Outlander PHEV:n pysäköintianturit kuolleet: apua tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 Eclipse Cross PHEV:n kanssa (olen Mitsubishi-fani, jolla on jonkin verran peruskokemusta autoista). Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, parkkitunnistimet menivät rikki ja varoitusvalot syttyivät. Kävi ilmi, että pysäköintianturijärjestelmän kaapeliliitäntä oli löysällä. Paikallinen korjaamoni totesi, että kosteus oli aiheuttanut korroosiota yhteen pääliittimen pistokkeista. He puhdistivat liitännät ja vaihtoivat vaurioituneen kaapelin, maksoi minulle yhteensä noin 170 €. Ongelma korjaantui täysin. Minkä varustetason Outlanderisi on, ja oletko huomannut erityisiä tilanteita, joissa ongelma ilmenee (kuten sateen tai autonpesun jälkeen)? Nämä tiedot voivat auttaa määrittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Myös minun Outlanderini toimii noiden anturiongelmien kanssa. Omassani on 150283 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Minulla on huippuversio, jossa on kaikki kellot ja pillit, ja kyllä, olen huomannut, että se pahenee sateen jälkeen. Ajattelin, että se voisi vain mennä ohi, mutta se on ollut melko johdonmukaista. Korjauksesi vaikuttaa melko kohtuulliselta kustannuksiltaan, ehdottomasti voittaa sen, mitä olin kuvitellut! Taidan käydä tarkistuttamassa sen jälleenmyyjällä ja katsoa, onko kyseessä sama liitinongelma kuin sinulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyvä, että edellisestä vastauksestani liittimestä oli apua. Joo, kun mainitsit, että se pahenee sateen jälkeen, se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. Eclipse Crossissani oli noin 95 000 KM, kun tämä tapahtui, ja sateeseen liittyminen on täysin järkevää, se on ehdottomasti kosteuteen liittyvä ongelma. Halusin vain lisätä jotain, jonka unohdin mainita aiemmin: kun he korjasivat omani, mekaanikko suositteli dielektrisen rasvan levittämistä liitäntöihin tulevan korroosion estämiseksi. Kannattaa ehkä kysyä siitä jälleenmyyjältäsi, kun viet sen sinne. Korjauksesta on kulunut noin 8 kuukautta, eikä minulla ole ollut sen jälkeen mitään ongelmia, ei edes viime kuussa sattuneen todella märän sään aikana. Yksi asia, jota kannattaa varoa: jos jälleenmyyjä tarjoaa paljon enemmän kuin mitä minä maksoin, älä pelkää kysyä kysymyksiä. Joissakin paikoissa saatetaan yrittää vaihtaa koko anturijärjestelmä, vaikka pelkkä puhdistus ja vaurioituneen kaapelin vaihtaminen riittäisi. Pitäkää minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät, haluaisin tietää, onko kyseessä sama ongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon lisätiedoista! Tuo vinkki dielektrisestä rasvasta on erittäin hyödyllinen, aion ehdottomasti mainita siitä jälleenmyyjälleni. On suuri helpotus tietää, ettei sinulla ole ollut ongelmia korjauksen jälkeen, varsinkaan märällä säällä. Minulla on tapaaminen varattuna ensi tiistaina, ja aion kysyä vain kaapelin korjaamisesta, ennen kuin he yrittävät myydä minulle kokonaan uuden järjestelmän. Arvostan todella sitä, että käytit aikaa kaikkien näiden yksityiskohtien kertomiseen, olet säästänyt minut monelta huolelta! Kerron, miten käy, kun saan sen tarkistettua. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)