100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

piaschulze3

Q7:n ilmajousitus ei toimi: Useita korkeudensäätöongelmia

Epätasainen ajokäyttäytyminen

|

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

|

Vika tallennettu

|

Ajovalon tasauslaitteen toimintahäiriö

|

Epätasainen ajokorkeus

Apua tarvitaan, etsin kokemusta Q7:n korkeudensäätöongelmista. Autossa on viime aikoina ilmennyt useita ongelmia: kojelaudan varoitusvalo, ajovalot osoittavat väärin, ja ajokorkeus näyttää olevan pielessä, etuosa istuu selvästi eri tavalla kuin takaosa. Myös ajo-ominaisuudet ovat todella epämukavat. Auton jousitus tuntuu olevan täysin sekaisin. Edellinen mekaanikkokäynti jätti epäilykseni heidän pätevyydestään, joten haluan kuulla vastaavia kokemuksia ennen kuin valitsen, missä auto korjataan. Ajoneuvon yksityiskohdat: 2005 Q7, kaasumoottori, 174615km. Voisiko tasausjärjestelmä olla vikaantunut? Tarkistettu jo ja ohjausmoduuliin on tallennettu virhekoodeja. Mikä tahansa tieto korjauskustannuksista tai korjaussuosituksista olisi hyvä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


theoherrmann2

Minulla oli samanlaisia korkeusanturiongelmia vuoden 2018 Q8:ssa. Oireet vastaavat kuvaamaasi, epätasainen asento, ajovalojen suuntausongelmat ja ilmajousitusjärjestelmään liittyvät varoitusvalot. Perimmäinen syy oli viallinen korkeustason anturin säätötanko oikeassa etujousituksessa. Itse anturi oli ehjä, mutta linkki oli kulunut, mikä aiheutti virheellisiä korkeuslukemia. Tämä sai järjestelmän kompensoimaan virheellisesti, mikä johti auton jousituksen epäsäännölliseen käyttäytymiseen. Tämä on vakava ongelma, joka on diagnosoitava ja korjattava asianmukaisesti. Korkeudensäätöjärjestelmä on riippuvainen anturin tarkoista lukemista, jotta ajoneuvon asento pysyy oikeana. Kun anturit ilmoittavat virheellisiä arvoja, se vaikuttaa ajomukavuuteen, käsittelyyn ja turvajärjestelmiin. Korjaus sisälsi: Täydellinen diagnoosiskannaus, Kaikkien korkeusantureiden testaus, Viallisen ohjaustangon vaihto, Ilmajousitusjärjestelmän uudelleenkalibrointi, Ajovalojen oikean suuntauksen asettaminen Laajemmat ongelmat voivat viitata kompressorin tai ilmajousien ongelmiin, mutta aloita korkeusantureiden tarkistuksella. Pätevän korjaamon, jolla on kokemusta ilmajousitusjärjestelmistä, tulisi hoitaa tämä korjaus. On syytä huomata, että samat oireet voivat viitata myös vuotavaan ilmajousitukseen, joten asianmukainen diagnoosi on olennaisen tärkeä ennen osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

piaschulze3 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi samanlaisista Q8:n korkeudensäätöongelmista. Kuvaamasi ilmajousitusongelmat kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minulla on Q7:n kanssa. Hienoa tietää, että ongelman aiheutti korkeustason anturi eikä täydellinen jousituksen vika. Siitä lähtien, kun autojousitusongelmani alkoivat näkyä, olen ollut huolissani mahdollisista korjauskustannuksista. Voisitko kertoa, mitä päädyit maksamaan korkeusanturin korjauksesta? Myös utelias, jos sinulla on ollut mitään kuormitusanturi tai muita jousitus ongelmia pop up jälkeen saada se korjattiin? Yritän miettiä, pitäisikö minun ryhtyä korkeudensäätöjen korjauksiin nyt vai odottaa vielä vähän kauemmin. Ajonlaatu kuitenkin huononee koko ajan.

(Käännetty kielestä Englanti)

theoherrmann2

Korjaus korjasi täysin korkeussäätöä rajoittavan varoitukseni. Tasausanturin vaihto ratkaisi kaikki ongelmat, ei enää epätasaista asentoa tai ajovalo-ongelmia. Kokonaiskustannukset olivat 110 euroa viallisen anturin säätötangon vaihtamisesta, mikä oli paljon vähemmän kuin pelkäsin. Korjauksen jälkeen 8 kuukautta sitten auton jousitus on toiminut moitteettomasti. Mitään kuormitusanturiongelmia tai muita jousitusongelmia ei ole ilmennyt. Ajokorkeus pysyy tasaisena ja ajonlaatu on palautunut normaaliksi. Kokemukseni perusteella en suosittele odottamaan korjausta. Mitä pidempään ajat viallisilla korkeusantureilla, sitä enemmän rasitat muita jousituksen komponentteja. Lisäksi virheellinen ajokorkeus voi vaikuttaa renkaiden kulumiseen ja käsittelyn turvallisuuteen. Diagnostiikkaprosessi oli suoraviivainen, ja korjaus oli suhteellisen yksinkertainen, kunhan erityinen anturiongelma oli tunnistettu. On paljon parempi puuttua asiaan nyt kuin ottaa riski laajempien jousitusongelmien kehittymisestä.

(Käännetty kielestä Englanti)

piaschulze3 (Kirjoittaja)

Sain vihdoin korjattua Q7:ni, kun olin ollut tekemisissä noiden jousitusongelmien kanssa! Kuultuani samankaltaisista kokemuksistasi vein sen erikoisliikkeeseen, joka keskittyy ilmajousitusjärjestelmiin. Heidän diagnoosinsa vahvisti, että ongelmia aiheutti todellakin korkeusanturi, aivan kuten sinun tapauksessasi. Mekaanikko löysi vasemmasta etuosan korkeusanturista vaurioituneen ohjaustangon ja oikeasta korkeusanturista jonkin verran kulumaa. He vaihtoivat molemmat anturit ja kalibroivat koko korkeudensäätöjärjestelmän uudelleen. Auton jousitus toimii nyt täydellisesti, eikä enää ole epätasaista asentoa tai ajovalo-ongelmia. Kokonaiskorjaus maksoi 280 euroa osista ja työstä, mikä oli itse asiassa vähemmän kuin odotin, kun otetaan huomioon, miten edellinen korjaamo sai asian kuulostamaan suurelta järjestelmävikalta. Ajonlaatu on palautunut normaaliksi ja varoitusvalot ovat poissa. Olen todella iloinen, että sain tämän tehtyä odottelun sijaan. Liike näytti minulle, miten viallinen tasausanturi vaikutti muihin komponentteihin. Kiitos, että rohkaisit minua korjauttamaan sen pikaisesti sen sijaan, että ottaisin riskin suurempien ongelmien kehittymisestä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään