janniknacht1
Passat Hybrid -hälytysjärjestelmä rikki huoltokäynnin jälkeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
janniknacht1 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit tietoja johdotusongelmasta ja hälytyksen nollausprosessista. Myös minun Passatiiniin kehittyi hälytysjärjestelmäongelmia rutiinihuollon jälkeen. Turvallisuusrikkomuksen oireet kuulostavat identtisiltä kuin kuvailit. Olen utelias, paljonko korjaus lopulta maksoi? Mietin myös, onko sinulla ollut toistuvia ajoneuvon turvallisuusongelmia sen korjaamisen jälkeen? Yritän budjetoida korjausta varten ja varmistaa, että valitsen asianmukaisesti varustellun korjaamon. Viallinen hälytysohjaimen takia olen huolissani siitä, että mahdolliset sähköongelmat leviävät muihin järjestelmiin. Valitettavasti tavallinen korjaamoni ei omista mainitsemiasi erikoistuneita VW-diagnostiikkatyökaluja.
(Käännetty kielestä Englanti)
konstantinwolf1
Ilahduttavaa voida antaa päivitys hälytysjärjestelmän korjauksesta. Sain sen korjattua viime viikolla 95 eurolla, ongelmana oli todellakin viallinen kaapeliyhteys, joka vaikutti hälytysohjaimen kommunikointiin. Signaalihäiriö katosi kokonaan korjauksen jälkeen. Sen jälkeen ei ole ollut toistuvia ajoneuvon turvallisuusongelmia. Sertifioidun korjaamon erikoisdiagnostiikkalaitteet identifioivat nopeasti tarkalleen johdotusongelman sijainnin, mikä teki korjauksesta suoraviivaisen. Huolesi sähköongelmien leviämisestä on perusteltu. Alkuperäinen viivytykseni turvallisuusrikkomuksen käsittelyssä olisi voinut johtaa laajempiin vahinkoihin. Korjaaminen asianmukaisesti varustettujen teknikkojen toimesta on ehdottomasti investoinnin arvoista. Koko korjaus kesti alle kaksi tuntia, kun heillä oli oikeat diagnostiikkatyökalut kommunikaatiovian jäljittämiseen. Jos mekaanikoltasi puuttuu VW-spesifiset laitteet, sertifioidun korjaamon löytäminen säästää aikaa ja estää mahdollisia toistuvia käyntejä. Korjauksen jälkeen kaikki hälytysjärjestelmän toiminnot toimivat täydellisesti: oikea asemointi, ei vikakoodeja ja täysin responsiivinen ohjain. On parasta käsitellä nämä turvallisuusjärjestelmän ongelmat nopeasti välttääksesi monimutkaisempia sähköongelmia myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
janniknacht1 (Kirjoittaja)
Sain vihdoin Passatini hälytysjärjestelmän korjattua eilen. Kokemus uudessa valtuutetussa korjaamossa oli aivan erilainen kuin aiemmissa yrityksissäni. Tekniikko tunnisti vian nopeasti käyttämällä heidän erikoistuneita VW-diagnostiikkalaitteitaan. Juuri kuten kuvailit, he löysivät oviaukon pylvään läheltä vaurioituneita johtoja, jotka häiritsivät auton hälytyssignaaleja. Korjauksen kokonaishinta oli 120 €, ja se sisälsi: Uuden johtosarjan asennuksen, Hälytyksen täydellisen nollauksen ja ohjelmoinnin, Kokonaisvaltaisen järjestelmän diagnostiikkakontrollin, Kaikkien ajoneuvon turvaominaisuuksien testaamisen. Koko prosessi kesti noin 2,5 tuntia. Hälytysohjaimen toiminta on nyt täydellinen, se kytkeytyy päälle oikein lukittaessa eikä näytä virhekoodeja. Olen todella iloinen, että vaihdoin korjaamoon, jossa on oikeat diagnostiikkatyökalut sen sijaan, että olisin jatkanut perus hälytyksen nollausyrityksiä. On järkevää, miksi tavallinen korjaajani ei pystynyt korjaamaan sitä; heillä ei ollut laitteita turvallisuusrikkomuksen asianmukaiseen diagnosointiin. Uusi korjaamo selitti, kuinka näiden ongelmien nopea ratkaiseminen estää vaurioita muille sähköisille komponenteille. Olen hyvin helpottunut, että ajoneuvon turvallisuusjärjestelmä toimii jälleen kunnolla. Kiitos, että ohjasit minut oikeaan suuntaan johdotuksen vianmääritysehdotuksellasi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
konstantinwolf1
Minulla oli sama vika 2019 Arteon -hybridiautomallissani. Hälytinohjain meni offline-tilaan rutiininomaisen huollon jälkeen, samalla tavalla kuin sinun tilanteessasi. Vika osoittautui vaurioituneiksi johdinliittimiksi kuljettajan puolen oven pilarin lähellä. Huoltotöiden aikana kaapelit puristuivat, mikä keskeytti automaattihälyttimen ja keskuslukitusjärjestelmän välisen kommunikaation. Oikea korjaus vaati: • Hälytysjärjestelmän johtosarjan täydellinen tarkastus • Vaurioituneiden liitinnastojen vaihto • Hälyttimen nollaus ja kalibrointi • Täydellinen järjestelmän diagnostiikkatarkastus Tämä oli enemmän kuin pelkkä tietoturvaloukkaus, koko hälytinohjain tarvitsi asianmukaisen uudelleenjohdotuksen. Perusnollaus ei olisi ratkaissut taustalla olevaa yhteysongelmaa. Vaurioituneet kaapelit voisivat lopulta vaikuttaa muihin sähköjärjestelmiin, jos niitä ei käsiteltäisi. On syytä huomata, että korjaus vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita hälytysjärjestelmän asianmukaiseen uudelleenohjelmointiin. Tavallisilla korjaamoilla ei usein ole näitä työkaluja. Harkitse sen tarkistuttamista korjaamossa, jolla on asianmukainen VW-turvajärjestelmän sertifiointi, välttääksesi toistuvia käyntejä.
(Käännetty kielestä Englanti)