100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LeoFisch

Outlanderin salaperäinen tärinä: Moottorin kiinnitysongelmat?

Moottorin tärinä

Hei kaikille, minulla on vuoden 2020 Mitsubishi Outlander, jossa on outo moottorin tärinäongelma. Epäilen, että se saattaa liittyä alipaineohjattuun moottorin kiinnitykseen, mutta en ole 100% varma. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin korjauskokemuksistanne ja siitä, mitä korjaamo tarkalleen ottaen teki asian korjaamiseksi. Kertokaa mitä he löysivät ja miten homma toimi.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


RosaFrankie

Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma minun 2018 Mitsubishi Eclipse Cross . Moottorin tärinä teki minut hulluksi! Kävi ilmi, että se oli todellakin moottorin kiinnitysliitin, joka oli viallinen. Vein sen paikalliseen Mitsubishi-jälleenmyyjääni, ja he löysivät moottorin kiinnitysjärjestelmästä vaurioituneen kaapelin. He vaihtoivat liittimen ja kalibroivat kaiken uudelleen, ja ongelma oli ratkaistu! Se maksoi minulle noin 165 euroa, ja se oli jokaisen pennin arvoinen. Tärinä hävisi kokonaan. Mikä on ajokilometrimääränne ja oletteko huomanneet, paheneeko tärinä tietyissä olosuhteissa (kuten tyhjäkäynnillä tai kiihdytyksessä)? Nämä tiedot voivat auttaa varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

LeoFisch (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Outlanderini ajokilometrejä kertyi juuri 129594, ja kävin sen viimeisimmässä huollossa noin kuukausi sitten. Tärinä on selvästi havaittavampaa, kun olen tyhjäkäynnillä liikennevaloissa, ja se näyttää tasoittuvan hieman, kun ajelen moottoritienopeuksilla. Tarkistan jälleenmyyjältäni tuon liittimen, ratkaisusi kuulostaa melko täsmälliseltä siihen, mitä minä koen. On rauhoittavaa kuulla, että korjaus oli sinun tapauksessasi suoraviivainen!

(Käännetty kielestä Englanti)

RosaFrankie

Hei taas! Joo, nuo kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin Eclipse Crossin kanssa. Minun autossani oli noin 95000 km, kun ongelma alkoi, ja tuo tyhjäkäyntivärinä oli erittäin ärsyttävää, erityisesti pitkien liikennevalojen odottelujen aikana! Kun vein omani huoltoon, mainitsin erityisesti, että tyhjäkäyntivärinä tasoittui suuremmilla nopeuksilla, ja se auttoi teknikkoja diagnosoimaan sen nopeammin. Koska olet käynyt hiljattain huollossa, tarkista, havaitsivatko he tarkastuksessa mitään epätavallista kiinnityksessä? Joskus nämä ongelmat voivat kehittyä melko nopeasti. Minun kiinnitykseni on kestänyt hienosti viimeisen vuoden ajan, ei minkäänlaista tärinää. Jälleenmyyjällä käydessäsi kannattaa ehkä tarkastuttaa myös alipaineletkut. Mekaanikkoni mainitsi, että ne voivat joskus vaikuttaa ongelmaan, vaikka minun tapauksessani se oli vain liitin. Kerro minulle, miten menee, kun se on tarkistettu! On aina hyvä kuulla, onko kyseessä sama korjaus vai jokin muu. Nämä Mitsubishit ovat yleensä vankkoja autoja, mutta niillä on joskus omat oikkunsa!

(Käännetty kielestä Englanti)

LeoFisch (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On erittäin hyödyllistä tietää myös alipaineletkuista, mainitsen varmasti sekä ne että liittimen, kun vien sen korjaamolle. Olet oikeassa siitä, että nämä autot ovat vakaita; tämä on itse asiassa ensimmäinen todellinen ongelmani sen kanssa sen jälkeen, kun ostin sen. Olen jo soittanut jälleenmyyjälleni ja varannut ajan ensi tiistaiaamuksi. Päivitän viestiketjun, kun tiedän, mitä he löytävät, mutta sen perusteella, mitä olet jakanut, olen melko varma, että meillä on sama ongelma. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän asian selvittämisen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään