Pajeron sähköinen painajainen: kuljetustilan mysteeri

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (vähän kokemusta), ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Mitsubishi Outlanderini kanssa. Käynnistyksen jälkeen minullakin ilmeni sähköhäiriöitä, varoitusvaloja, outoa käyttäytymistä sähköisten ikkunoiden kanssa, kaikkea mahdollista. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja kävi ilmi, että se tarvitsi akkujännitteen nollausmenettelyn ja joidenkin elektronisten moduulien uudelleenkalibroinnin. Korjaus maksoi minulle noin 45 euroa. Mekaanikko selitti, että joskus käynnistyksen jälkeen auton tietokone menee sekaisin ja tarvitsee kunnollisen nollauksen. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, oletteko hiljattain käynnistänyt auton tai onko teillä ollut akkuongelmia? Mitä varoitusvaloja tarkalleen ottaen näet? Mitkä toiminnot eivät erityisesti toimi? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Mitsubishien kohdalla nämä oireet voivat tarkoittaa eri asioita tarkasta mallista ja olosuhteista riippuen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on 63940 KM, ja kävin huollossa juuri viime kuussa. Joo, itse asiassa käynnistin sen noin viikko sitten, kun huomasin, että akku oli tyhjä jätettyäni valot päälle yöksi. Tärkeimmät varoitusvalot ovat ABS ja ajonvakautusjärjestelmä, ja lisäksi sähköiset ikkunat toimivat huonosti, ne ovat erittäin hitaat ja joskus eivät toimi lainkaan. Keskuslukitus on myös outo, joskus se toimii, joskus ei. Akkuongelmia ei ole ollut ennen tätä tapausta. Outlanderin tarinasi kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä minä koen, ehkä kokeilen tuota mainitsemaasi nollausmenettelyä. Mainitsiko mekaanikkosi, kuinka kauan korjaus yleensä kestää?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, oireesi ovat lähes identtiset sen kanssa, mitä koin Outlanderini kanssa käynnistysongelman jälkeen. Mekaanikkoni tekemä nollaus on toiminut täydellisesti, ja nyt on kulunut noin 8 kuukautta ilman minkäänlaisia ongelmia. Ei enää varoitusvaloja, sähköiset ikkunat toimivat moitteettomasti, ja keskuslukitus on palannut normaaliksi. Varoitukseksi: kun mekaanikkoni teki nollauksen, hän tarkisti myös akun kunnon, koska käynnistyskäynnistykset voivat joskus peittää akun taustalla olevat ongelmat. Minun tapauksessani akku oli kunnossa, mutta he mainitsivat, että se on aina hyvä tarkistaa, erityisesti näiden Mitsubishi-mallien kohdalla, koska ne voivat olla hieman herkkiä jännitteen vaihteluille. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että nollauksen jälkeen heidän oli myös ohjelmoitava uudelleen radion esiasetukset ja kello, joten kannattaa ehkä kirjata asetukset muistiin ennen työn tekemistä. Pieni vaiva, mutta ehdottomasti sen arvoinen, kun otetaan huomioon kaikki sähköiset vikoja se korjasi! 45 € oli edullinen hinta verrattuna siihen, mitä ajattelin joutuvani maksamaan, kun kaikki nuo varoitusvalot ilmestyivät ensimmäisen kerran. Kuulostaa siltä, että olet tekemisissä täsmälleen saman asian kanssa, suosittelen ehdottomasti, että nollaus tehdään mieluummin ennemmin kuin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Todella hyödyllistä kuulla, että korjaus on kestänyt 8 kuukautta, se on juuri se, mitä minun piti tietää. Kirjoitan ehdottomasti muistiin radioasetukset ennen kuin menen korjaamolle. Olin huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain suurta (ja kallista!), mutta 45€ nollausmenettelystä kuulostaa paljon helpommalta kuin mitä olin kuvitellut. Käyn tarkistuttamassa sen tällä viikolla ja varmistan, että he testaavat myös akun varmuuden vuoksi. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se on säästänyt minulta paljon huolta ja luultavasti myös rahaa! Kerron kaikille, miten käy, jos joku muu törmää samaan ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)