Porsche 997 Sähköiset vikoja: Akku- vai anturiongelma?

Hei, minulla oli viime talvena samanlaisia ongelmia vuoden 2013 Porsche Cayman S:ssä. Se alkoi välkkyvillä valoilla ja hitaalla käynnistymisellä, jonka aluksi luulin johtuvan vain kuolevasta akusta. Kävi ilmi, että akkuanturin mikroprosessori oli viallinen, mikä aiheutti virheellisiä lukemia ja sekoitti latausjärjestelmän. Korjautin sen Porsche-asiantuntijallani, mutta se oli enemmän kuin pelkkää osien vaihtoa. Heidän oli ohjelmoitava uusi anturi uudelleen, jotta se kommunikoi kunnolla auton järjestelmien kanssa. Tämä ei ole kovin yleinen ongelma, mutta se on ehdottomasti sellainen, jonka haluaa selvittää joku, joka tuntee nämä autot hyvin. Omassani diagnosointi ja täydellinen korjaus kesti noin puolitoista päivää. Vaikka kyseessä ei ole vakavin mahdollinen sähköongelma, sitä ei missään nimessä kannata jättää huomiotta, sillä se voi johtaa akun tyhjenemiseen ja saattaa jättää sinut pulaan. Useimpien pätevien Porsche-teknikoiden pitäisi pystyä diagnosoimaan tämä melko nopeasti oikeilla diagnostiikkatyökaluilla. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä ja kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Hyvä tietää, että kyse saattaa olla anturista eikä vain itse akusta. Nopea kysymys, muistatko, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen kun sain Cayman S:n korjattua viime talvena, se on kulkenut kuin unelma, ei enää mitään sähköisiä vikoja! Akkuanturin vaihto poisti kaikki nuo ärsyttävät oireet kokonaan. Voin vihdoin käynnistää autoni ilman sormieni ristiä, lol. Kokonaislasku oli 315€, joka sisälsi uuden anturin mikroprosessorin, ohjelmoinnin ja työn. Vaikka se ei ollutkaan aivan halpaa, se oli täysin sen arvoista, kun sain mielenrauhan. Mekaanikkoni sanoi, että nämä anturit voivat olla melko hankalia Porschessa, joten on erittäin tärkeää, että se tehdään oikein ensimmäisellä kerralla. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, ei enää välkkyviä valoja, ei heikkoja käynnistyksiä, ei mitään. Auton sähköjärjestelmä toimii nyt juuri niin kuin pitääkin. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan oman autosi ennemmin kuin myöhemmin. Näillä ongelmilla on taipumus pahentua, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Ilmoittakaa minulle, jos tarvitsette jotain muuta! Autan aina mielelläni muita Porschen omistajia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Halusin vain kertoa teille, mitä 997:n kanssa tapahtui. Vein sen eilen Porsche-asiantuntijalle, ja olit oikeassa akkuanturin suhteen! He diagnosoivat asian melko nopeasti ja saivat kaiken kuntoon. Lasku oli noin 340€, eli aika lähellä sitä mitä sinä maksoit. Mekaanikko oli loistava, hän todella osasi asiansa ja selitti kaiken selkeästi. Osan hankkiminen ja korjaaminen kesti noin päivän. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää välkkyviä valoja tai käynnistysvaikeuksia. Mikä helpotus! Olen ehdottomasti iloinen, etten odottanut pidempään auton tarkistamista. Arvostan todella kaikkien apua, joka osoitti minulle oikean suunnan. On aina hyvä tietää, että on muitakin Porschen omistajia, jotka haluavat jakaa kokemuksiaan!

(Käännetty kielestä Englanti)