöskään huomannut mitään outoja ääniä ennen kuin tämä tapahtui. Huoltojen suhteen olen melko säännöllinen, kävin viimeksi huollossa 91 329 km:n kohdalla, ja kaikki oli silloin kunnossa. Tämä on itse asiassa ensimmäinen varsinainen ongelmani auton kanssa sen jälkeen, kun sain sen. Toivon todella, ettei se ole niin vakava asia kuin jarrusatulan moottorin vaihto, mutta kokemuksesi antaa minulle hyvän käsityksen siitä, mitä saatan joutua maksamaan. Aion kokeilla mainitsemaasi manuaalista vapautusmenettelyä tänä iltana, kiitos vinkistä! Luultavasti se on silti tarkistutettava ammattilaisella varmuuden vuoksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Speedracer
Hei taas! Ymmärrän täysin huolesi. Kun olen lukenut päivityksesi, se kuulostaa itse asiassa hieman erilaiselta kuin se, mitä koin Range Rover Sportin kanssa. Minun tapauksessani minulla oli outoja jauhavia ääniä noin viikon ajan ennen kuin se meni täysin epäkuntoon, mutta sinun tapauksessasi se vain pysähtyi tyhjästä. Koska sinulla ei ole varoitusvaloja, kyse voi olla jostain yksinkertaisemmasta asiasta, kuten sulakkeen palamisesta tai sähköliitäntäongelmasta. Omassani oli ehdottomasti jarrusatulan moottori, mutta olisinpa tarkistanut sulakerasian ensin, ennen kuin tein johtopäätöksiä ja tuhlasin kaikki rahat! Jos olet perehtynyt autojen perusasioihin, tarkista ehkä sulake #14 pääsulakerasiassa (siinä pitäisi olla merkintä "EPB" tai "Electronic Parking Brake"). Opin sen korjaukseni jälkeen, ja ilmeisesti se on yleinen ensimmäinen tarkistuskohta EPB-ongelmissa. Hyvä veto, että aiot kuitenkin tarkastuttaa sen ammattilaisella. Vaikka se osoittautuisi vähäiseksi, nämä elektroniset järjestelmät voivat olla hankalia. Kerro minulle, miten pärjäät käsivapauttimen kanssa, se pelasti minut, kun omani meni epäkuntoon! Jos tarvitset erityisiä vinkkejä laukaisumenetelmästä, huuda minulle. Muuten, ajokilometrimääränne on melko samanlainen kuin minun ajokilometrini, kun minulla oli ongelma. Toivottavasti sinulla on vain yksinkertainen sähköinen vika eikä täydellinen moottorivika, kuten minulla oli!
(Käännetty kielestä Englanti)
ManniWag87 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon seurannasta! Sait minut itse asiassa hieman optimistisemmaksi koko tilanteen suhteen. Tarkistan ehdottomasti mainitsemasi sulakkeen ennen kuin vien sen korjaamolle, en rehellisesti sanottuna ollut edes ajatellut sulakkeiden tarkistamista! Olisi hämmästyttävää, jos se osoittautuu jotain niin yksinkertaista. Käsikäyttöinen laukaisu toimi muuten täydellisesti. Löysin menettelyn käsikirjasta juuri sieltä, missä sanoit sen olevan. Ainakaan nyt en ole jumissa liikkumattoman auton kanssa, kun selvitän asiaa! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja kaikki nämä hyödylliset vinkit. Tarkistan sulakerasian huomenna aamulla ja varmaan varaan sen vielä varmuuden vuoksi tarkistettavaksi. Kuultuani eroista tilanteeni ja sinun tilanteesi välillä (erityisesti siitä, että jauhava ääni puuttuu), olen itse asiassa toiveikas, ettei asia ehkä olekaan niin vakava kuin aluksi luulin. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, on ollut erittäin rauhoittavaa puhua jonkun kanssa, joka on käsitellyt EPB-ongelmia ennenkin!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Speedracer
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Range Rover Sportissani viime vuonna. Olen harrastemekaanikko, jolla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta EPB-asiat ovat melko monimutkaisia. Jarrusatulani sähkömoottori kuoli kokonaan, samat oireet kuin sinulla, ei vastetta kytkintä painettaessa. Vein sen luotettavaan korjaamooni, jossa diagnosoitiin vikaantunut moottori jarrusatulassa. Korjaus maksoi minulle noin 505 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Heidän oli vaihdettava koko moottoriyksikkö. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa, näkyykö kojelaudassa varoitusvaloja? Oletko myös huomannut takajarruista mitään epätavallisia ääniä ennen kuin ne lakkasivat toimimasta? Nämä yksityiskohdat auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Muuten, jos tarvitset tilapäistä ratkaisua, useimmissa Range Roversissa (myös Sportissa ja Velarissa) on manuaalinen vapautusmenetelmä, kannattaa ehkä tarkistaa omistajan käsikirjasta, jos olet jumissa.
(Käännetty kielestä Englanti)