Opel Insignian moottorin tarkastusvalo, tehon menetys ja moottorin käynnistyminen huonosti

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia Opel Astra 2012:n kanssa. Minun tapauksessani se johtui viallisesta pistokkeen/kaapelin liitännästä. Oireina oli myös mustaa savua, moottorin tarkastusvalo, tehon menetys ja epätasainen moottorin käynti. Korjaamolla kävi ilmi, että pistokeliitäntä oli hapettunut, jolloin yhteys ohjausyksikköön katkesi toistuvasti. He vaihtoivat vaurioituneen pistokkeen ja tarkistivat ja puhdistivat kaikki kaapeliliitännät. Tämä oli vakavampi asia, koska huono kontakti voi johtaa sytytyshäiriöihin ja sotkea koko elektroniikan. Moottori kävi sen jälkeen taas täydellisesti. Ehkäpä pistotulppien liitännät on tarkistettava? Voi olla myös Insigniassasi. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vinkistä! Kuulostaa samankaltaiselta ongelmalta kuin omani. Tunnistatko sattumalta, paljonko maksoit korjauksesta yhteensä? Onko Astraasi sen jälkeen tapahtunut jotain muuta, vai toimiiko se nyt taas täydellisesti? Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, ole hyvä! Kyllä, sen jälkeen kun korjautin sen korjaamolla, Astra on taas toiminut ongelmitta. Ruiskutusventtiilin toimintahäiriö todettiin itse asiassa myös minun autossani ja korjattiin korjaamalla pistoke/kaapeliliitäntä yhteensä 155 eurolla. Se oli minulle opetus siitä, että tällaisten oireiden ilmaantuessa on syytä hankkia heti asiantuntija paikalle. Vältytään suurilta vaurioilta ja jälkikustannuksilta. Niin ja kyllä, korjauksen jälkeen auto murisee taas kuin kissanpentu. Voin vain suositella, että tarkistutatte tämän Insignianne. Toivottavasti tästä on apua ja onnea autosi kanssa! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Kuulostaa todella siltä, että Insigniassani voisi olla sama ongelma. Otan ehdottomasti vinkkisi todesta ja tarkistutan pistokeliitännät ja ruiskutusventtiilin. Toivottavasti siitä on apua! Täytyy sanoa, että minulla on ollut todella huonoa tuuria korjaamoiden kanssa viime aikoina. Viime kerralla mekaanikko sanoi, että kyseessä oli ohjelmisto-ongelma, mutta se ei selvästikään pitänyt paikkaansa. Jos ongelma toistuu tälläkin kertaa, joudun luultavasti vaihtamaan korjaamoa. Pitäkää peukkuja, että se toimii tällä kertaa. Kiitos vielä kerran ja terveisiä! Parhaat terveiset!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, minulla on Opel insignia 2014 2.0 diesel on 232000 km ja kun se saavuttaa 2500 kierrosta se menettää tehon ja näkyy kojelaudassa "service" . Jos sammutan sen ja käynnistän sen uudelleen se käy 20 minuuttia ja sitten taas menettää tehon . Onko kellään muulla ollut samoja ongelmia ? . Kiitos.

(Käännetty kielestä Romania)

Kuulostaa siltä, että ajoneuvosi saattaa mennä "limp-tilaan" havaitun ongelman vuoksi. Tämä voi johtua monista eri syistä, kuten viallisesta anturista, turboahtimen ongelmasta tai polttoaineen jakeluongelmasta. Suosittelen, että aloitat diagnostiikkatutkimuksen mahdollisten virhekoodien tunnistamiseksi. Tämä auttaa rajaamaan mahdolliset syyt. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kerro meille, jos sinulla on lisäkysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)