laura_stern9
Q5 Hybrid pysähtyy ja menettää tehon, polttoainejärjestelmä hälyttää
Moottorin tehon menetys
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit A6-kokemuksesi. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä Q5:ssäni esiintyy. Kuvauksesi korkeapaineisen polttoainepumpun ongelmasta auttaa todella rajaamaan, mikä voi olla vikana. Koska moottorin syttymishäiriöt ja sammumisongelmat voivat tulla nopeasti kalliiksi, haluaisin tietää, millaiset korjauskustannukset sinulle tulivat. Vaikka teillä oli takuu, tyypillisten kustannusten tunteminen auttaisi minua valmistautumaan. Mietin myös, onko sinulla ollut toistuvia polttoainejärjestelmän ongelmia tai onko korjaus kestänyt hyvin? Tämä auton huoltotilanne stressaa minua, koska paikallinen autokorjaamo mokasi viimeisimmän huoltoni. Hyvä kuulla menestystarina samoista oireista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Jatkan vain kustannuskysymystäsi. Alkuperäisen viestini jälkeen vein autoni sertifioituun liikkeeseen, ja diagnoosi vahvisti juuri sen, mitä epäilimme: polttoaineen määrän säädin oli viallinen, mikä aiheutti nämä moottorin syttymishäiriöt. Korjauslasku oli yhteensä 1510 euroa, kun vaihdettiin korkeapainepumppu, joka oli täysin pettänyt. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja polttoainetaloudellisuus on parantunut merkittävästi. Viime kuukausien aikana ei ole ilmennyt toistuvia ongelmia, joten korjaus vaikuttaa varmalta. Moottori käy tasaisesti tyhjäkäynnillä, ja tehonjako on palautunut normaaliksi. Nämä korkeapainepumppujen vaihdot ovat melko luotettavia, kun ne tehdään oikein. Autokorjaus oli ehdottomasti investoinnin arvoinen, kun otetaan huomioon, että pumpun vikaantuminen olisi voinut aiheuttaa laajempia moottorivaurioita. Auton anturit näyttävät nyt kaikki normaaleja lukemia, eikä tarkastusmoottorin merkkivalo ole syttynyt uudelleen. Se toimii taas kuin uusi. Kun otetaan huomioon samankaltaiset oireet, korjauskustannukset saattavat olla vertailukelpoiset. Se ei ole halpaa, mutta asianmukainen korjaus ehkäisee suurempia ongelmia myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Halusin päivittää kaikille, miten tämä osoittautui. Vein Q5:n vihdoin sertifioituun autokorjaamoon saatuani palautetta täältä. Diagnostiikka vahvisti, että korkeapaineinen polttoainepumppu on vikaantunut ja aiheuttaa moottorin syttymishäiriöitä. Auton huolto maksoi yhteensä 1650 euroa, mikä oli hieman odotettua enemmän, mutta sisälsi polttoainejärjestelmän täydellisen puhdistuksen. Korjaus kesti noin 8 tuntia, ja he löysivät polttoaineen säätimestä ylimääräistä kulumista, joka vaati huomiota. Alkukäynnistys oli hankala, mutta kun auton anturit oli kalibroitu uudelleen, moottori toimii nyt täydellisesti. Moottori ei enää pysähdy, täysi teho on palautunut, ja moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Myös polttoainetaloudellisuus parani melkoisesti. Olen todella iloinen, etten odottanut pidempään, sillä mekaanikko näytti minulle vanhan pumpun, ja se oli varmasti viimeisillä jaloillaan. Se olisi voinut aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, jos sitä ei olisi korjattu. Olen ehdottomasti oppinut läksyni näiden ongelmien nopeasta ratkaisemisesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2018 A6 hybridin kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat, karkea tyhjäkäynti, heikko kiihtyvyys ja jatkuvat moottorin tarkistusvaroitukset. Diagnoosi paljasti, että polttoaineen korkeapainepumppu, joka on kriittinen komponentti suoraruiskutusjärjestelmissä, oli vikaantunut. Tämä vaatii ehdottomasti ammattilaisen huomiota, sillä korkeapainepumpun vikaantuminen voi johtaa moottorin täydelliseen sammumiseen ja muiden polttoainejärjestelmän osien mahdolliseen vaurioitumiseen. Auton anturit näyttivät minun tapauksessani epäsäännöllisiä polttoaineen painelukemia. Korjaus käsitti koko korkeapainepumppukokoonpanon vaihtamisen ja polttoaineen säätöjärjestelmän uudelleenkalibroinnin. Työ kesti korjaamolla noin 6-7 tuntia. Korjauksen jälkeen polttoainetaloudellisuus ja moottorin yleinen suorituskyky paranivat välittömästi. Kannattaa huomata, että ajaminen näillä oireilla voi aiheuttaa lisävahinkoja. Jos polttoaineenpaine on epäjohdonmukainen, se voi vaikuttaa useisiin moottorin osiin. Suosittelen tarkistuttamaan asian pian, sillä tämä ongelma ei yleensä ratkea itsestään. Korjaukseni kuului voimansiirtotakuun piiriin, mutta sitä pidetään suurena korjaustyönä hybridipolttoainejärjestelmien monimutkaisuuden vuoksi.
(Käännetty kielestä Englanti)