ChrisMey
Range Rover Hybrid ei käynnisty: Akku vai moottori?
Outo moottorin ääni
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
Himmeät tai välkkyvät valot
Auto ei käynnisty
Heikko akku moottoria käynnistettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
12 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Olen helpottunut kuullessani, että sait sen selvitettyä kunnolla. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita outouksia? Haluan vain varmistaa, että olen varautunut siihen, mitä tämän korjauksen myötä saattaa tulla eteeni.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Viallisen käynnistysmoottorin korjaamisesta tuli 565,00 €, ja voin rehellisesti sanoa, että se oli hyvin käytetty raha. Auto käynnistyy nyt kuin rasvattu, eikä enää ole niitä hermoja raastavia hetkiä, joissa mietitään, käynnistyykö se vai ei! Sen jälkeen, kun se korjattiin mekaanikolla, kaikki on toiminut erittäin sujuvasti. Ärsyttävä naksahtelu on kadonnut kokonaan, ja sähköjärjestelmä toimii täydellisesti, eikä enää ole himmeitä valoja tai akkuvaroituksia. Nyt on kulunut noin kuusi kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään käynnistysongelmaa tai muuta ongelmaa. Varoitan kuitenkin, että kun teet tarkastuksen, varmista, että sähköjärjestelmä tarkastetaan kokonaisuudessaan. Mekaanikkoni selitti, että hybrideissä nämä ongelmat voivat joskus liittyä muihin komponentteihin. Mutta kun käynnistinmoottori on korjattu, sinun pitäisi olla kunnossa! Usko minua, sen korjaaminen oli suuri helpotus. Enää en tarvitse ristiä sormiani joka kerta, kun käännän avainta! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa, autan mielelläni Range Roverin omistajaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Et usko, mutta vein autoni eilen sertifioidulle hybridiasiantuntijalle luettuani ensimmäisen viestisi. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se oli todellakin käynnistinmoottori! Löytämäni mekaanikko oli uskomaton. He tarkistivat kaiken perusteellisesti, aivan kuten mainitsit. Koko korjaus kesti noin puolitoista päivää, ja vaikka se maksoi minulle hieman enemmän (noin 650 euroa), se oli mielestäni täysin sen arvoista. He jopa näyttivät minulle vanhan käynnistysmoottorin ja selittivät tarkalleen, mikä oli vikaantunut. Ja mikä parasta? Kun käynnistin auton tänä aamuna, se murisi kuin kissanpentu! Ei enää naksuttelua, ei enää himmentyneitä valoja, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Mikä helpotus! Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon ennen kuin se muuttuu pahemmaksi. On aika nauttia Range Roveristani taas kunnolla! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla on 510hp Range Rover Hybrid vuodelta 2023...aina juoksi hyvin,,,,viikon loman jälkeen tulin takaisin ja auto ei anna mitään elonmerkkejä. Se ei ole Se ei ole kaukosäätimen ongelma tyhjä akku... mitä minun pitäisi tehdä? Entä akku? Voivatko ne Voiko sen korjata paikallisesti vai pitääkö se viedä korjaamolle? Kiitos jo etukäteen avusta! Massimo Gardel
(Käännetty kielestä Italia)
Huomenta, omistan Range Rover 510 hv 6 cil 3.0 plug in 2023. Toistaiseksi kaikki hyvin...Palasin tänään viikon loman jälkeen, mutta auto ei anna mitään elonmerkkejä. Tarkistin kaukosäätimen mutta se ei ole ongelma. Voitteko kertoa minulle mitä tehdä? Pitäisikö minun viedä auto korjaamolle vai voinko vaihtaa akun? (onko se ongelma?) paikan päällä? Kiitos avusta Massimo
(Käännetty kielestä Italia)
@ChrisMey
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Et usko, mutta vein autoni eilen sertifioidulle hybridiasiantuntijalle luettuani ensimmäisen viestisi. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se oli todellakin käynnistinmoottori! Löytämäni mekaanikko oli uskomaton. He tarkistivat kaiken perusteellisesti, aivan kuten mainitsit. Koko korjaus kesti noin puolitoista päivää, ja vaikka se maksoi minulle hieman enemmän (noin 650 euroa), se oli mielestäni täysin sen arvoista. He jopa näyttivät minulle vanhan käynnistysmoottorin ja selittivät tarkalleen, mikä oli vikaantunut. Ja mikä parasta? Kun käynnistin auton tänä aamuna, se murisi kuin kissanpentu! Ei enää naksuttelua, ei enää himmentyneitä valoja, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Mikä helpotus! Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon ennen kuin se muuttuu pahemmaksi. On aika nauttia Range Roveristani taas kunnolla! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!
Hyvää huomenta, omistan Range Rover 510 hv 6 cil 3.0 plug in 2023. Toistaiseksi kaikki hyvin...Palasin tänään viikon loman jälkeen, mutta auto ei anna mitään elonmerkkejä. Tarkistin kaukosäätimen mutta se ei ole ongelma. Voitteko kertoa minulle mitä tehdä? Pitäisikö minun viedä auto korjaamolle vai voinko vaihtaa akun? (onko se ongelma?) paikan päällä? Kiitos avusta Massimo
(Käännetty kielestä Italia)
@ChrisMey
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Et usko, mutta vein autoni eilen sertifioidulle hybridiasiantuntijalle luettuani ensimmäisen viestisi. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se oli todellakin käynnistinmoottori! Löytämäni mekaanikko oli uskomaton. He tarkistivat kaiken perusteellisesti, aivan kuten mainitsit. Koko korjaus kesti noin puolitoista päivää, ja vaikka se maksoi minulle hieman enemmän (noin 650 euroa), se oli mielestäni täysin sen arvoista. He jopa näyttivät minulle vanhan käynnistysmoottorin ja selittivät tarkalleen, mikä oli vikaantunut. Ja mikä parasta? Kun käynnistin auton tänä aamuna, se murisi kuin kissanpentu! Ei enää naksuttelua, ei enää himmentyneitä valoja, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Mikä helpotus! Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon ennen kuin se muuttuu pahemmaksi. On aika nauttia Range Roveristani taas kunnolla! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!
Huomenta, omistan Range Rover 510 hv 6 cil 3.0 plug in 2023. Toistaiseksi kaikki hyvin...Palasin tänään viikon loman jälkeen, mutta auto ei anna mitään elonmerkkejä. Tarkistin kaukosäätimen mutta se ei ole ongelma. Voitteko kertoa minulle mitä tehdä? Pitäisikö minun viedä auto korjaamolle vai voinko vaihtaa akun? (onko se ongelma?) paikan päällä? Kiitos avusta Massimo
(Käännetty kielestä Italia)
@gardel
Minulla on 510hp Range Rover Hybrid vuodelta 2023...aina juoksi hyvin,,,,viikon loman jälkeen tulin takaisin ja auto ei anna mitään elonmerkkejä. Se ei ole
Se ei ole kaukosäätimen ongelma tyhjä akku... mitä minun pitäisi tehdä? Entä akku? Voivatko ne
Voiko sen korjata paikallisesti vai pitääkö se viedä korjaamolle?
Kiitos jo etukäteen avusta!
Massimo Gardel
Ensimmäiseksi on tarkistettava auton akku. Jos autosi on ollut käyttämättömänä viikon, akku on saattanut tyhjentyä. Voit kokeilla auton käynnistämistä tai akun lataamista. Jos tämä ei auta, kyse voi olla vakavammasta ongelmasta, ja sinun kannattaa harkita auton hinauttamista sertifioituun mekaanikkoon perusteellista tarkastusta varten. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
@gardel
Huomenta, omistan Range Rover 510 hv 6 cil 3.0 plug in 2023.
Toistaiseksi kaikki hyvin...Palasin tänään viikon loman jälkeen, mutta auto
ei anna mitään elonmerkkejä. Tarkistin kaukosäätimen mutta se ei ole ongelma.
Voitteko kertoa minulle mitä tehdä? Pitäisikö minun viedä auto korjaamolle vai voinko vaihtaa akun?
(onko se ongelma?) paikan päällä? Kiitos avusta
Massimo
Ensimmäiseksi on tarkistettava auton akku. Jos autosi on ollut käyttämättömänä viikon, akku on saattanut tyhjentyä. Voit kokeilla auton käynnistämistä tai akun lataamista. Jos tämä ei auta, kyse voi olla vakavammasta ongelmasta, ja sinun kannattaa harkita auton hinauttamista sertifioituun mekaanikkoon perusteellista tarkastusta varten. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2019 Range Rover Sport P400e Hybridin kanssa viime talvena. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minä koin, vaikeat käynnistykset, naksahtelevat äänet ja himmennetyt valot. Kun vein sen korjaamolle, kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen käynnistinmoottori, joka oli melko vakava, koska se vaikutti koko käynnistysjärjestelmään. Korjaus käsitti käynnistinmoottorin vaihtamisen ja sähköjärjestelmän täydellisen diagnoosin tekemisen. Hybridijärjestelmä teki siitä hieman monimutkaisemman, mutta he havaitsivat, että käynnistinmoottori ei ollut kunnolla kytkeytynyt vauhtipyörään, mikä aiheutti mainitsemasi naksahdusäänet. Korjautin sen valtuutetulla hybridiasiantuntijalla. Se piti jättää korjaamolle kahdeksi päiväksi, koska heidän piti tehdä useita testejä varmistaakseen, ettei hybridijärjestelmä ollut vahingoittunut. He tarkistivat myös akun hallintajärjestelmän, koska nämä oireet voivat joskus olla harhaanjohtavia hybridiajoneuvoissa. Korjaus oli ehdottomasti sen arvoinen, ja auto on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Varmista vain, että pyydät sertifioidun hybridiasiantuntijan katsomaan sitä, sillä nämä järjestelmät ovat aivan erilaisia kuin perinteiset moottorit. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Englanti)