Outlanderin kuuman moottorin mysteeri: Damper vai jotain muuta?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma 2015 Mitsubishi ASX:n kanssa pari vuotta sitten. Oireet olivat melko samanlaiset kuin kuvaamasi. Minun tapauksessani se osoittautui etupuskurin takana olevaksi vaurioituneeksi jäähdyttimen sulkimen johdinsarjaksi. Jouduin viemään sen paikalliselle mekaanikolle, joka huomasi kuluneen johdotuksen tarkastuksen yhteydessä. Kokonaiskorjaus maksoi noin 215 euroa, ja se korjasi sekä moottorin tarkastusvalon että ylikuumenemisongelmat. Mikä on ajokilometrimääräsi ja oletko huomannut muita oireita? Onko etupäähän tehty hiljattain mitään töitä? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Toivottavasti tästä on apua! Kerro minulle, jos tarvitset tarkempia tietoja korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on 114194 KM ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Etupäähän ei ole tehty viime aikoina mitään töitä, mutta olen huomannut, että moottori tuntuu kamppailevan hieman enemmän kiihdyttäessä, erityisesti moottoritien liittymässä. Voisiko tämä liittyä siihen, mitä olet kokenut ASX:ssäsi? Toivon, ettei korjaaminen tule maksamaan liikaa, mutta aion ehdottomasti tarkastuttaa sen mekaanikolla niin pian kuin mahdollista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mielenkiintoista, että mainitsit kiihtyvyysvaikeudet, itse asiassa se on juuri sitä, mitä koin ASX:ssäni ennen kuin sain sen korjattua! Ylikuumenemisen, moottorin tarkastuksen merkkivalon ja hitaan kiihtyvyyden yhdistelmä todella muistuttaa minua. Minun tapauksessani vaurioitunut johdinsarja aiheutti sen, että jäähdyttimen luukut pysyivät kiinni, vaikka niiden olisi pitänyt olla auki, mikä vaikutti ehdottomasti sekä moottorin lämpötilaan että suorituskykyyn. Oireet pahenivat vähitellen, erityisesti kuvaamasi kaltaisen maantieajon aikana. Kun ajokilometrejäsi on noin 114 000, nämä ongelmat ilmenevät usein. Omassani oli noin 105 tkm, kun ongelma ilmeni. Koska kävit juuri määräaikaishuollossa, tämä on saattanut jäädä huomaamatta, koska se ei yleensä kuulu määräaikaishuoltotarkastuksiin. Pikavinkki kokemuksestani: kun viet sen mekaanikolle, varmista, että he tarkistavat erityisesti etupuskurin takana olevat johdotukset. Joskus he saattavat siirtyä suoraan kalliimpiin ratkaisuihin, mutta minun tapauksessani (ja mahdollisesti myös sinun tapauksessasi) tämä suhteellisen yksinkertainen korjaus auttoi. Kerro minulle, miten se sujuu! Peukut pystyyn, että se on sama suoraviivainen korjaus kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! On niin helpottavaa kuulla, että sinulla oli täsmälleen samat ongelmat ja sait ne korjattua ilman, että pankki hajosi. Muistan ehdottomasti mainita jäähdyttimen sulkimen johdinsarjan mekaanikolle, kun vien sen huomenna korjaamolle. Olen kirjoittanut ylös kaikki oireet ja sen, mitä kerroit kokemuksestasi, tämä auttaa heitä löytämään ongelman nopeammin. Päivitän viestiketjua, kun saan sen tarkistettua, jos joku muu törmää samanlaisiin ongelmiin Mitsubishinsä kanssa. Arvostan todella sitä, että käytit aikaa auttaaksesi minua tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)