100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ChrisBauer

Outlanderista löytyi metallilastuja, öljynpainehälytys

Metallilastut öljyssä

|

Öljyn merkkivalo palaa

|

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

Hei kaikille, minulla on ongelmia vuoden 2016 Mitsubishi Outlander Dieselin kanssa. Öljyvalo syttyi ja löysin öljystä metallilastuja. Kojelaudassa on myös varoitusvalo. Epäilen, että syyllinen voisi olla alhainen öljynpaine. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Haluaisin kovasti tietää, mitä korjauksia tarvittiin ja miten mekaanikkonne korjasi asian. Kaikki apu on tervetullutta. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


AndiBex

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Mitsubishi ASX Diesel -mallissani viime vuonna. Nuo metallilastut öljyssä ovat ehdottomasti huolestuttavia! Kävi ilmi, että joku oli laittanut vääränlaista moottoriöljyä autooni edellisen huollon yhteydessä. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja heidän oli huuhdeltava öljyjärjestelmä kokonaan, vaihdettava öljynsuodatin ja täytettävä se uudelleen oikealla öljyllä. Se maksoi minulle noin 175 euroa. Varoitusvalot katosivat heti sen jälkeen, ja auto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Mikä on tämänhetkinen ajokilometrimääräsi ja milloin viimeksi vaihdoit öljyt? Kuuletko myös epätavallisia moottorin ääniä? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

ChrisBauer (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on 64163 KM ja viimeisin huolto tehtiin noin 3 kuukautta sitten. Joo, kuulen itse asiassa lievää koputusääntä kiihdytettäessä, mikä on aika huolestuttavaa. Outoa on se, että kaikki alkoi yhtäkkiä viime viikolla. Ajattelen, että minun pitäisi viedä se korjaamolle pikimmiten, varsinkin kun olen kuullut kokemuksistasi. Huomasitko omassasi koputusääniä ennen korjausta?

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiBex

Hei taas! Tuo kuvaamasi kolkuttava ääni tulee mieleen, eikä hyvällä tavalla. Kun minulla oli ASX-ongelma, kuulin todellakin kolinaa, mutta se ei ollut aluksi yhtä tuntuvaa. Minunkin autoni alkoi pitää tuota ääntä heti huollon jälkeen, mikä oli suuri hälytys. Minun tapauksessani kävi ilmi, että ongelma oli hieman vakavampi kuin aiemmin mainitsemani väärä öljytyyppi. Metallilastut ja kolkuttava ääni liittyivät itse asiassa öljypumpun vikaantumiseen. En maininnut tätä aiemmin, koska en halunnut pelotella sinua, mutta koska kuvailet hyvin samankaltaisia oireita kuin mitä minä koin, minun on oltava rehellinen. Kokonaiskorjaus oli lopulta kalliimpi kuin alun perin kerroin, noin 800 euroa, mukaan lukien uusi öljypumppu. Mutta rehellisesti sanottuna olen iloinen, että sain sen korjattua heti, koska se olisi voinut pahentua paljon pahemmaksi, jos olisin jatkanut ajamista. Koska ajokilometrimääränne on samanlainen kuin omani (minulla oli noin 70000 KM) ja oireet ovat niin samankaltaisia, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian. Älä edes aja sillä, jos voit välttää sitä, vaan hinauta se korjaamolle. Luota minuun, on parempi olla varma kuin katua näiden asioiden kanssa! Kerro minulle, miten menee, jooko? Olen todella utelias tietämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

ChrisBauer (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta ja rehellisyydestäsi koko kokemuksestasi! Nyt olen todella huolissani, mutta olen iloinen, että kerroit öljypumppuasiasta. Parempi tietää, minkä kanssa saatan olla tekemisissä. Olen jo soittanut paikalliselle korjaamolleni, ja he voivat ottaa sen huomisaamuna vastaan, aion hinata sen sinne varmuuden vuoksi, kuten ehdotit. Mahdollinen 800 euron korjauslasku ei ole hyvä uutinen, mutta olet oikeassa, se on ehdottomasti parempi kuin vakavamman vahingon riski. Päivitän tietoja, kun tiedän, mitä tapahtuu. Arvostan todella kaikkea apuanne tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään