Porsche 997 -varoitusvalot: ongelmia turvatyynyn ja aktiivisen konepellin kanssa?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta Porscheista. Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2014 Porsche 911:ssä ja sitä edeltäneessä Cayman S:ssä. Nuo varoitusvalot voivat olla hermoja raastavia! Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi kiihtyvyysanturiksi, joka laukaisi useita varoituksia. Vein sen luotetulle Porsche-asiantuntijalle, joka teki diagnoosin ja korjasi sen, ja se maksoi minulle noin 315 € sisältäen osat ja työn. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, voisitko kertoa, saatko mitään virhekoodeja? Ilmestyykö varoitus heti, kun auto käynnistetään, vai vasta kun sitä on ajettu jonkin aikaa? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Älä kuitenkaan jätä näitä varoituksia huomiotta, vaan ne on parasta tarkastuttaa mahdollisimman pian, varsinkin kun ne liittyvät turvajärjestelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Viimeisin huolto oli noin 3 kuukautta sitten 83146 KM:n kohdalla, ja kyllä, varoitusvalot syttyvät heti auton käynnistämisen jälkeen. En ole vielä vetänyt mitään vikakoodeja, mutta aion ehdottomasti tarkastuttaa sen pian. Luettuani viestisi mietin, voisiko kyseessä olla sama anturiongelma. Paloivatko varoitusvalot jatkuvasti vai välkkyivätkö ne lainkaan? Omani näyttävät palavan jatkuvasti, kun ne ilmestyvät.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos seurannasta. Kyllä, minunkin tapauksessani varoitusvalot syttyivät jatkuvasti, aivan kuten sinun tapauksessasi, heti auton käynnistämisen jälkeen. Ne eivät välkkyneet lainkaan, mikä itse asiassa auttoi mekaanikkoani rajaamaan ongelman mainitsemaani kiihdytysanturiin. Koska ajokilometrimääränne on melko samanlainen kuin minun ajokilometrini oli ongelman ilmaantuessa (noin 85 000 km), kyseessä voi hyvinkin olla sama anturiongelma. Omani oli vuoden 2014 911, ja näillä antureilla on tapana alkaa toimia noin tällä kilometrimäärällä. Kerron vain hieman lisää kokemuksestani, ajattelin aluksi, että kyseessä voisi olla vakavampi ongelma (kuten aktiivinen konepellin toimintahäiriö myös!), mutta se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Varoitusvalojen jatkuva luonne ajoittaisen välkkymisen sijaan on itse asiassa melko hyvä osoitus siitä, että kyseessä on anturiin liittyvä ongelma. Nopea vinkki: jos olet menossa tarkistuttamaan auton, yritä dokumentoida, milloin valot syttyvät ja onko niissä jokin kaava. Mekaanikkoni piti näitä tietoja erittäin hyödyllisinä diagnoosin tekemisessä. Kerro minulle, miten se menee, aina kiinnostunut kuulemaan, jos se on sama ongelma, jonka kanssa olin tekemisissä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että samanlainen ongelmasi osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi. Merkitsen ehdottomasti muistiin varoitusvalojen merkkikuviot, kuten ehdotit, ennen kuin vien sen korjaamolle. Se, että ajokilometrimäärämme on niin lähellä toisiaan ja oireet ovat lähes identtiset, saa minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi, sillä pelkäsin, että kyse voisi olla jostain suuresta asiasta! Minulla on tapaaminen paikallisen Porsche-asiantuntijan kanssa ensi viikolla, joten kysyn heiltä erityisesti kiihdytysanturista. Jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi, korjauskustannukset eivät kuulosta lainkaan hassummilta. Päivitän foorumia, kunhan saan asian selvitettyä, se saattaa auttaa jotakuta muuta, jolla on samanlaisia oireita. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi rauhoittamaan mieltäni!

(Käännetty kielestä Englanti)