AFspeedy
Peugeot 307 bensiinimoottori 2002: tehon menetys, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja epätavalliset moottorin äänet.
Moottorin tarkastusvalo palaa
Nykiminen kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
Venttiilien säätöääni
Moottorin tehon menetys
Outo moottorin ääni
Huono polttoainetaloudellisuus
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Kuulostaa kyllä melkoiselta suoritukselta, harmi! Muistatko paljonko maksoit korjauksesta? Haluaisin tietää, mihin minun pitää varautua rahallisesti. Haluaisin myös tietää, oliko sinulla korjauksen jälkeen enää ongelmia vai onko kaikki ollut hyvin sen jälkeen? Kiitos vielä kerran! Ystävällisin terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, toki, muistan vielä kustannukset. Rehellisesti sanottuna korjaus todella iski taskuuni. Käytin nokka-akselin vaiheistimen korjaukseen noin 1260 euroa. Mutta älkää antako sen hermostuttaa, autoni todella kulki sen jälkeen paremmin. Sen jälkeen, kun kävin mekaanikolla ja korjasin nokka-akselin vaiheistimen vian, kaikki palasi ennalleen. Enää ei ollut ongelmia. Joten kyllä, se on paljon rahaa, mutta sen jälkeen sinulla on taas mielenrauha. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Pidä peukut pystyssä, että homma sujuu sinullakin yhtä hyvin! Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, vastauksesi auttaa minua paljon, kiitos siitä! Varaudun suureen laskuun. Mutta jos auto kulkee sen jälkeen taas kuin uusi, se on luultavasti investoinnin arvoinen. Hyvä kuulla, että sinulla ei ollut sen jälkeen enää mitään ongelmia. Toivottavasti se sujuu minulta yhtä sujuvasti! Kiitos vielä kerran avusta ja kokemuksestasi. Parhaat terveiset!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Peugeot 308:ssa vuodelta 2005. Myös nokka-akselin vaiheistin oli viallinen. Se ei todellakaan ole mikään helppo homma. Jos se on viallinen, sillä voi olla valtava vaikutus moottorin käyntiin. Minun tapauksessani se tarkoitti, että venttiilit eivät enää avautuneet kunnolla, mikä johti tehon menetykseen. Mekaanikko joutui sitten vaihtamaan nokka-akselin vaiheistimen kokonaan. Se oli todellinen urakka, koska koko moottori piti purkaa. Sekin vei aikaa. Mutta emme halua puhua hinnoista, joten ei puhuta. Yhteenvetona voidaan todeta, että kyllä, kyseessä oli vakava ongelma, jota ei voitu ratkaista helposti. Mutta korjauksen jälkeen autoni toimi taas kuin mestari. Onnea matkaan, toivottavasti sinulle ei käy liian huonosti! Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)