EmiStein
Peugeot 5008 Diesel 2017: Moottorin ohjausvalo vilkkuu ja auto nykii kiihdyttäessä.
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksestasi! Näyttää siltä, että meillä on samanlainen ongelma. Sattuisitko muistamaan, paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia auton kanssa sen jälkeen? Haluan todella kerätä kaikki mahdolliset tiedot ennen kuin menen mekaanikolle. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Toki, ei ongelmaa! Rikkinäisen kaasupolkimen moduulin ja viallisen sisäelektroniikan korjaus maksoi minulle 265 euroa. Mutta minun on sanottava, että sen jälkeen kun mekaanikot olivat asialla, myös kaasuläppäongelma on ratkaistu. Sen jälkeen auto on taas toiminut kuin kello, ei enää ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman. Onnea mekaanikon kanssa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Tuo on todella hyödyllistä! 265 €, se vaikuttaa kohtuulliselta. Toivottavasti minun käyntini mekaanikolla sujuu yhtä hyvin kuin sinulla. Mukava kuulla, että autosi toimii taas hyvin. Olen huomenna menossa korjaamolle ja toivon saavani mielenrauhaa sen jälkeen. Tietosi ovat jo antaneet minulle paremman mielen. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, täsmälleen sama tapahtui vuoden 2016 Peugeot 3008 diesel -autolleni. Tärinä ja nykiminen teki minutkin hulluksi. Epäilys oli myös kaasuläppä, mutta mekaanikko löysi viallisen kaasupolkimen moduulin tai rikkinäisen elektroniikan sisältä. Asia oli aika vakava, koska auto oli lähes ajokelvoton. Niinpä korjautin sen mieluummin, koska en halunnut päätyä tienvarteen. Nyt kaikki on kunnossa, mutta tuollaista kokemusta ei todellakaan halua kokea uudelleen. Sinun tapauksessasi suosittelisin asiantuntijan suorittamaa tarkastusta.
(Käännetty kielestä Saksa)