Q5 Hybrid Rough Idle & Knock anturi varoitusvalo Fix

Koska olen kokenut samanlaisia oireita vuoden 2015 Audi Q7 Hybridissä, voin samaistua tähän moottorin kolkutteluhuoliin. Toimintahäiriöilmaisin ja karkea tyhjäkäynti viittaavat usein pikemminkin anturien liitettävyysongelmiin kuin täydelliseen koputusanturin vikaan. Kun autossani ilmeni näitä oireita, alustava diagnoosi paljasti löysät johdotusliitännät koputusanturiin. Tarkastusmoottorin merkkivalo syttyi anturin ajoittaisista signaaleista. Karkea käynti ja huono polttoainetaloudellisuus olivat suoria seurauksia siitä, että moottorin tietokone sai virheellisiä tietoja kolkutustunnistimesta, minkä vuoksi se ajoi konservatiivisessa turvatilassa. Varsinainen korjaus sisälsi: Tämä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta sen hoitamatta jättäminen voi johtaa moottorivaurioon, koska tietokone ei pysty säätämään ajoitusta oikein. Korjaus vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita, joilla varmistettiin anturin asianmukainen toiminta liitäntöjen korjaamisen jälkeen. Suosittelen, että sertifioitu teknikko suorittaa täydellisen diagnostiikkatarkastuksen, sillä samanlaiset oireet voivat viitata myös muihin antureihin liittyviin ongelmiin hybridijärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit Q7-kokemuksesi. Minulla oli hyvin samanlainen tilanne Q5:ssäni viime talvena, karkea käynti, varoitusvalot ja kauhea polttoainetaloudellisuus. Kävi ilmi, että autoni ongelmat olivat myös sähköisiä, mutta se oli kampiakselin asentoanturi, joka aiheutti huonon suorituskyvyn, eikä niinkään koputusanturin johdotus. Voisitko kertoa, mitä korjauskustannukset olivat? Ja onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Autokorjaukseni jälkeen jouduin käymään vielä kerran korjauksessa, koska moottorin tarkastusvalo palasi, vaikka se kuului alkuperäisen työn takuun piiriin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit seurannasta. Koputusanturin yhteyden korjaamisen jälkeen autoni on toiminut täydellisesti ilman moottorinvaloja tai autokorjausongelmia. Polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi, ja karheat käyntihäiriöt ovat täysin poistuneet. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, kun viallinen kaapeliliitäntä korjattiin koputusanturiin. Tämä oli paljon halvempaa kuin aluksi pelkäsin, sillä huonot suorituskykyongelmat voivat joskus johtaa kalliisiin korjauksiin. Sytytyksen ajoitus toimii nyt oikein, koska anturi saa oikeat signaalit. Tärkeintä oli havaita se ajoissa ennen kuin se ehti aiheuttaa moottorivaurioita. Toisin kuin sinun kokemuksesi kampiakselianturista, minun ei ole tarvinnut palata korjauttamaan sitä. Alkuperäinen korjaus on kestänyt hyvin, eikä autossa ole ilmennyt toistuvia ongelmia tai varoitusvaloja. Jos moottorin tarkistusvalo palaa, pyydä ehdottomasti tarkistamaan kaikki anturin liitännät perusteellisesti. Joskus näitä sähköongelmia voi olla hankala diagnosoida ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Halusin vain kertoa, miten tilanteeni kehittyi. Vein Q5:n viimein viime viikolla toiseen autokorjaamoon. Mekaanikko löysi useita ongelmia, jotka aiheuttivat huonon suorituskyvyn, ei vain koputusanturi, jonka ensimmäinen paikka mainitsi. Kävi ilmi, että suurin syyllinen oli polttoaineen ruiskutussuuttimen vikaantuminen ja jotkut löysät johdotusliitännät. Moottorin tarkastusvalo yritti itse asiassa varoittaa molemmista ongelmista. Kokonaiskorjaus maksoi 450 euroa sisältäen osat ja työn. Korjauksen jälkeen karkea tyhjäkäynti on kokonaan poissa ja polttoainetehokkuus on parantunut merkittävästi. Myöskään toimintahäiriöiden merkkivaloja ei enää ole. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että on syytä hankkia toinen mielipide, kun on kyse monimutkaisista moottoriongelmista. Kunnollinen diagnostiikkatesti auttoi ratkaisevasti todellisten ongelmien tunnistamisessa. Olen todella iloinen, että kysyin neuvoa täältä ennen kuin jatkoin alkuperäisen korjaustarjouksen tekemistä. Vaikka se maksoi lopulta enemmän kuin pelkkä koputusanturin vaihto, ainakin kaikki ongelmat saatiin korjattua kunnolla ensimmäisellä kerralla tässä liikkeessä.

(Käännetty kielestä Englanti)