Opel Vectra BJ 2006:n ongelmat: esilämmitysvalo pois päältä, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja virheellinen hiukkassuodattimen regenerointi

Hei kaveri, tunnen pelkosi hyvin. Minulla oli sama ongelma vuoden 2008 Opel Insigniassa - hyvin samanlainen tilanne. Tiedoksesi, että en ole mikään asiantuntija, minulla on hyvin vähän kokemusta autoista. Vein Insignian korjaamolle, joka oli loistava. He totesivat, että hehkutulppa oli todellakin viallinen, koska se oli kulunut, kuten epäilit. Korjaus maksoi minulle 560,0 euroa, mutta sen jälkeen kaikki on taas toiminut moitteettomasti. Voisitko antaa minulle lisätietoja Vectrasta, ehkä voin antaa tarkempia neuvoja? Onko sitä huollettu säännöllisesti? Kuinka monta kilometriä olet ajanut sillä? Se voisi auttaa minua auttamaan sinua paremmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. No, teetin normaalihuollon noin 150 000 km:n kohdalla, nyt on jo 155 315 km ajettu. En aja kovin paljon ja olen enemmänkin satunnaiskuljettaja. Miten ratkaisit hehkutulppa-ongelman? Oliko korjaus aikaa vievä?

(Käännetty kielestä Saksa)

Jukra, olen pahoillani, että sinulla on tällaisia ongelmia. Insigniassani korjaamon väki teki ensin diagnoosin varmistaakseen, että ongelmat todella johtuivat viallisesta hehkutulpasta. Diagnoosin jälkeen asia oli aika selvä. Itse korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta hehkutulppien vaihtaminen vei jonkin aikaa. Heidän oli myös näpelöitävä joitakin muita osia konepellin alla. He olivat kuitenkin perusteellisia ja jättivät kaiken puhtaaksi. 560,0 euroa maksoi lähinnä työstä ja uusista hehkutulpista. Sen jälkeen Insignia on taas toiminut kuin kello. Käynnistys- tai hiukkassuodattimen regenerointiongelmia ei enää ole, ja musta savu on myös hävinnyt. Kustannuksista huolimatta se oli mielestäni sen arvoista, koska autoni on nyt jälleen luotettava. Suosittelen viemään Vectran korjaamolle mahdollisimman pian. Kuulostaa ehdottomasti hehkutulppien ongelmalta, kuten Insigniassani. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos halukkuudestasi auttaa minua! Aion viedä autoni korjaamolle huomenna aamulla. Toivon, että se on vain hehkutulpat, jotka pitää vaihtaa. Neuvoistanne on ollut minulle todella paljon apua! Ehkä kyseessä on vain hehkutulppavika kuten Insigniassasi ja ratkaisu on yhtä yksinkertainen kuin sinun tapauksessasi. Pidä peukkuja, ettei se tule liian kalliiksi.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tervehdys teille, Oletko onnistunut ratkaisemaan ongelmasi? Minulla on samanlainen ongelma, mutta korjaamoni on sitä mieltä, että hiukkassuodattimeni on myös suljettu, koska hehkutulppa on ollut viallinen liian kauan, niinkö sinulle sanottiin? Kiitos avusta. MfG Daniel

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei. Minulla on vuoden 2003 Opel Vectra C 2.2 DTI. Ongelma on se, että moottorin toimintahäiriön varoitusvalo syttyy, sitten koko auto nykii aika jyrkästi ja sitten se alkaa hidastua eikä kiihdy enää. Sammutan auton, käynnistän sen uudelleen ja kaikki on täydellistä.... Jos en sammuta sitä, se voi jatkaa ajamista hitaasti ja kiihdyttämättä... En ymmärrä mitään, yksikään korjaamo ei tiedä mitä se voi olla... Onko kukaan nähnyt tällaista?

(Käännetty kielestä Espanja)

Kuulostaa siltä, että Vectrassasi saattaa olla ongelmia polttoainejärjestelmässä tai mahdollisesti turboahtimessa. Yleinen syy tällaisiin oireisiin on viallinen polttoaineen paineen säädin tai ongelma turbon tehostuksen säätimessä. Suosittelen aluksi tarkistamaan mahdolliset virhekoodit diagnostiikkatyökalulla, sillä se voi antaa tarkempia tietoja ongelmasta. Jos et ole vielä varmistanut, varmista, että polttoainesuodatin on puhdas eikä tukkeutunut. Jos ongelma jatkuu, kannattaa ehkä kääntyä mekaanikon puoleen, joka voi tehdä perusteellisemman tarkastuksen. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)