MWeberRacer
Peugeot 408 -dieselmoottorin ongelmat: merkkivalo, moottorin teho ja EGR-venttiili.
Moottorin tarkastusvalo palaa
Epävakaa moottori
Voimakas pakokaasun haju
Moottori sammuu itsestään
Moottorin tehon menetys
Tärinä tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Kuvauksesi sopii hyvin ongelmiini. Mallini on 408, jossa on 1,6-litrainen bensiinimoottori. Minulla on jo 129544 kilometriä ajettu ja viimeinen huolto oli hiljattain. Korjaamo vaikuttaa minusta parhaalta vaihtoehdolta, ja jos hinta on 355 euroa, niin se on mielestäni ihan ok. Hyvä tietää, että Peugeot 406 toimi sen jälkeen taas täydellisesti. Toivottavasti omastani tulee samanlainen. Menen korjaamolle tarkistuttamaan sen. Kiitos vielä kerran vinkistä!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ei hätää, autan mielelläni! Kyllä, EGR todella oli ongelma minun 406:ssani ja korjauksen jälkeen se tuntui taas kuin uudelta. Sinun 408:ssasi, jossa on 1.6 bensiinimoottori, voi todennäköisesti olla sama ongelma. Samanlaisia oireita on jo havaittavissa. Olet ajanut jo kunnon kilometrejä, mikä voi olla myös syy siihen, että venttiili nyt toimii. Tarkasta se korjaamolla. Minulle 355 euroa oli ehdottomasti sen arvoinen, varsinkin kun kaikki muu toimii moitteettomasti. Jos olet onnekas, saatat saada jopa paremman hinnan. Kerro minulle miten homma etenee. Toivon sinulle menestystä ja toivottavasti saat sen nopeasti ja helposti kuntoon. Nähdään sitten ja hyvää matkaa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Kiitos paljon, että otit aikaa auttaa minua, minusta se on hienoa! Näytät todella tietävän asiasi, mikä on uskomattoman rauhoittavaa, kun on kyse tällaisista asioista. Suunnittelen nyt työpajan tapaamista ja noudatan neuvojasi. Ehkä se ratkaisee myös minun autoni ongelman. Joka tapauksessa tarinasi antaa minulle toivoa siitä, että korjaus voisi korjata kaiken ja auto toimisi sen jälkeen taas moitteettomasti. Ilmoitan ehdottomasti, miten käy. Vielä kerran, kiitos paljon avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Peugeot 406:n kanssa, ja ne kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin se, mitä kävin läpi. Osa oireista oli täsmälleen samoja, nimittäin merkkivalo ja tehon menetys. Minulla on huomattava autotietämys ja kaksi oikeaa kättä, mutta tämä ylitti kykyni. Vein auton paikalliseen korjaamoon, ja kaverit totesivat varmasti, että EGR-venttiili oli viallinen ja jumissa. Maksoin korjauksesta noin 355 euroa. Se korjasi ongelman, ja auto kulkee taas hienosti. Olisi hyödyllistä, jos voisit kertoa minulle tarkalleen, mikä malli ja varustetaso sinulla on, niin voisin ehkä antaa sinulle lisää vinkkejä. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)