Panameran sähköhärvelit: Käynnistys- ja valo-ongelmat: Käynnistys- ja valo-ongelmat

Minulla oli samankaltaisia ongelmia 2019 Porsche Cayennen kanssa viime kuussa. Aamulla käynnistyi heikosti, sitten tulivat varoitusvalot ja sähköhäiriöt. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, epäjohdonmukainen valaistus ja korkeampi polttoaineen kulutus. Vein sen Porsche-asiantuntijalleni, ja kävi ilmi, että akku oli vikaantunut ja piti vaihtaa. Start-stop-järjestelmä ei ollut syyllinen, mutta heikko akku aiheutti sen toimintahäiriön. Nämä akut ovat erityisiä AGM-akkuja, joita Porschet käyttävät, ja ne kestävät yleensä 4-5 vuotta. Ongelmani oli melko helppo korjata, mutta odottaminen olisi ollut riskialtista, koska vikaantunut akku voi vahingoittaa muita sähkökomponentteja. Korjaamon oli ohjelmoitava akun hallintajärjestelmä uudelleen asennuksen jälkeen. Akku on sen jälkeen toiminut täydellisesti, eikä enää ole ollut käynnistysvaikeuksia tai sähköongelmia. Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Suosittelen, että auto tarkastetaan pian kunnon Porsche-asiantuntijalla, joka osaa tehdä asianmukaisen diagnoosin ja koodata uuden akun.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kun jaoit tuon, todella hyödyllistä! Kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Paikallinen Porsche-mieheni asensi juuri viime viikolla uuden akun, ja kaikki on nyt taas normaalisti. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit omastasi? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut mitään muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä, akkuongelmat voivat olla niin tuskaa! Kun sain Cayenneni korjattua viime kuussa, kaikki on toiminut kuin unelma. Start-stop-järjestelmä toimii nyt täydellisesti (se oli varmasti sekaisin heikon akun takia), ja kaikki ärsyttävät sähköhäiriöt ovat kadonneet kokonaan. Maksoin koko työstä 290 euroa, joka kattoi AGM-akun ja uudelleenohjelmoinnin. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoista, kun pääsin eroon noista aamun käynnistyshuolista! Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, mikä on helpotus lompakolleni. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, auto käynnistyy aina ensimmäisellä kerralla, ja kaikki valot toimivat juuri niin kuin pitääkin. Eikö olekin hämmästyttävää, miten yksi vikaantunut komponentti voi aiheuttaa niin monia outoja oireita? Pitäkää vain silmällä akun ikää jatkossa, olen merkinnyt kalenteriini, että tarkistan sen uudelleen noin 4 vuoden kuluttua. Nämä Porschen sähköjärjestelmät ovat aika herkkiä akun kunnolle, mutta ainakin nyt tiedämme, mitä pitää varoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan seurantaa! Olet paikalla noista akkuongelmista, mikä päänsärky! Päädyin maksamaan noin 310 euroa paikalliselle Porsche-asiantuntijalle. Hieman kallista verrattuna sinun autoosi, mutta rehellisesti sanottuna olen vain iloinen, että sain sen korjattua kunnolla. Vein sen sinne viime tiistaina täällä käymämme keskustelun jälkeen. Mekaanikko oli todella hyvä, erittäin perusteellinen ja selitti kaiken. Kävi ilmi, että akkuni oli täysin rikki 5 vuoden jälkeen, mikä selitti kaikki nuo oudot ongelmat. Hän näytti minulle, miten vanha akku vaikutti start-stop-järjestelmään ja aiheutti sähköhäiriöitä. Auto toimii nyt kuin rasvattu, käynnistyy välittömästi, valot toimivat täydellisesti ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Mikä helpotus! On hullua, miten yksi vikaantunut osa voi aiheuttaa niin paljon draamaa, mutta akun säännöllisestä tarkistamisesta on opittu. Olen jo asettanut muistutuksen vuodelle 2028, jotta se tarkastetaan uudelleen. Kiitos vielä kerran avusta, pelastit minut mahdollisesti suuremmilta ongelmilta myöhemmin. Joskus tällaiset foorumit ovat parempia kuin Google!

(Käännetty kielestä Englanti)