LotteFisch
Porsche 991 Tehonmenetys + ABS/TC-ongelmat: Nopeusanturi?
ABS/DSC-järjestelmä ei toimi
Vetovoiman menetys
Moottorin tehon menetys
ABS-varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on ajettu 18325 KM 4 kuukautta sitten suoritetun huollon jälkeen. Valitettavasti en ole vielä päässyt skannaamaan vikakoodeja, mutta teen sen huomenna. Oireet alkoivat yhtäkkiä normaalin maantieajon aikana. Toivon, että se on vain nopeusanturi kuten sinun tapauksessasi, vaikuttaa melko suoraviivaiselta korjaukselta. Olisi hienoa, jos minunkin korjaukseni osoittautuisi näin yksinkertaiseksi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, nuo oireet, jotka alkavat yhtäkkiä moottoritieajon aikana, kuulostavat ehdottomasti samalta kuin mitä koin Caymanissani. Koska mainitsit sen alkaneen 4 kuukautta huollon jälkeen, veikkaisin, että se ei todennäköisesti liity mihinkään huoltotöihin. Kerron vain hieman lisää kokemuksestani, kun ongelmani tapahtui, se tuli myös yhtäkkiä tyhjästä moottoritiellä. Porschen nopeusantureissa on se ongelma, että ne voivat pettää melko äkillisesti. Aikaisemmin mainitsemani 170€:n korjaus maksoi itse asiassa vain osat, unohdin kokonaan mainita työkustannukset (minun mokani!). Koko homma maksoi lopulta noin 400€ työineen. Pikainen vinkki: ennen kuin menet huomenna korjaamolle, tarkista, onko pyörän nopeusanturin johdotuksessa näkyviä vaurioita. Minun tapauksessani johtosarjassa oli oikean etupyörän lähellä pieniä vaurioita, mutta en huomannut niitä aluksi. Heidän pitäisi pystyä paikantamaan tarkka ongelma, kun he skannaavat koodit. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä diagnostiikka paljastaa! Olen utelias tietämään, onko kyseessä sama ongelma kuin omassani. Nämä Porschet ovat upeita koneita, mutta ne voivat joskus olla hieman nirsoina antureidensa kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos kaikista ylimääräisistä yksityiskohdista! Tuo on todella hyödyllistä tietoa johdotuksesta, tarkistan sen ehdottomasti ennen kuin menen kauppaan. Ja hyvä tietää myös kokonaiskustannusten erittelystä. Olen nyt itse asiassa hieman optimistisempi, koska kokemuksesi kuulostaa niin samankaltaiselta kuin se, mitä minulla on edessäni. Vilkaisin juuri pikaisesti pyöriä, ja mielenkiintoista kyllä, huomasin kulumisen merkkejä myös oikean etupyörän johdotuksen lähellä. Ehkä se ei ole sattumaa! Tarkistan koodit heti huomenna ja päivitän viestiketjua siitä, mitä löydetään. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, on hienoa, että meillä on muita Porschen omistajia, joiden kanssa voimme keskustella näistä asioista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2016 Porsche Caymanin kanssa (minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, lähinnä perushuollosta). Oireet olivat täsmälleen samat, virran menetys ja nuo varoitusvalot syttyivät kojelaudassa kuin joulukuusi! Vein sen luotettuun korjaamoon, ja se osoittautui vialliseksi pyörän nopeusanturiksi. Nämä anturit on integroitu Porschessa pyöränlaakerikokoonpanoon, joten koko laite oli vaihdettava. Korjaus maksoi minulle noin 170 euroa. Sen jälkeen kaikki palasi ennalleen. Mutta ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kertoa, minkä pyörän kohdalla ongelma ilmenee (jos diagnostiikkatyökalusi näyttää sen)? Saatko myös mitään erityisiä virhekoodeja? Tämä auttaisi rajaamaan asioita, koska nämä oireet voivat joskus johtua muista Porschessa esiintyvistä ongelmista.
(Käännetty kielestä Englanti)