Panamera Diesel kamppailee: Mustaa savua ja tehon menetys

Hei, minulla oli hyvin samankaltaisia ongelmia vuoden '12 Cayenne Dieselin kanssa (noin 95 000 km tuolloin). Kuvaamasi oireet ovat juuri sitä, mitä minäkin koin, erityisesti tuo musta savu ja tehon menetys. Kävi ilmi, että imusarjaan oli useita vuotoja, ja EGR-venttiili oli vikaantunut, mikä pahensi tilannetta. Vein auton Porsche-jälleenmyyjälle viime kuussa, ja siellä havaittiin imusarjan halkeamia ja joitakin vaurioituneita tiivisteitä. Koko imujärjestelmä tarvitsi myös perusteellisen puhdistuksen hiilikerrostumien vuoksi. Se oli melko vakava työ, jonka kunnollinen korjaaminen kesti kaksi päivää. Heidän oli vaihdettava imusarja, kaikki tiivisteet ja EGR-venttiili. Korjauksen jälkeen ero oli kuin yöllä ja päivällä, tasainen tyhjäkäynti, kunnollinen tehonluovutus ja savuttomuus. Tätä ei kannata jättää hoitamatta, koska se voi johtaa myöhemmin suurempiin moottoriongelmiin. Jos olet jonkin suurkaupungin lähellä, suosittelen lämpimästi, että menet viralliseen Porsche-huoltokeskukseen tämän nimenomaisen ongelman vuoksi. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja osat käsillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Ajattelin itse asiassa viedä auton oman alueeni Porsche-jälleenmyyjälle tämän jälkeen. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita ongelmia? Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Jep, ilo päivittää sinua! Sen jälkeen kun sain Cayenneni korjattua jälleenmyyjällä, se on toiminut aivan täydellisesti, kuin täysin eri auto! He löysivät ja korjasivat merkittävän vuodon imujärjestelmässä, ja kun he kytkivät sen diagnostiikkaan, he havaitsivat poikkeaman imusarjan määrässä, joka on nyt täysin korjattu. Imujärjestelmän vuodon korjaamisesta tuli yhteensä 425 euron lasku. Tiedän, ettei se ole halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Moottori käy nyt erittäin tasaisesti, ei enää mustaa savua, ja tuo ärsyttävä tehonmenetysongelma on kokonaan poissa. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, ja nyt on kulunut jo useita viikkoja. Jos olet vielä epävarma jälleenmyyjän suhteen, voin kertoa kokemuksestani, että se on ehdottomasti oikea tapa mennä. He todella osaavat asiansa, kun kyse on näistä erityisistä asioista. Lisäksi he antavat sinulle kunnon takuun työlle, mikä on aina hyvä asia mielenrauhan kannalta. Kerro minulle, miten teillä menee omanne kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Halusin vain kertoa teille kaikille, mitä tapahtui. Noudatin neuvojanne ja menin eilen Porsche-jälleenmyyjälle. Olit oikeassa, he löysivät samanlaisia ongelmia imujärjestelmästä ja EGR-venttiilistä. Koko juttu maksoi minulle noin 480€, hieman enemmän kuin sinun, mutta silti sen arvoista. He itse asiassa saivat sen valmiiksi odotettua nopeammin, kesti vain puolitoista päivää. Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja selvitti minulle kaiken, mitä he löysivät ja korjasivat. Ajoin sillä tänään kunnon ajelun, ja vau, mikä ero! Ei enää mustaa savua, moottori käy pehmeästi kuin voi, ja teho on palannut normaaliksi. Myös ärsyttävä jumiutumisongelma on täysin poissa. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Kiitos vielä kerran siitä, että painostit minua menemään jälleenmyyjälle. Se oli ehdottomasti oikea päätös! Pidän teidät ajan tasalla, jos jotain muuta ilmenee, mutta peukut pystyyn, että tämä korjaa asian lopullisesti!

(Käännetty kielestä Englanti)