Porsche Cayennen mysteeriponnahdus: Cayenne Cayenne Cayenne: Ilmajousituksen ongelmat?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta hybrideistä, sanoisin, että osaamisen taso on matala tai kohtalainen. Oli samanlainen ongelma 2016 Panamera Hybridini kanssa (myös Porsche-perhe). Oireet olivat melko samanlaiset, epätasainen ajokorkeus ja se ärsyttävä pomppiminen. Kävi ilmi, että kyseessä oli tosiaan kaapelin kytkentäongelma, mutta ilmajousitusanturin, ei ovikontaktin kanssa. Vein sen vakiokorjaamolle, ja siellä löydettiin vaurioitunut johtosarja, joka aiheutti outoja signaaleja jousituksen ohjausyksikköön. Kokonaiskorjaus maksoi noin 155 euroa, lähinnä liitännän paikantamiseen ja korjaamiseen liittyvät työkustannukset. Nopea kysymys, oletko huomannut mitään varoitusvaloja kojelaudassa? Paheneeko ongelma myös, kun auto on ollut jonkin aikaa paikallaan? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksestanne! Autossani on 27588 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Pomppiminen itse asiassa pahenee yön yli istumisen jälkeen, mutta mielenkiintoista kyllä, kojelaudassa ei ole vielä näkynyt varoitusvaloja. Takimatkustajan puoli näyttää istuvan muita alempana, erityisesti pysäköitynä. Hyvä tietää johtosarjasta, pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan sen, kun vien sen korjaamolle. Pidän peukkuja, että kyseessä on vain kytkentäongelma kuten sinulla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista Cayennestasi, tuo yöllinen käyttäytyminen on varmasti tuttua. Tiedätkö, kun olin käsitellyt minun Panamera ongelma, minulla oli itse asiassa jotain vastaavaa tapahtui uudelleen noin 6 kuukautta myöhemmin, mutta se oli osoittaa täsmälleen samat oireet kuvaat, pahempaa jälkeen istuu yön yli ja että epätasainen takana matkustajan puolella. Haluan vain lisätä jotain, jonka unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani: ennen kuin löysimme tuon johtosarjaongelman, mekaanikkoni luuli aluksi, että se johtui siitä, että ilmakompressori alkoi pettää (koska se teki ylitöitä yrittäessään tasoittaa asioita). Mutta se, että sinulla ei ole mitään varoitusvaloja, aivan kuten minulla ei ollut, saa minut uskomaan, että kyseessä on pikemminkin sähköinen vika kuin mekaaninen ongelma. Nopea vinkki kokemuksestani: yritä ehkä nollata jousitus tekemällä täysi nosto- ja laskusykli ennen kuin viet sen korjaamolle. Joskus se auttoi tilapäisesti omassani, vaikka se ei ollutkaan pysyvä korjaus. Saattaa ainakin auttaa sinua pääsemään korjaamolle ilman liikaa pomppimista! Kerro minulle, mitä mekaanikkosi toteaa, olen todella utelias, jos se osoittautuu samanlaiseksi kuin minun ongelmani. Nämä Porsche-hybridit voivat olla joskus hankalia, mutta ne ovat satunnaisen päänsäryn arvoisia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tuo on erittäin hyödyllistä tietää myös ilmakompressorin mahdollisuudesta. Kokeilen ehdottomasti mainitsemaasi jousituksen palautusjaksoa ennen korjaamolle menoa, mikä tahansa tekee ajosta sinne sujuvampaa! Olen itse asiassa juuri varannut ajan ensi tiistaiksi paikalliselle Porsche-jälleenmyyjälle. Muistan mainita heille sekä johtosarjan että kompressorin mahdollisuuksista. Arvostan suuresti kokemustenne jakamista, sillä nyt minulla on paljon parempi käsitys siitä, mitä odottaa ja mistä keskustella mekaanikon kanssa. Päivitän viestiketjua, kunhan saan asian selvitettyä. Nämä autot ovat varmasti niin erikoisia, että ne ovat satunnaisten omituisuuksien arvoisia!

(Käännetty kielestä Englanti)