IloKai
Peugeot Boxer Diesel: Varoitusvalot ja AdBlue-järjestelmän paineongelmat
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Hei, tietenkin muistan yhä laskun, se ei ollut penniäkään. Jouduin maksamaan AdBlue-säiliön korjauksesta 1620 euroa. Mutta korjaamokäynnin jälkeen kaikki on taas toiminut moitteettomasti ja myös ongelma "järjestelmän paine liian alhainen" on ratkaistu. Mitään muuta ei ole toistaiseksi ilmennyt. Pidä peukut pystyssä, että kaikki sujuu yhtä sujuvasti sinunkin kohdallasi!
(Käännetty kielestä Saksa)
@Christophe06130
Hei Minulla on boxer Peugeot 2018 se on 106000 km se pysähtyy ei edes kylmä lämpötilamittari laittaa dàns punainen 2 sekuntia ja nollautuu normaalisti ja se antaa hänelle joltti kiitos avusta postini peuvot83@outlook.fr
Kuulostaa siltä, että kyseessä saattaa olla viallinen lämpötila-anturi tai ongelma jäähdytysjärjestelmässä. Aloita tarkistamalla autosi jäähdytysnesteen taso. Jos se on alhainen, täytä se ja seuraa, jatkuuko ongelma. Jos jäähdytysnesteen taso on kunnossa, saattaa olla hyvä idea antaa lämpötila-anturi ammattilaisen tarkastettavaksi. Muista, että ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita moottorillesi, joten on tärkeää, että ongelmaan puututaan nopeasti. Kerro meille, miten se sujuu ja jos sinulla on lisäkysymyksiä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Paras vastaus
Hei, minulla oli sama ongelma vuoden 2019 Peugeot Boxer -dieselmönkijän kanssa. AdBlue-säiliö oli viallinen ja jouduin vaihtamaan sen korjaamolla. Se oli todellakin vakava ongelma, jota ei voinut jättää huomiotta. Ei mikään yksinkertainen DPF-regeneraatiovika tai vastaava. Sillä ei ollut mitään tekemistä järjestelmän paineen kanssa. Itse asiassa kyse oli vain AdBlue-säiliöni viallisesta anturista, joka tukki järjestelmän. Korjaus vei hieman aikaa, mutta lopulta sain autoni takaisin ilman ongelmia. Älä huoli, se ei ole niin paha kuin miltä se näyttää. Kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Saksa)