Power Seat Failure minun Minicab, apua tarvitaan!

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä (vähän kokemusta) ja kohtasin samanlaisen ongelman vuoden 2013 Mitsubishi i-MiEV:n kanssa. Sähkötoimiset istuimet lakkasivat kokonaan toimimasta, ja se osoittautui vialliseksi liitännäksi istuimen alla olevassa johdinsarjassa. Vein auton paikalliseen korjaamoon, ja he löysivät löysän pistokeliitoksen, joka aiheutti järjestelmävian. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, vaan kaapelit piti kytkeä ja kiinnittää kunnolla ja vaihtaa yksi vaurioitunut liitin. Kustannukset olivat yhteensä noin 95 euroa, ja istuimet ovat sen jälkeen toimineet täydellisesti. Mikä on Minicabinne kilometritilanne? Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin istuimet lakkasivat toimimasta kokonaan? Nämä tiedot auttaisivat minua jakamaan lisää merkityksellisiä yksityiskohtia kokemuksistani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minicabissani on ajettu 104569 kilometriä, ja kävin sen huollossa viime kuussa. Itse asiassa ennen kuin istuimet lakkasivat kokonaan toimimasta, huomasin niiden liikkuvan hieman tavallista hitaammin, varsinkin kun niitä säädettiin eteen- ja taaksepäin. Pitäisiköhän minun tarkastuttaa tuo johdinsarja kuten sinun tapauksessasi? Kuulostaa samankaltaiselta ongelmalta, ja rehellisesti sanottuna olisin helpottunut, jos kyse olisi vain löysästä liitoksesta eikä jostain vakavammasta sähköjärjestelmän ongelmasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, tuo mainitsemasi hidas liike ennen täydellistä vikaantumista kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä koin i-MiEV:n kanssa. Minun autossani oli noin 98 000 kilometriä ajettu, kun se tapahtui, joten se on melko lähellä sinun ajokilometrejäsi. Tarkistuta ehdottomasti johdinsarja, se on yleensä ensimmäinen asia, joka tarkastetaan näiden oireiden yhteydessä. Minun tapauksessani hidas liike johtui aiemmin mainitsemastani löysästä liitoksesta. Yhteys heikkeni ajan mittaan, mikä selittää asteittaisen hidastumisen ennen kuin se antoi kokonaan periksi. Lisäyksenä edelliseen vastaukseeni, kun mekaanikkoni korjasi sitä, hän löysi myös pientä korroosiota yhdestä liittimestä, joka johtui luultavasti siitä, että kosteus oli päässyt sinne ajan mittaan. Kannattaa pyytää heitä katsomaan sitäkin, kun he ovat siinä. Nämä Mitsubishin istuimet ovat yleensä melko luotettavia, joten olisin yllättynyt, jos se olisi jotain suurempaa. Pikavinkki: jos korjaamosi toteaa, että kyse on vain liitosongelmasta, kuten minulla oli, varmista, että he levittävät liittimiin dielektristä rasvaa. Minun liittimissäni tehtiin näin, ja se auttaa ehkäisemään tulevia korroosio-ongelmia. On toiminut moitteettomasti jo lähes vuoden ajan! Kerro minulle, miten se menee, kun se tarkistetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista neuvoista! Tuo on todella hyödyllistä, erityisesti vinkki dielektrisestä rasvasta, mainitsen siitä ehdottomasti mekaanikolleni. Varasin juuri ajan ensi tiistaiksi, jotta he voivat tarkistaa johdinsarjan. Sait minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen, rehellisesti sanottuna. On hienoa kuulla, että nämä istuimet ovat yleensä luotettavia ja että korjauksesi on kestänyt nyt lähes vuoden. Päivitän tietoja, kunhan saan asian selvitettyä. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti!

(Käännetty kielestä Englanti)