Q3 Polttoainejärjestelmän vika Oireet & Korjausopas

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2018 Q5:n kanssa viime kuussa. Oireet vastaavat klassisia polttoaineen toimitusongelmia. Moottorin pysähtyminen tyhjäkäynnillä ja karkea käynti viittaavat epäjohdonmukaiseen bensiinin syöttöön järjestelmän kautta. Alkuperäinen autoteollisuuden diagnoosi paljasti vikaantuneet polttoainesuuttimet, mutta todellinen syyllinen oli löysä johdotusliitäntä polttoainepumppukokoonpanossa. Liitin oli syöpynyt ja menettänyt kunnollisen kosketuksen, mikä aiheutti polttoaineen epätasaisen paineen. Tämä sai moottorin sammumaan tyhjästä ja kamppailemaan kunnollisten käyntiolosuhteiden ylläpitämiseksi. Korjaus vaati polttoainepumppukokoonpanon irrottamista, jotta vaurioituneeseen liittimeen päästiin käsiksi ja se voitiin vaihtaa. Vaikka korjaus ei ole suuri verrattuna koko polttoainepumpun vaihtamiseen, työmäärä on huomattava, koska polttoainesäiliö on laskettava alas. Avainkohdat tilanteesi kannalta: Varmista, että tietokoneen diagnoosikoodit luetaan oikein Näiden oireiden ajoittainen luonne johtaa usein väärään diagnoosiin. Asianmukaiseen autoteollisuuden diagnoosiin tulisi sisältyä sekä elektroninen että mekaaninen testaus koko polttoainejärjestelmästä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Audi Q3:ssani oli hyvin samanlaisia ongelmia moottorin sammumisen ja huonon käynnistymisen kanssa. Polttoainepumppu osoittautui pääongelmaksi, aivan kuten kuvailit. Oireet olivat täsmälleen samat, karkea käynti, epäjohdonmukainen suorituskyky ja suuri polttoaineen kulutus. Muistitko suunnilleen paljonko korjaus lopulta maksoi? Mietin myös, onko sinulla ollut muita polttoainejärjestelmän ongelmia korjauksen jälkeen? Autoni on toiminut hyvin korjauksen jälkeen, mutta on aina hyvä tietää, mitä varoa näiden polttoaineen jakeluongelmien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen kun polttoainepumpun liitäntä oli korjattu, Q5:ni on toiminut täydellisesti, eikä moottori ole enää pysähtynyt tai polttoainejärjestelmään ole tullut ongelmia. Lopullinen korjauskustannus oli yllättävän kohtuullinen, 95 euroa, joka kattoi polttoainepumpun ruostuneen johtoliitännän korjaamisen. Paljon halvempaa kuin koko polttoainepumppuyksikön vaihtaminen. Autoteollisuuden diagnoosi osui oikeaan, ja juuri tuo vaurioitunut liitin aiheutti kaikki polttoaineen toimitusongelmat. Automekaanikot tarkistivat polttoainesuuttimet perusteellisesti ja tekivät samalla painetestin ja varmistivat, että kaikki muu toimi asianmukaisesti. Ennaltaehkäisevän huollon yhteydessä tarkastan nyt säännöllisesti, ettei autossa ole merkkejä karheasta käyntiä tai epäjohdonmukaista tyhjäkäyntiä. Polttoainejärjestelmän ongelmien varhainen havaitseminen voi auttaa välttämään vakavammat ongelmat myöhemmin. Mutta rehellisesti sanottuna moottori käy tasaisesti korjauksen jälkeen, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Tarkkaile vain polttoaineen painetta ja kuuntele, kuuluuko polttoainepumpun alueelta epätavallisia ääniä. Oikein toimivan polttoainejärjestelmän pitäisi olla lähes äänetön käytön aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisistä neuvoista. Halusin vain kertoa, miten korjauskokemukseni osoittautui. Saatuani useita mielipiteitä vein sen uuteen autokorjaamoon, joka on erikoistunut polttoainejärjestelmän diagnostiikkaan. Automekaanikot havaitsivat polttoainepumpun todellakin epäonnistuneen, mutta havaitsivat myös syöpyneen johdotuksen, joka oli samanlainen kuin muiden mainitsema. Korjaus maksoi yhteensä 780 euroa sisältäen osat ja työn. Heidän oli pudotettava polttoainesäiliö, jotta he pääsivät käsiksi kaikkeen kunnolla. Ero auton suorituskyvyssä on hämmästyttävä, moottori ei enää sammu tai toimi huonosti. Polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, ja se käynnistyy täydellisesti joka kerta. Korjaamo teki erinomaista työtä auton diagnosoinnissa ja testasi koko polttoaineen syöttöjärjestelmän ennen ja jälkeen korjauksen. Kaikille, joilla on samanlaisia ongelmia, olen oppinut, että kannattaa tehdä kunnollinen diagnoosi eikä vain vaihtaa osia. Kattava testaus auttoi tunnistamaan kaikki ongelmat kerralla, mikä säästi rahaa pitkällä aikavälillä. Korjauksen jälkeen ajettiin juuri 1000 kilometriä ilman ongelmia. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin jäin jonnekin jumiin. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan tämän asian kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)