100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GertSpring

Ongelmia VW Golf 2010 Diesel: MIL polttoainesäiliön tuuletusventtiilissä

Moottorin tehon menetys

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

Hei kaikille! Minulla on hiljattain alkanut olla ongelmia VW Golf 2010 Diesel -mallini kanssa, sillä on jo 231489 km matkamittarissa. MIL syttyy, moottorin teho on heikentynyt, se käy karheasti, nykii kiihdyttäessä ja joskus sammuu tyhjäkäynnillä. Nyt minulla on aavistus, että se saattaa liittyä polttoainesäiliön tuuletusventtiiliin, jonka avulla polttoainesäiliö tyhjennetään. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia? Millaisia kokemuksia teillä on korjaamosta tähän ongelmaan liittyen? Kaikki neuvot olisivat tervetulleita! Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

7 kommentti(a)


UrsiBerg

Hei, et ole yksin, minulla oli samanlainen ongelma VW Golf 2013 Diesel -mallissani viime vuonna. Moottorin merkkivalo syttyi myös ja auto kävi epätasaisesti. Olen varma, että se liittyy ilmamassavirta-anturiin. Se oli ongelma minun Golfissani. Kun kävin korjaamolla toissapäivänä, he vaihtoivat ilmamassan virtaustunnistimen, ja auto kulki taas kuin unelma!

(Käännetty kielestä Saksa)

GertSpring (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vinkistä! Ehkä olet oikeassa. Toivon todella, ettei se ole mitään vakavaa. Muistatko suunnilleen paljonko vaihto maksoi sinulle? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia autosi kanssa sen jälkeen? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

ManiBerg

Hei, epäilisin pikemminkin polttoainesäiliön tuuletusventtiiliä. Sitten oli jotain muuta, viallinen aktiivihiilisuodatin. Korjaus maksoi A3:ssani (2015) noin 125 euroa. Mutta kuten sanoin, kaikki on sen jälkeen toiminut taas moitteettomasti. Toivottavasti tästä on apua sinulle!

(Käännetty kielestä Saksa)

Paras vastaus

TFisch745

Hei ihmiset! No, täytyy sanoa, että polttoainesäiliön tuuletusventtiiliä koskevat pohdinnat voivat olla aivan oikeita. Kun Golfinne matkamittarissa on kilometrejä 231489 km, tällaiset osat voivat helposti vioittua. Se varmistaa, että säiliön paine on aina optimaalisella alueella, jotta voidaan taata ihanteellinen palaminen ja pitää polttoaineen ruiskutusjärjestelmä toimivana. Nykivä ajo ja heikentynyt suorituskyky voivat siis ehdottomasti johtua riittämättömästä säiliön ilmanvaihdosta. Se on kuitenkin ehdottomasti tarkistettava erikoisliikkeessä! Vain he voivat määrittää, toimiiko venttiili vielä kunnolla vai onko se mahdollisesti jopa vaihdettava. Ja ihan sivuhuomautuksena kannattaa ehkä tarkistaa myös polttoainesuodattimen kunto. Se ei kuitenkaan olisi virhe näin monen kilometrin jälkeen. Ehkä on muutakin tekemistä kuin venttiiliongelman ratkaiseminen. Toivottavasti tästä on jotenkin apua ja onnea jatkodiagnoosiin!

(Käännetty kielestä Saksa)

GertSpring (Kirjoittaja)

Hei, tietosi ovat todella hyödyllisiä. Polttoainesäiliön ilmanpoistoventtiilin korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta. Kiitos sydämeni pohjasta neuvoistasi ja ajatuksistasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Egoitz94

Epävakaa tyhjäkäynti

(Käännetty kielestä Espanja)

CarlyMechanic

@Egoitz94

Epävakaa tyhjäkäynti

Epävakaa tyhjäkäyntinopeus voi johtua useista syistä, kuten likaisesta kuristimen rungosta, alipainevuodoista tai viallisesta tyhjäkäynti-ilman säätöventtiilistä. Suosittelen aloittamaan yksinkertaisimmasta tarkistuksesta - kaasuläpän puhdistamisesta. Jos ongelma jatkuu, sinun on ehkä tarkistettava, onko tyhjiövuotoja, tai tarkastettava tyhjäkäynti-ilman säätöventtiili. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään