BWeber78
Range Rover Diesel -ongelmat? EGR-venttiili voi olla syyllinen.
Epävakaa moottori
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottorin tehon menetys
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottori sammuu itsestään
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Range Roverillani on ajettu 180006 km, ja teetin juuri viime kuussa vakiohuollon. Moottorin tarkastusvalon lisäksi muita varoitusvaloja ei näy. Velarin tarinasi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minä koen juuri nyt. On itse asiassa hieman helpottavaa kuulla, että EGR-venttiilin vaihtaminen oli suhteellisen suoraviivaista. On todella hyvä tietää, että tämä on tunnettu ongelma näissä moottoreissa. Mainitsiko mekaanikkosi mitään tämän toistumisen estämisestä? Kuinka kauan korjaus kesti? Yritän miettiä, pitäisikö minun jättää autoni korjaamolle päiväksi vai pidemmäksi aikaa. Onko kukaan muu onnistunut puhdistamaan EGR-venttiilin sen sijaan, että se olisi vaihdettu kokonaan? Mietin vain, olisiko se toimiva vaihtoehto.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Autan mielelläni lisää Range Rover -tilanteessasi. Joo, noilla oireilla ja kilometreillä se kuulostaa ehdottomasti enemmän ja enemmän EGR-venttiiliongelmalta, joka minulla oli. Minun tapauksessani korjaus kesti noin 4-5 tuntia, jätin sen aamulla ja hain sen myöhään iltapäivällä. Mekaanikkoni yritti ensin puhdistaa venttiilin (kesti noin tunnin), mutta minun tapauksessani se oli liian huonossa kunnossa, ja se piti vaihtaa kokonaan. Mekaanikkoni antoi minulle hyviä neuvoja tulevien ongelmien ennaltaehkäisystä, ja ne ovat toimineet tähän mennessä hyvin. Hän suositteli käyttämään laadukasta dieselpolttoainetta ja välttämään liian lyhyitä matkoja, joilla moottori ei ehdi lämmetä täysin. Olen myös alkanut käyttää polttoaineen lisäainetta muutaman tankkauksen välein, mikä auttaa pitämään moottorin puhtaana. Viime vuonna tehdyn korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut vastaavia ongelmia. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja oireet, menisin rehellisesti suoraan vaihtoon pelkän puhdistuksen sijasta. Kokeilin ensin puhdistusmenetelmää Discoverynsä kanssa, ja hän joutui vaihtamaan sen joka tapauksessa kuukautta myöhemmin, joten rahaa ja aikaa meni vain hukkaan. Nopea vinkki: jos vaihdat sen, varmista, että kaikki virhekoodit poistetaan sen jälkeen. Joskus ne voivat jäädä jäljelle ongelman korjaamisen jälkeenkin. Kerro minulle, miten käy!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista neuvoista! Tuo on erittäin hyödyllistä, erityisesti siitä, että vaihdat sen sijaan, että puhdistaisit, en todellakaan halua tuhlata aikaa ja rahaa yrittäen korjauksia, jotka eivät ehkä kestä. Arvostan myös polttoaineen lisäaineesta, en ollut ajatellut sitä ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. Hyvä huomio virhekoodeista, mainitsen siitä mekaanikolle. Taidan mennä eteenpäin ja varata sen vaihtoa varten ensi viikolla. Luultavasti vien sen heti aamulla, koska mainitsit, että vaihtoon meni noin 4-5 tuntia. Mitä polttoaineen lisäainetta muuten käytät? Ja kuinka usein lisäät sitä? Voisin alkaa tehdä kaikkeni estääkseni tämän toistumisen, kun se on korjattu. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, se sai minut tuntemaan oloni paremmaksi tämän ongelman ratkaisemisessa! Ilmoitan teille, miten korjauksen jälkeen käy.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Täällä on kokemusta dieseleistä. Minulla oli samanlainen painajainen vuoden 2020 Range Rover Velar -dieselin kanssa viime vuonna, lähes samanlaiset oireet kuin mitä kuvailet. EGR-venttiili oli todellakin syyllinen minun tapauksessani. Alkoi täsmälleen samoilla ongelmilla: tehon pudotus, karkea tyhjäkäynti ja ikävä dieselin haju. Vein sen luotettuun korjaamoon, jossa diagnosoitiin juuttunut EGR-venttiili. Korjaus maksoi noin 355 euroa, mutta se ratkaisi kaikki ongelmat. Mekaanikko näytti minulle, miten venttiili oli täysin tukossa, nämä dieselmoottorit voivat olla herkkiä tälle ongelmalle. Ennen kuin ehdotat jotain erityistä tapauksessasi, voisitko kuitenkin kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä? Onko hiljattain tehty huolto? Onko muita varoitusvaloja kuin moottorin tarkastus? Se voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä täsmälleen sama ongelma. Muuten, minullakin oli samanlaisia ongelmia Land Rover Discoverynsä kanssa, joten se ei ole harvinaista näissä moottoreissa.
(Käännetty kielestä Englanti)