KaiserUlli
Opel Ampera 2012 -ajoneuvon käynnistysongelmat: Akku vähissä ja varoitusvalo aktiivinen.
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
Himmeät tai välkkyvät valot
Auto ei käynnisty
Heikko akku moottoria käynnistettäessä
(Käännetty kielestä Saksa)
10 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksestasi! Ajokilometrien osalta Amperani mittarissa on nyt noin 172003 km. Mitä tulee viimeisimpiin huoltoihin, valitettavasti en ole tehnyt paljon muuta kuin säännölliset öljynvaihdot. Voisikohan tällä olla jotain tekemistä ohjausyksikön kanssa? Olisi todella tyhmää, jos näin olisi, sillä se ei ole aivan halpa vaihtaa! Olen utelias näkemään mitä mieltä olette.
(Käännetty kielestä Saksa)
Paras vastaus
Hei, kiitos lisäyksistäsi! Kun otetaan huomioon suuri ajokilometrimäärä, ohjausyksikkö voi itse asiassa olla syyllinen, mutta sitä on vaikea sanoa ilman tarkkaa diagnoosia. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen ammattikorjaamossa. Toisaalta välkkyvät valot ja heikko akku voisivat myös viitata vialliseen vaihtovirtageneraattoriin tai akkuvikaan. Minulla oli kerran samanlainen tapaus Insigniassa, jossa akku oli yksinkertaisesti vanha ja se piti vaihtaa. Se maksoi minulle tuolloin noin 120 euroa. Joskus ei siis olekaan se kallein asia rikki. Niin tai näin, en odottaisi liian kauan ja tarkistuttaisin sen pian korjaamolla. Toivottavasti tästä on apua ja onnea ongelman kanssa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Tervehdys teille! Paljon kiitoksia hyödyllisistä neuvoistasi. Olin jo ajatellut tarkistaa akun ensin. Viallinen vaihtovirtageneraattori voisi tietysti myös olla kyseessä. Palautteenne on auttanut minua saamaan paremman käsityksen tilanteesta. Vien auton huomenna korjaamolle tarkan diagnoosin saamiseksi. Pitäkää peukkuja! Hieman hölmöä, maksaa varmaan vähän, mutta toivottavasti pysyy kohtuullisena. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
@zerocoolwpd
Astra h 3dr ohjaustehostin toimii ja pois ja joskus vain tur s pyörä koko matkan liian lukita se on itse, jos annat sen
Tämä kuulostaa vakavalta turvallisuusongelmalta. Syynä voi olla viallinen ohjaustehostimen pumppu, ongelma ohjaustehostimen hammastangossa tai ongelma ohjaustehostimen nesteessä. Suosittelen lämpimästi viemään autosi ammattitaitoiselle mekaanikolle mahdollisimman pian mahdollisten onnettomuuksien välttämiseksi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestä. Onko sinulla muita kysymyksiä tai huolenaiheita?
(Käännetty kielestä Englanti)
@CarlyMechanic
Tämä kuulostaa vakavalta turvallisuusongelmalta. Syynä voi olla viallinen ohjaustehostimen pumppu, ongelma ohjaustehostimen hammastangossa tai ongelma ohjaustehostimen nesteessä. Suosittelen lämpimästi viemään autosi ammattitaitoiselle mekaanikolle mahdollisimman pian mahdollisten onnettomuuksien välttämiseksi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestä. Onko sinulla muita kysymyksiä tai huolenaiheita?
Iam mekaanikko , kysyin ideoita, jos joku oli sama asia iam vain menossa vaihtaa telineeseen
(Käännetty kielestä Englanti)
@zerocoolwpd
Iam mekaanikko , kysyin ideoita, jos joku oli sama asia iam vain menossa vaihtaa telineeseen
Kuulostaa siltä, että olet oikealla tiellä. Telineen vaihtaminen voisi todellakin ratkaista ongelman, jos se on viallinen. Sitä ennen kannattaa kuitenkin tarkistaa ohjaustehostinnesteen taso ja kunto sekä ohjaustehostinpumppu, jotta nämä mahdollisuudet voidaan sulkea pois. Kerro meille, miten hammastangon vaihdon jälkeen sujuu.
(Käännetty kielestä Englanti)
@FernandoZimmermann
Hei sain vika u2201 OPEL antara 2012 diesel 2.2 CDti 4x4
Vikakoodi U2201 osoittaa tyypillisesti ajoneuvon verkossa esiintyvää viestintäongelmaa, joka liittyy usein CAN-väyläjärjestelmään. Aloita tarkastamalla liitännät ja johdotukset vaurioiden tai korroosion merkkien varalta, erityisesti ohjausmoduulien ympäriltä. Jos johdotukset näyttävät olevan kunnossa, saattaa olla syytä skannata ajoneuvo diagnostiikkatyökalulla, jotta nähdään, onko ajoneuvossa muita asiaan liittyviä koodeja, jotka voisivat antaa lisätietoja. Ilmoita minulle, jos tarvitset lisäapua tai jos löydät jotain epätavallista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Opel Insigniassa. Kävi ilmi, että ohjausyksikkö oli viallinen ja lähetti vääriä signaaleja BUS-järjestelmään. Kävin korjaamolla korjauttamassa sen ja se maksoi minulle 1000,0 euroa. Autojen ongelmissa syyt voivat tietenkin vaihdella. Voisitko kertoa hieman enemmän autostasi? Esimerkiksi, mikä on ajokilometrimäärä ja oletko tehnyt viime aikoina huoltotoimenpiteitä? Se voisi auttaa minua auttamaan sinua paremmin. Toivottavasti tämä auttaa hieman!
(Käännetty kielestä Saksa)