100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

WolfiSchmiddy

Peugeot 208 vuodelta 2011: Mustaa savua, nykiviä liikkeitä ja tehon menetys.

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Epävakaa moottori

|

Äänekäs sihinä kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Viheltävä ääni

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Moottorin tehon menetys

Hei kaverit, minun 2011 Peugeot 208 (bensiini, 140,521 km kellossa) on todella toimii ylös tällä hetkellä. Kiihtyessä se puhaltaa mustaa savua pakoputkesta ja lisäksi se todella tikittää nykivin liikkein. Myös teho katoaa ja moottori ei käy tasaisesti. Ilman kiihdytystä se melkein pysähtyy ja tärisee kuin hullu. Moottoritiellä se sihisee kuin viallinen vedenkeitin ja joskus se kuulostaa viheltävältä. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti. Luulen, että se liittyy jotenkin ahtopainejärjestelmään. Onko kenelläkään ollut samanlaisia kokemuksia ja voisiko joku ehkä antaa hyvän vinkin ennen kuin joudun palaamaan korjaamolle? Viimeksi siellä oli todella ärsyttävää. Suuret kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


FriedhelmMeyerFan

Hei, tiedän ongelman. Vanhassa 2014 Peugeot 508:ssani oli täsmälleen samat oireet. Mustaa savua, nykiviä liikkeitä, melkein pysähtyminen paikallaan ja näitä outoja ääniä. Älä huoli, se tosiaan on asia, jonka voi korjata. Minun tapauksessani kyseessä oli turboahtimen mekaaninen vaurio. Turboahtimella on erittäin tärkeä tehtävä moottorissa, se varmistaa, että sylintereihin pääsee riittävästi ilmaa. Jos se on rikki, se voi todella rasittaa moottoria. Pelottavaa on se, että jos sitä ei korjata, se voi johtaa suureen moottorivaurioon. Ei siis missään nimessä pidä suhtautua asiaan kevyesti. Mene ehdottomasti korjaamolle ja tarkistuta se. Se vei aikaa, mutta lopulta autoni kävi taas kuin uusi. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

WolfiSchmiddy (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vinkistäsi. On rauhoittavaa tietää, että kyseessä voi olla korjattavissa oleva ongelma. Vika turboahtimessa kuulostaa hyvin uskottavalta. Viimeinen asia mitä haluan on suuri moottorivaurio. Joten kyllä minäkin uskon, että matka korjaamolle on väistämätön. Voisitko mahdollisesti kertoa, paljonko se maksoi sinulle? Siis turboahtimen korjaus? Ja oliko sinulla sen jälkeen samanlaisia ongelmia, vai toimiiko kaikki kuin rasvattu? Kiitos jo etukäteen vastauksesta!

(Käännetty kielestä Saksa)

FriedhelmMeyerFan

Hei, voin varmasti auttaa sinua siinä. Minun tapauksessani turboahtimen mekaanisen vaurion korjauskustannukset olivat 1070 euroa. Kova hinta, mutta autoni kulki sen jälkeen taas kuin kissanpentu. Ja mitä tulee toiseen kysymykseesi, voin rauhoittaa sinua. Korjaamolla tehdyn korjauksen jälkeen ongelma, joka liittyi paineentasausjärjestelmän toimintahäiriöön, on ratkaistu. Vastaavia ongelmia ei enää ollut, ja kaikki toimi kuin rasvattu. Joten älä huoli, on hyvä, että otat ongelman vakavasti ja haluat korjata sen. Toivotan sinulle onnea ja toivottavasti Peugeotisi kulkee sen jälkeen taas moitteettomasti! Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

WolfiSchmiddy (Kirjoittaja)

Hei, kiitos perusteellisesta tiedosta! Vaikka korjauskustannukset ovatkin hieman korkeat, on rauhoittavaa kuulla, että autosi toimi sen jälkeen taas täydellisesti. Otan neuvosi hyvin vakavasti ja aion ehdottomasti puuttua ongelmaan. Pikku Peugeotini ja minä olemme kokeneet niin paljon yhdessä. Tuskin maltan odottaa, että saan nähdä sen taas huippukunnossa. Mikään summa ei ole liian suuri siihen! Kiitos vielä kerran avusta ja toivotan teille hyvää matkaa aina! Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään